电池单体及其制造方法和制造系统、电池、用电装置制造方法及图纸

本申请提供一种电池单体及其制造方法和制造系统、电池、用电装置。电池单体包括外壳和热熔件，外壳具有容纳腔和通孔，通孔连通容纳腔和容纳腔的外部。热熔件连接于外壳，并覆盖通孔设置。热熔件用于隔绝容纳腔和容纳腔的外部，热熔件的熔点T满足：70℃≤T≤200℃。本申请提供的电池单体，能够提搞电池单体的工作安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
电池单体及其制造方法和制造系统、电池、用电装置


[0001]本申请涉及电池
，特别是涉及一种电池单体及其制造方法和制造系统、电池、用电装置。

技术介绍

[0002]电池广泛应用于电子设备，例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。
[0003]在电池技术的发展中，除了提高电池的性能外，安全问题也是一个需要考虑的问题。因此，如何提高电池的安全性，是电池技术中一个亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种电池单体及其制造方法和制造系统、电池、用电装置，能够提高电池单体工作过程中的安全性。
[0005]第一方面，本申请实施例提供一种电池单体包括外壳和热熔件；外壳具有容纳腔和通孔，通孔连通容纳腔和容纳腔的外部；热熔件连接于外壳，并覆盖通孔设置，热熔件用于隔绝容纳腔和容纳腔的外部，热熔件的熔点T满足：70℃≤T≤200℃。
[0006]根据本申请实施例提供的电池单体，通过设置热熔件，并设置热熔件覆盖通孔设置，且热熔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池单体(30)，其特征在于，包括：外壳(31)，具有容纳腔(31a)和通孔(31b)，所述通孔(31b)连通所述容纳腔(31a)和所述容纳腔(31a)的外部；热熔件(32)，连接于所述外壳(31)，并覆盖所述通孔(31b)设置，所述热熔件(32)用于隔绝所述容纳腔(31a)和所述容纳腔(31a)的外部，所述热熔件(32)的熔点T满足：70℃≤T≤200℃，所述通孔(31b)用于在所述热熔件(32)熔化后作为向所述容纳腔(31a)注入冷却液的通道。2.根据权利要求1所述的电池单体(30)，其特征在于，所述热熔件(32)呈片状，所述通孔(31b)具有台阶面(31c)，所述热熔件(32)连接于所述台阶面(31c)。3.根据权利要求1所述的电池单体(30)，其特征在于，所述热熔件(32)的熔点T满足：80℃≤T≤120℃。4.根据权利要求1所述的电池单体(30)，其特征在于，所述通孔(31b)包括间隔设置的第一通孔(311b)和第二通孔(312b)，所述热熔件(32)包括第一热熔件(321)和第二热熔件(322)，所述第一热熔件(321)覆盖所述第一通孔(311b)设置，所述第二热熔件(322)覆盖所述第二通孔(312b)设置。5.根据权利要求4所述的电池单体(30)，其特征在于，所述外壳(31)包括壳体(311)和端盖(312)，所述壳体(311)具有开口(311a)，所述端盖(312)盖合于所述开口(311a)以形成所述容纳腔(31a)；所述第一通孔(311b)形成于所述端盖(312)，和/或，第二通孔(312b)形成于所述端盖(312)。6.一种电池(10)，其特征在于，包括：箱体(11)，具有容置空间(11a)；如权利要求1至5任一项所述的电池单体(30)，所述电池单体(30)位于所述容置空间(11a)内；喷淋组件(40)，设置于所述容置空间(11a)内，所述喷淋组件(40)包括管道(41)和与所述管道(41)连通的喷头(42)，所述喷头(42)具有喷口(42a)，所述喷口(42a)与所述通孔(31b)的至少部分相对设置，并用于在所述热熔件(32)熔化后经由所述通孔(31b)向所述容纳腔(31a)喷洒冷却液。7.根据权利要求6所述的电池(10)，其特征在于，所述通孔(31b)包括间隔设置的第一通孔(311b)和第二通孔(312b)，所述热熔件(32)包括第一热熔件(321)和第二热熔件(322)，所述第一热熔件(321)覆盖所述第一通孔(311b)设置，所述第二热熔件(322)覆盖所述第二通孔(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡璐，陈小波，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：