本发明专利技术公开了一种适用于飞轮储能单元的高压连接器，包括高压插头和高压插座，所述高压插头包括插头外壳，所述插头外壳具有电缆插入口和插座插接口，所述插座插接口内设置有接线端子，所述外部电缆通过所述电缆插入口插入至所述插头外壳内并与所述接线端子连接，所述电缆插入口上设置有底盖；所述高压插座包括插座外壳，所述插座外壳内设置有陶瓷环，所述陶瓷环内贯穿设置有导电芯，所述插座外壳的两侧分别设置有绝缘圆柱，且位于所述飞轮储能电机引出线一侧的绝缘圆柱的外侧连接有绝缘护套。本发明专利技术结构简单，加工制造成本低，通用性强，能够适用于飞轮储能单元的高压连接，且耐压等级更高，温升更低；还可防止出现真空放电问题。还可防止出现真空放电问题。还可防止出现真空放电问题。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于飞轮储能单元的高压连接器
[0001]本专利技术涉及一种连接器，具体来说，涉及一种适用于飞轮储能单元的高压连接器。
技术介绍
[0002]飞轮储能单元内部的电机定子绕组引出线需要通过高压连接器与外部电缆连接。由于飞轮储能单元自身的特性(内部高真空度、长期运行、工作环境复杂、高电压、高功率)，所以飞轮储能单元对高压连接器的要求较高，它要求高压连接器具备维持飞轮内部真空的高密封性、防水、防腐、抗振、能耐受较高的电压、能承载大电流、长寿命、工作温度区间广的特点，然而目前目前市场上的高压连接器大多是针对新能源汽车行业相关应用开发的，工作电压较低，工作电流较小，没有真空密封和真空绝缘设计，发热量较大，可插拔次数较少，价格昂贵。而飞轮储能行业仍属新兴行业，市面上缺少适用于飞轮储能单元的高压连接器成熟产品。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0004]针对相关技术中的问题，本专利技术提出一种适用于飞轮储能单元的高压连接器。
[0005]本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种适用于飞轮储能单元的高压连接器，包括数量至少为一个的高压插头和高压插座，所述高压插头和所述高压插座分别连接外部电缆和飞轮储能电机引出线，通过所述高压插头和所述高压插座相插接以实现外部电缆和飞轮储能电机引出线的电连接，其中，所述高压插头包括插头外壳，所述插头外壳具有电缆插入口和插座插接口，所述插座插接口内设置有接线端子，所述外部电缆通过所述电缆插入口插入至所述插头外壳内并与所述接线端子连接，所述电缆插入口上设置有底盖；所述高压插座包括插座外壳，所述插座外壳内设置有陶瓷环，所述陶瓷环内贯穿设置有导电芯，所述导电芯的两端分别与所述接线端子以及所述飞轮储能电机引出线连接，所述插座外壳的两侧分别设置有包覆于所述陶瓷环外侧和/或导电芯外侧的绝缘圆柱，且位于所述飞轮储能电机引出线一侧的绝缘圆柱的外侧连接有包覆所述导电芯和/或所述飞轮储能电机引出线的绝缘护套。
[0007]进一步的，所述插头外壳上设置有防水透气阀，且所述插头外壳包括金属壳层和绝缘壳层，所述金属壳层覆盖于所述绝缘壳层的外侧。
[0008]进一步的，位于电缆插入口一侧的所述金属壳层和所述绝缘壳层之间形成有台阶面，且所述插头外壳内位于所述台阶面处设置有与所述台阶面及所述外部电缆相配合的密封堵。
[0009]进一步的，所述密封堵与所述外部电缆的接触面上设置有若干锯齿形或螺纹状的唇口。
[0010]进一步的，所述密封堵与所述底盖之间设置有金属屏蔽环，所述金属屏蔽环包括罩壳，所述罩壳的中部设置有过线孔，所述罩壳上位于所述过线孔的外侧设置有弹性爪，且
所述罩壳的外侧与所述金属壳层相抵，所述弹性爪挤压于所述外部电缆的屏蔽层上。
[0011]进一步的，所述陶瓷环与所述插座外壳之间以及所述陶瓷环与所述导电芯之间均设置有磁封环。
[0012]进一步的，所述导电芯与所述接线端子之间通过螺钉连接，且所述导电芯上靠近所述接线端子的一端内嵌有与所述螺钉相配合的钢丝螺套。
[0013]进一步的，所述高压插头和所述高压插座贯穿装配于所述飞轮储能单元的外壳上或与所述飞轮储能单元连接的过渡安装板上。
[0014]进一步的，所述插头外壳的装配面上以及所述插座外壳的装配面上均设置有密封圈安装槽，所述密封圈安装槽内安装有轴向密封圈。
[0015]进一步的，所述绝缘护套的内壁上设置有若干锯齿形或螺纹状的唇口。
[0016]有益效果：本专利技术结构简单，加工制造成本低，通用性强，能够适用于飞轮储能单元的高压连接。且通过采用陶瓷作为绝缘导热材料，从而使得耐压等级更高，温升更低；而绝缘圆柱的设计，则能够增大导电柱与外壳的爬电距离，增强电气安全性，同时采用绝缘护套防护导电芯与定子引线的接头，还可防止出现真空放电问题，增强了电气安全性。
[0017]此外，通过设置防水透气阀，能够有效的起到防水的作用同时，还能够保证连接器内外气压一致，增加了电气安全，而金属壳层和绝缘壳层的配合，不仅增加了连接器防磕防摔不易损坏的能力，又可以配合屏蔽环将电缆的屏蔽层与飞轮储能单元壳体导通，使电缆受到完全屏蔽，降低飞轮储能单元工作时对外界电子器件和设备的干扰。密封堵及锯齿形或螺纹状的唇口设计，则能够有效的保证插头内部腔体的密封性，增强密封效果。导电芯嵌入钢丝螺套，则增强了螺纹强度，使得连接更可靠，而采用螺钉硬连接外部电缆与导电芯，从而使得发热量更低，单位截面积的导电芯能通过的电流更大，连接器寿命更长。同时轴向密封圈的设置，还能保证连接器与飞轮储能单元外壳或安装板之间的可靠密封性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是根据本专利技术实施例的高压插头和高压插座数量为三个时的高压连接器的结构示意图；
[0020]图2是根据本专利技术实施例的高压插头和高压插座数量为一个时的高压连接器的结构示意图；
[0021]图3是根据本专利技术实施例的高压插头的剖面结构示意图；
[0022]图4是根据本专利技术实施例的高压插座的剖面结构示意图；
[0023]图5是根据本专利技术实施例的金属屏蔽环的结构示意图。
[0024]图中：
[0025]1、高压插头；2、高压插座；3、外部电缆；4、飞轮储能电机引出线；5、插头外壳；6、电缆插入口；7、插座插接口；8、接线端子；9、底盖；10、插座外壳；11、陶瓷环；12、导电芯；13、绝缘圆柱；14、绝缘护套；15、金属壳层；16、绝缘壳层；17、防水透气阀；18、密封堵；19、金属屏
蔽环；20、罩壳；21、过线孔；22、弹性爪；23、磁封环；24、钢丝螺套；25、过渡安装板；26、密封圈安装槽；27、轴向密封圈。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]根据本专利技术的实施例，提供了一种适用于飞轮储能单元的高压连接器。
[0028]如图1
‑
4所示，根据本专利技术实施例的一种适用于飞轮储能单元的高压连接器，包括数量至少为一个的高压插头1和高压插座2，所述高压插头1和所述高压插座2分别连接外部电缆3和飞轮储能电机引出线4，通过所述高压插头1和所述高压插座2相插接以实现外部电缆3和飞轮储能电机引出线4的电连接，其中，所述高压插头1包括插头外壳5，所述插头外壳5具有电缆插入口6和插座插接口7，所述插座插接口7内设置有接线端子8，所述外部电缆3通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于飞轮储能单元的高压连接器，其特征在于，包括数量至少为一个的高压插头和高压插座，所述高压插头和所述高压插座分别连接外部电缆和飞轮储能电机引出线，通过所述高压插头和所述高压插座相插接以实现外部电缆和飞轮储能电机引出线的电连接，其中，所述高压插头包括插头外壳，所述插头外壳具有电缆插入口和插座插接口，所述插座插接口内设置有接线端子，所述外部电缆通过所述电缆插入口插入至所述插头外壳内并与所述接线端子连接，所述电缆插入口上设置有底盖；所述高压插座包括插座外壳，所述插座外壳内设置有陶瓷环，所述陶瓷环内贯穿设置有导电芯，所述导电芯的两端分别与所述接线端子以及所述飞轮储能电机引出线连接，所述插座外壳的两侧分别设置有包覆于所述陶瓷环外侧和/或导电芯外侧的绝缘圆柱，且位于所述飞轮储能电机引出线一侧的绝缘圆柱的外侧连接有包覆所述导电芯和/或所述飞轮储能电机引出线的绝缘护套。2.根据权利要求1所述的适用于飞轮储能单元的高压连接器，其特征在于，所述插头外壳上设置有防水透气阀，且所述插头外壳包括金属壳层和绝缘壳层，所述金属壳层覆盖于所述绝缘壳层的外侧。3.根据权利要求2所述的适用于飞轮储能单元的高压连接器，其特征在于，位于电缆插入口一侧的所述金属壳层和所述绝缘壳层之间形成有台阶面，且所述插头外壳内位于所述台阶面处设置有与所述台阶面及所述外部电缆相配合的密封堵。4.根据权利要求3所述的适用...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘李林，贺智威，刘东，柳哲，鄢秋亮，
申请(专利权)人：坎德拉深圳新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。