液压缸及作业机械制造技术

本发明专利技术涉及液压元件技术领域，提供一种液压缸及作业机械。液压缸，包括缸体、活塞、活塞杆及一级缓冲结构；一级缓冲结构包括：导向件，可滑动地设置于缸体，并可滑动地套装于活塞杆，导向件靠近活塞的一端能够与活塞相抵，导向件设有缓冲斜面，且沿活塞杆靠近活塞的一端至远离活塞的一端，缓冲斜面逐渐向靠近活塞杆的方向倾斜；滑块，沿缸体的径向可滑动地与缸体相连接，并且滑块与缓冲斜面相抵；第一弹性件，分别与缸体和滑块相连接，第一弹性件用于向靠近导向件的方向驱动滑块。在一级缓冲结构的作用下，滑块为导向件提供阻力，从而减缓活塞的速度，进而避免活塞与缸体发生撞击产生振动和噪音，以防止液压缸损坏。以防止液压缸损坏。以防止液压缸损坏。

【技术实现步骤摘要】
液压缸及作业机械


[0001]本专利技术涉及液压元件
，尤其涉及一种液压缸及作业机械。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。当活塞随活塞杆运动到缸筒行程末端时，活塞可能会与封盖发生碰撞，造成液压缸产生较大的噪音和振动，导致液压缸损坏
[0003]因此，如何解决活塞容易与缸盖发生碰撞的问题是本领域技术人员所亟需解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种液压缸及作业机械，用以解决现有技术中活塞容易与缸盖发生碰撞的缺陷，实现对活塞进行缓冲，防止活塞与缸盖碰撞的效果。
[0005]本专利技术提供一种液压缸，包括缸体、活塞、活塞杆及一级缓冲结构；所述一级缓冲结构包括：
[0006]导向件，可滑动地设置于所述缸体，并可滑动地套装于所述活塞杆，所述导向件靠近所述活塞的一端能够与所述活塞相抵，所述导向件设有缓冲斜面，且沿所述活塞杆靠近活塞的一端至远离活塞的一端，所述缓冲斜面逐渐向靠近所述活塞杆的方向倾斜；
[0007]滑块，沿所述缸体的径向可滑动地与所述缸体相连接，并且所述滑块与所述缓冲斜面相抵；
[0008]第一弹性件，分别与所述缸体和所述滑块相连接，所述第一弹性件用于向靠近所述导向件的方向驱动所述滑块。
[0009]根据本专利技术提供的一种液压缸，还包括二级缓冲结构，所述二级缓冲结构包括第二弹性件；
[0010]所述第二弹性件设置于所述缸体之内，并且所述第二弹性件的第一端与所述缸体相连接，所述第二弹性件的第二端能够与所述导向件相抵，所述第二弹性件用于向所述导向件靠近所述活塞的一端驱动所述导向件。
[0011]根据本专利技术提供的一种液压缸，还包括滑动件和定位结构；
[0012]所述滑动件套装于所述导向件和所述活塞杆之间，且分别与所述导向件和所述活塞杆滑动配合；
[0013]所述定位结构与所述导向件靠近所述活塞的一端相连接，所述定位结构套装于所述活塞杆且二者之间具有间隙，所述定位结构与所述滑动件靠近所述活塞的一端能够在相抵状态和间隔状态之间切换。
[0014]根据本专利技术提供的一种液压缸，所述滑动件靠近所述活塞的一端的外圆周面设有环形凸缘，所述导向件设有供所述环形凸缘置入的环形槽。
[0015]根据本专利技术提供的一种液压缸，所述环形凸缘设有沿所述滑动件的轴向贯通设置
的泄压孔；
[0016]所述泄压孔设置为与所述滑动件和所述导向件之间的间隙相对。
[0017]根据本专利技术提供的一种液压缸，还包括第二弹性件；
[0018]所述第二弹性件设置于所述缸体之内，并且所述第二弹性件的第一端与所述缸体相连接，所述第二弹性件的第二端能够与所述导向件相连接，所述第二弹性件用于向所述导向件靠近所述活塞的一端驱动所述导向件。
[0019]根据本专利技术提供的一种液压缸，所述导向件包括套装于所述活塞杆的导向套和套装于所述导向套的滑环，所述缓冲斜面设置于所述滑环；
[0020]所述导向套设置有轴肩，所述轴肩与所述滑环靠近所述活塞的一端相抵。
[0021]根据本专利技术提供的一种液压缸，还包括与所述缸体相连接的导向杆，所述第一弹性件和所述滑块均套装于所述导向杆；
[0022]所述滑环设有楔形块，所述楔形块的倾斜面设置为所述缓冲斜面，所述楔形块设有供所述导向杆伸入的滑槽，所述滑槽沿所述活塞杆的轴向延伸。
[0023]根据本专利技术提供的一种液压缸，所述滑动件与所述活塞杆之间、所述滑动件与所述导向件之间以及所述导向件与所述缸体之间均设有滑动密封结构。
[0024]根据本专利技术提供的一种液压缸，所述定位结构包括缓冲垫和固定套，所述固定套与所述导向件螺纹配合，所述缓冲垫设置于所述固定套与所述滑动件之间，并且所述缓冲垫与所述固定套相连接；
[0025]和/或，所述滑动件包括自由活塞和隔套，所述自由活塞设置于靠近所述活塞的一端，所述隔套设置于远离所述活塞的一端。
[0026]本专利技术还提供一种作业机械，包括如上所述的液压缸。
[0027]本专利技术提供的液压缸，通过设置一级缓冲结构，在活塞杆伸出的过程中，活塞能够与导向件相抵，活塞驱动导向件同步位移。导向件移动的过程中，导向件的缓冲斜面与滑块相互作用，缓冲斜面驱动滑块向远离活塞杆的方向运动，并压缩第一弹性件。在第一弹性件的作用下，滑块为导向件提供阻力，从而减缓活塞的速度，进而避免活塞与缸体发生撞击产生振动和噪音，以防止液压缸损坏，延长液压缸的使用寿命。
[0028]具体地，本专利技术提供的作业机械，由于包含了上述的液压缸，因此同时也就包含了液压缸的上述所有优点。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1是本专利技术一些实施例中提供的液压缸的结构示意图；
[0031]图2是图1中的Ⅰ局部放大图；
[0032]图3是图2中的Ⅱ局部放大图；
[0033]图4是本专利技术一些实施例中提供的滑块和第一弹性件的安装状态示意图
[0034]图5是本专利技术一些实施例中提供的滑环与楔形块的设置形式示意图。
[0035]附图标记：
[0036]1、缸筒；2、连接件；3、端盖；4、压盖；5、活塞；6、活塞杆；7、缓冲斜面；8、滑块；9、第一弹性件；10、环形凸缘；11、环形槽；12、泄压孔；13、第二弹性件；14、导向套；15、滑环；16、轴肩；17、导向杆；18、楔形块；19、缓冲垫；20、固定套；21、自由活塞；22、隔套；23、缓冲环；24、钢丝套；25、滑槽；26、限位套；27、孔肩。
具体实施方式
[0037]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0038]下面结合图1至图5描述本专利技术的实施例中提供的液压缸。
[0039]具体来说，液压缸包括缸体、活塞5、活塞杆6及一级缓冲结构。一级缓冲结构包括导向件、滑块8及第一弹性件9。
[0040]可选地，缸体可以包括缸筒1、连接件2、端盖3和压盖4。
[0041]参考图1所示，缸筒1、连接件2、端盖3及压盖4由上至下依次连接，并且任意相邻的两者之间可以通过螺纹紧固件相连接。
[0042]进一步地，有杆腔的油口可以设置在连接件2上。
[0043]活塞5可滑动地设置于缸体。具体地，活塞5可滑动地设置于缸筒1之内。活塞5与缸筒1之间设置有滑动密封结构。
[0044本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压缸，其特征在于，包括缸体、活塞、活塞杆及一级缓冲结构，所述一级缓冲结构包括：导向件，可滑动地设置于所述缸体，并可滑动地套装于所述活塞杆，所述导向件靠近所述活塞的一端能够与所述活塞相抵，所述导向件设有缓冲斜面，且沿所述活塞杆靠近所述活塞的一端至远离所述活塞的一端，所述缓冲斜面逐渐向靠近所述活塞杆的方向倾斜；滑块，沿所述缸体的径向可滑动地与所述缸体相连接，并且所述滑块与所述缓冲斜面相抵；第一弹性件，分别与所述缸体和所述滑块相连接，所述第一弹性件用于向靠近所述导向件的方向驱动所述滑块。2.根据权利要求1所述的液压缸，其特征在于，还包括二级缓冲结构，所述二级缓冲结构包括第二弹性件；所述第二弹性件设置于所述缸体之内，并且所述第二弹性件的第一端与所述缸体相连接，所述第二弹性件的第二端能够与所述导向件相抵，所述第二弹性件用于向所述导向件靠近所述活塞的一端驱动所述导向件。3.根据权利要求1或2所述的液压缸，其特征在于，还包括滑动件和定位结构；所述滑动件套装于所述导向件和所述活塞杆之间，且分别与所述导向件和所述活塞杆滑动配合；所述定位结构与所述导向件靠近所述活塞的一端相连接，所述定位结构套装于所述活塞杆且二者之间具有间隙，所述定位结构与所述滑动件靠近所述活塞的一端能够在相抵状态和间隔状态之间切换。4.根据权利要求3所述的液压缸，其特征在于，所述滑动件靠近所述活塞的一端的外圆周面设有环形凸缘，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘录锋，钟显明，王燕林，
申请(专利权)人：娄底市中兴液压件有限公司，
类型：发明
国别省市：