燃气轮机进口导叶调节方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种燃气轮机进口导叶调节方法及装置，方法包括：获取燃气轮机的透平初温及燃气排气温度，保持燃气透平初温不变，减小燃气轮机进口导叶的角度，直至蒸汽轮机的主蒸汽温度或者燃气轮机的燃气排气温度达到预设温度限制值；保持燃气排气温度不变，减小燃气轮机的进口导叶的角度，直至进口导叶的角度达到预设角度限制值；获取燃气轮机的负荷值，并减小燃气轮机的负荷值，直至燃气轮机的负荷值达到预设负荷限制值。本发明专利技术通过综合互补调节方式，既弥补了单纯等燃气排气温度调节方式的效率牺牲问题，又避免了单纯等燃气透平初温调节方式的主蒸汽温度超标问题，从而提高燃气

【技术实现步骤摘要】
燃气轮机进口导叶调节方法及装置


[0001]本专利技术涉及燃气轮机
，尤指一种燃气轮机进口导叶调节方法及装置。

技术介绍

[0002]燃料气发电行业与燃煤发电行业相比，面临更大的生产成本压力，目前燃料气发电企业的燃料成本普遍已占总经营成本的80％以上，已投运燃料气电厂的盈利性较弱。为适应新常态，确保电厂技术领先、机组效率高、资源消耗少、经济效益好，进一步提高燃料气发电行业的市场竞争力。应积极创造条件采用先进、成熟的技术对经济性及安全性较差的落后设备进行技术改造，努力挖掘内部潜力，提高机组的可靠性和经济性，降低成本，并进一步适应电网调峰的要求，促进发电厂技术装备水平的提高，减少污染物与温室气体的排放。
[0003]燃料的燃烧产物CO2是一种温室效应污染气体，是不可避免的；减少CO2的唯一途经就是提高燃气轮机的热效率，即为产生同样的机械功而消耗较少的燃料。
[0004]近年来国内电力需求增长放缓，大部分用于调峰的燃气
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蒸汽联合循环机组年均负荷率普遍不高，一般情况下维持在70％～80％额定负荷。由此可见，提高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机进口导叶调节方法，其特征在于，所述方法包括：获取燃气轮机的燃气透平初温及燃气排气温度，保持所述燃气透平初温不变，减小所述燃气轮机的进口导叶的角度，直至蒸汽轮机的主蒸汽温度或者燃气轮机的燃气排气温度达到预设温度限制值；保持所述燃气排气温度不变，减小所述燃气轮机进口导叶的角度，直至所述进口导叶的角度达到预设角度限制值；获取所述燃气轮机的负荷值，并减小所述燃气轮机的负荷值，直至所述燃气轮机的负荷值达到预设负荷限制值。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述保持所述燃气透平初温不变，减小所述燃气轮机的进口导叶的角度，直至蒸汽轮机的主蒸汽温度或者燃气轮机的燃气排气温度达到预设温度限制值包括：保持所述燃气透平初温不变，减小所述燃气轮机的进口导叶的角度；获取所述蒸汽轮机的主蒸汽温度和燃气轮机的燃气排气温度，当所述蒸汽轮机的主蒸汽温度或者燃气轮机的燃气排气温度达到预设温度限制值时，停止采用燃气透平初温调节方式，转而采用燃气排气温度调节方式。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述保持所述燃气排气温度不变，减小所述燃气轮机进口导叶的角度，直至所述进口导叶的角度达到预设角度限制值包括：获取所述燃气轮机的当前负荷值，保持所述燃气排气温度不变，减小所述燃气轮机的当前负荷值及进口导叶的角度；当所述进口导叶的角度达到预设角度限制值时，停止减小所述燃气轮机的进口导叶的角度。4.一种燃气轮机进口导叶调节装置，其特征在于，所述装置包括：第一调节模块，用于获取燃气轮机的燃气透平初温及燃气排气...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞春凤，张晶，刘双白，胡娱欧，韩亮，崔福博，张德利，任彦，
申请(专利权)人：国家电网公司华北分部国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：