车辆控制系统、车辆的控制方法及车辆技术方案

本发明专利技术涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆控制系统、车辆的控制方法及车辆。本发明专利技术的第一个方面是提供一种车辆控制系统，车辆控制系统包括控制装置、座椅驱动装置和车门驱动装置。在运行过程中，控制装置控制座椅驱动装置驱动座椅运动至预设的位置，控制装置控制车门驱动装置将车辆尾部的第一门板、第二门板以及位于车辆的车顶的第三门板打开。进而实现车尾的是三个门板均被打开，用户乘坐在车尾的座椅上，头顶以及朝向车尾的门板均被打开，且车门开启方便，用户体验感较佳。本发明专利技术提供的控制方法，由于应用于上述的车辆控制系统，因此也具有上述的技术效果。本发明专利技术提供的车辆，由于包括上述的车辆控制系统，因此也具有上述的技术效果。术效果。术效果。

【技术实现步骤摘要】
车辆控制系统、车辆的控制方法及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种车辆控制系统、车辆的控制方法及车辆。

技术介绍

[0002]随着人们的生活水平不断提升，汽车作为人们出行的一项重要工具，已经由单一的载人变得更加多元化。
[0003]相关技术中，车辆的后备箱打开后，折叠于后备箱内的座椅沿着车尾伸出车外，以满足用户的观景需求。
[0004]但是，上述的后备箱的座椅打开方式需要手动打开车门，再将座椅拉出后备箱外，打开方式复杂，用户体验感较差。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种车辆控制系统、车辆的控制方法及车辆，可有效地解决上述或者其他潜在技术问题。
[0006]本专利技术的第一个方面是提供一种车辆控制系统，车辆控制系统包括控制装置、座椅驱动装置和车门驱动装置，座椅驱动装置和车门驱动装置均与控制装置电连接；座椅驱动装置至少用于驱动车辆的座椅沿着车辆的行进方向往复运动；车门驱动装置用于驱动位于车辆的尾部的第一门板、第二门板以及位于车辆的车顶的第三门板运动。/>[0007]本专本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制系统，其特征在于，应用于车辆，所述车辆控制系统包括控制装置、座椅驱动装置和车门驱动装置，所述座椅驱动装置和所述车门驱动装置均与所述控制装置电连接；所述座椅驱动装置至少用于驱动所述车辆的座椅沿着所述车辆的行进方向往复运动；所述车门驱动装置用于驱动位于所述车辆的尾部的第一门板、第二门板以及位于所述车辆的车顶的第三门板运动。2.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其特征在于，还包括扶手箱驱动装置，所述扶手箱驱动装置与所述控制装置电连接；所述扶手箱驱动装置用于驱动所述车辆的扶手箱沿着所述车辆的行进方向往复运动。3.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其特征在于，所述座椅驱动装置包括第一座椅驱动件、第二座椅驱动件以及第三座椅驱动件；所述第一座椅驱动件用于驱动所述车辆的座椅沿着所述车辆的行进方向往复运动；所述第二座椅驱动件用于驱动所述车辆的座椅沿着垂直于所述车辆的行进方向往复运动；所述第三座椅驱动件用于驱动所述车辆的座椅旋转。4.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其特征在于，所述座椅驱动装置还包括第四座椅驱动件；所述四座椅驱动件与所述座椅的靠背传动连接，以驱动所述座椅的靠背运动使得所述座椅的靠背与所述座椅的乘坐板呈预设夹角。5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆控制系统，其特征在于，所述车门驱动装置包括第一门板驱动件以及第二门板驱动件；所述第一门板驱动件用于驱动所述车辆的车尾的第一门板运动，以打开所述车辆的第一开口；所述第二门板驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗军，刘全有，涂少平，李盖华，胡希新，刘肖飞，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：