【技术实现步骤摘要】
本技术属于小型同步电动机的
永磁式同步电动机存在以下几个问题，第一是永磁体位于直轴磁路，使直轴磁路的磁阻大于交轴磁路的磁阻，因此在电机的正常运行范围内，磁阻力矩对永磁力矩起削弱作用。第二，由于以下两个原因，永磁电机的起动性能不好，这两个原因是①在起动过程中，永磁磁势产生的制动力矩；②转子铁芯中嵌入磁钢，转子磁路磁阻增大，异步起动过程中，匝链起动绕组的有效磁通受到限制，使异步力矩减小。第三，转子冲片常被分成若干块，必须设置加固板，加工麻烦。本技术的专利技术目的就是提供一种使磁阻转矩与永磁电机中永磁转矩相加，以及通过改变磁钢在转子中的位置，减少转子磁路磁阻，提高异步力矩改善电机起动性能的永磁－磁阻混合式同步电动机。本技术的永磁－磁阻混合式同步电动机，由转子和定子所组成，其转子的结构采用永磁－磁阻混合式，即将磁钢(1)放置在转子铁芯中反应槽(4)与磁障槽(2)之间，其磁钢的磁力线方向分别与转子体(5)的半径方向相垂直，在每一块磁钢旁均设有一圈磁障槽，将永磁体磁通与电枢反应磁通隔开，在磁障槽顶部留有适量的齿顶桥(3)，将极靴(7)与极弧(8)连成一个整体。在磁钢与转子中孔之间，留有足够的铁芯为直轴电枢反应提供通路。鼠笼槽(6)位于两个相邻的磁障槽之间。采用本技术的永磁－磁阻混合式同步电动机，直轴磁路磁阻较小，因此磁阻力矩与永磁力矩的方向相同，电机的总力矩为永磁力矩与磁阻力矩之和，并且磁阻力矩的大小可通过改变极弧宽度来加以调节。第二，永磁磁路与直轴电枢反应磁路并行，并由磁障槽隔离，这样不仅使电枢反应的去磁作用减少，而且在异步起动过程中，匝链绕组的磁通明...
【技术保护点】
一种永磁－磁阻混合式同步电动机，其特征在于该电动机的转子采用永磁－磁阻混合式，即由永磁的磁钢（１）和转子体（５）所组成，磁钢（１）放置在转子铁芯中反应槽（４）与磁障槽（２）之间，其磁钢（１）的磁力线方向分别与转子体（５）的半径方向相垂直。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周鹗，程明，李光富，
申请(专利权)人：东南大学，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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