一种新型车载冰箱制造技术

本发明专利技术提出了一种新型车载冰箱，包括：箱体，其开口处设置有箱门；食物存放内胆，设置于所述箱体内，所述食物存放内胆内设置有储物架和储物盒，所述储物架和食物存放内胆的内壁之间卡合式连接，所述储物盒设置于储物架的下方，所述储物盒和食物存放内胆的底面之间滑动式连接；制冷系统，设置于所述箱体内，用于对食物存放内胆进行制冷，借此，本发明专利技术具有提高了储物架和食物存放内胆之间连接性的特点，同时设置有储物盒，可根据食品或水果的特点，分别放置于储物架或储物盒中，降低了由于车载冰箱移动，食物容易掉落可能性，同时也降低了打开冰箱门后，食物容易掉落可能性的优点。食物容易掉落可能性的优点。食物容易掉落可能性的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型车载冰箱


[0001]本专利技术属于车载冰箱
，特别涉及一种新型车载冰箱。

技术介绍

[0002]目前，越来越多的家庭拥有一辆或者以上的汽车，供家庭服务或旅游出行之用。在旅游出行时，常需要携带水果或食物用于野餐，这时汽车上如果没有供需冷藏保鲜的地方，是十分不方便的。
[0003]市面上出现车载冰箱来解决上述问题，但是，现有的车载冰箱无法对水果或食物进行合理的存放，当车载冰箱门开启时，所存放的水果或食物容易从车载冰箱中掉落，造成了使用的不便利。

技术实现思路

[0004]本专利技术提出一种新型车载冰箱，解决了上述问题。
[0005]本专利技术的技术方案是这样实现的：一种新型车载冰箱，包括：
[0006]箱体，其开口处设置有箱门；
[0007]食物存放内胆，设置于所述箱体内，所述食物存放内胆内设置有储物架和储物盒，所述储物架和食物存放内胆的内壁之间卡合式连接，所述储物盒设置于储物架的下方，所述储物盒和食物存放内胆的底面之间滑动式连接；
[0008]制冷系统，设置于所述箱体内，用于对食物存放内胆进行制冷。
[0009]作为一种优选的实施方式，食物存放内胆的内壁顶端设置有第一卡槽，第一卡槽内设置有固定架，固定架和所述储物架之间卡合设置。
[0010]作为一种优选的实施方式，固定架包括一体连接设置的第一架体和第二架体，其中第一架体插设于第一卡槽内，第二架体设置于第一架体的外侧，第二架体的顶部设置有U型的卡槽口，所述储物架插设于卡槽口中。/>[0011]作为一种优选的实施方式，储物盒包括：
[0012]盖体；
[0013]上盒体，呈开口向上的矩型设置，上盒体的底面中部向上凸起形成第一放置部，第一放置部的顶面呈波浪形设置，第一放置部的中部向下凹陷形成第一放置槽；
[0014]下盒体，套设于上盒体的底部外侧，下盒体呈开口向上的矩型设置，下盒体的底面中部向上凸起形成第二放置部，第二放置部的顶面呈波浪形设置。
[0015]作为一种优选的实施方式，上盒体的底面设置有若干上下贯通的第一沥水孔，第一放置部设置有若干上下贯通的第二沥水孔。
[0016]作为一种优选的实施方式，上盒体的侧壁外表面向外凸出形成第一凸出部，下盒体的侧壁外表面向外凸出形成第二凸出部，盖体的侧壁外表面向外凸出形成第三凸出部，第三凸出部的中部设置有贯通的开口部，开口部和第一凸出部之间相卡合，开口部和第二凸出部之间相卡合。
[0017]作为一种优选的实施方式，开口部包括一体连接设置的第一开口连接部和第二开口连接部，第一开口连接部设置于第二开口连接部的顶部，第一开口连接部的横截面积大于第二开口连接部的横截面积设置。
[0018]作为一种优选的实施方式，第一凸出部放置于第二凸出部的顶部，第一凸出部的外端贯穿开口部设置，第一凸出部的顶端和盖体的内壁之间相卡合。
[0019]作为一种优选的实施方式，下盒体的底部固定设置有滑块，食物放置内胆的内底面中部设置有滑槽，滑块和滑槽之间滑动连接设置，滑槽包括第一槽体、第二槽体和第三槽体，第一槽体和第三槽体平行设置，第二槽体连接第一槽体和第三槽体设置，第三槽体的长度小于第一槽体的长度设置。
[0020]作为一种优选的实施方式，食物放置内胆的内底面设置有导水槽，导水槽包括相同的两个，两个导水槽分别设置于滑槽的左右两端，导水槽后端的纵截面积小于导水槽前端的纵截面积设置。
[0021]采用了上述技术方案后，本专利技术的有益效果是：
[0022]1、本专利技术采用储物架和固定架相适配的方式对储物架进行固定，放置储物架在汽车车载冰箱移动的过程中发生偏移，造成储物架上所放食品掉落的可能性，同时也防止了在车载冰箱倾斜的情况下，打开冰箱门后，储物架滑落的可能性。
[0023]2、由于在制冷系统的作用下，食物存放内胆中容易产生霜，由霜产生的水容易在冰箱的底部进行堆积，对储物盒的放置产生了影响，所以本专利技术在食物存放内胆的底面设置了导水槽，导水槽处设置的高度低于其周围的高度，使的流于食物存放内胆底面的水进入导水槽中，同时由于导水槽后端的高度低于导水槽前端的高度，所以水存放于导水槽的后端，降低了水到处漫延的可能性，其中，制冷系统用于制冷为现有技术的常用技术手段，此处不再做过多的赘述。
[0024]3、本专利技术采用了储物架和储物盒同时进行储存的特点，储物架可采用没有水，不易滚落的食品进行存放，而储物盒分为两层，下盒体可卡设于上盒体的外侧，卡设时，第一凸出部置于第二凸出部的顶部，盖体盖设于上盒体的上方，开口部和第一凸出部之间相卡合，卡合方式为，第三凸出部向下压动，第一凸出部外端发生形变，直至抵接开口部时贯穿开口部设置，此时第一凸出部的顶端和盖体的内壁之间相抵接，盖体和上盒体之间形成扣合的状态，降低了在车载冰箱移动过程中，下盒体和上盒体之间发生位移、上盒体和盖体之间发生脱落的可能性。
[0025]4、本专利技术可将带有水分的食物放于上盒体中，例如水果或需要烧烤的生肉，水分通过第一沥水孔和第二沥水孔进入下盒体中，降低了多余水分或残留水分对食品的保存和生鲜程度造成影响的可能性，呈波浪形的第一放置部提高了对食品的摩擦力，降低了由于车载冰箱移动，似的上盒体中食物移动造成食物磨损的可能性，在进行食用或者使用时，可将下盒体中的液体直接倒出，同时，第一放置槽可放置小物件，例如刀叉和筷子。
[0026]5、本专利技术可使盖体和上盒体、下盒体之间分别盖合使用，由于波浪形的第二放置部提高了对食品的摩擦力，降低了由于车载冰箱移动，似的上盒体中食物移动造成食物磨损的可能性，根据食物是否有水分残留，盖体和上盒体、盖体和下盒体均可通过食物的多少进行分别使用，例如放置药品时，不需要盖体、上盒体、下盒体进行同时使用，本专利技术设置的盖体形状，还可直接翻转，当做托盘进行使用，提高了储物盒的实用性。
[0027]6、本专利技术采用滑块和滑槽进行滑动的方式，将储物盒进行固定，将下盒体底部的滑块由第一槽体一侧进行推入，移动至第二槽体中，并进入第三槽体进行固定，降低了在车载冰箱移动过程中，储物盒进行移动的可能性。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为食物存放内胆的结构示意图；
[0030]图2为食物存放内胆的另一结构示意图；
[0031]图3为储物盒的结构示意图；
[0032]图4为上盒体的结构示意图；
[0033]图5为下盒体的结构示意图；
[0034]图6为盖体的结构示意图；
[0035]图7为开口部的结构示意图；
[0036]图8为储物盒的剖面结构示意图；
[0037]图9为图8中A处的放大结构示意图；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型车载冰箱，其特征在于，包括：箱体，其开口处设置有箱门；食物存放内胆，设置于所述箱体内，所述食物存放内胆内设置有储物架和储物盒，所述储物架和食物存放内胆的内壁之间卡合式连接，所述储物盒设置于储物架的下方，所述储物盒和食物存放内胆的底面之间滑动式连接；制冷系统，设置于所述箱体内，用于对食物存放内胆进行制冷。2.根据权利要求1所述的一种新型车载冰箱，其特征在于，所述食物存放内胆的内壁顶端设置有第一卡槽，第一卡槽内设置有固定架，固定架和所述储物架之间卡合设置。3.根据权利要求2所述的一种新型车载冰箱，其特征在于，所述固定架包括一体连接设置的第一架体和第二架体，其中第一架体插设于第一卡槽内，第二架体设置于第一架体的外侧，第二架体的顶部设置有U型的卡槽口，所述储物架插设于卡槽口中。4.根据权利要求3所述的一种新型车载冰箱，其特征在于，所述储物盒包括：盖体；上盒体，呈开口向上的矩型设置，上盒体的底面中部向上凸起形成第一放置部，第一放置部的顶面呈波浪形设置，第一放置部的中部向下凹陷形成第一放置槽；下盒体，套设于上盒体的底部外侧，下盒体呈开口向上的矩型设置，下盒体的底面中部向上凸起形成第二放置部，第二放置部的顶面呈波浪形设置。5.根据权利要求4所述的一种新型车载冰箱，其特征在于，所述上盒体的底面设置有若干上下贯通的第一沥水孔，第一放置部设置有若干上下贯通的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张世玉，李现波，尚传伟，
申请(专利权)人：青岛海力智能设备有限公司，
类型：发明
国别省市：