担架车静音底座制造技术

技术编号:33707748 阅读:16 留言:0更新日期:2022-06-06 08:33
本发明专利技术公开了担架车静音底座,包括底架,所述底架四周安装有刹车轮,中部安装有直行轮,所述底架上安装有驱动四个刹车轮同时锁止的刹车联动机构,以及调节直行轮抬升的直行导向机构,所述直行导向机构包括与底架固定连接的第一安装板。本发明专利技术中,通过脚踏管驱动凸轮套管带动锁止凸轮逆时针转动,第一卡槽相对脱离固定销进入第二卡槽,同时,弹簧恢复原态,驱动第二安装板绕着安装柱逆时针转动,使得固定销阶梯形卡槽的阶梯面抵接,直行轮放下与地面接触,在移动担架车的过程中,由于直行轮的导向作用,使得担架车朝一个方向稳定移动,避免万向轮带来的移动方向不稳定的问题,利于急救工作的顺利进行。工作的顺利进行。工作的顺利进行。

【技术实现步骤摘要】
担架车静音底座


[0001]本专利技术涉及担架车
,尤其涉及担架车静音底座。

技术介绍

[0002]运送患者是一项对速度和效率都有很高要求的工作,担架车是急救过程中的一种非常常见的医用设备,利用担架车将病人移送到救护车内,现有担架车底部四周安装有带刹车的万向轮,以便担架车的移动和转向。
[0003]然而,首先,由于万向轮的存在,又导致担架车在移动时,存在方向不稳定的问题,很难控制担架车朝一个方向稳定移动,影响急救工作的进行,其次,担架车上的四个万向轮以独立刹车存在,即当需要定位担架车时,需要对四个万向轮逐个踩下刹车片进行刹车,较为麻烦,因此,本专利技术提供一种具有直行导向和联动刹车功能的担架车静音底座。

技术实现思路

[0004]为了解决上述
技术介绍
中所提到的技术问题,而提出的担架车静音底座。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0006]担架车静音底座,包括底架,所述底架四周安装有刹车轮,中部安装有直行轮,所述底架上安装有驱动四个刹车轮同时锁止的刹车联动机构,以及调节直行轮抬升的直行导向机构,所述直行导向机构包括与底架固定连接的第一安装板,所述第一安装板内部两侧转动安装有第二安装板,两侧所述第二安装板的一端转动安装有直行轮,两侧所述第二安装板的另一端连接有弹簧,所述弹簧的自由端与底架连接,两侧所述第二安装板之间连接有固定销,所述第一安装板上转动安装有凸轮套管,所述凸轮套管外侧套接有锁止凸轮,所述锁止凸轮上开设有与固定销卡接的第一卡槽和第二卡槽,且第一卡槽与第二卡槽连通,形成一个阶梯形卡槽。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述:
[0008]所述刹车轮顶部立轴通过轮轴套管与底架连接,所述刹车联动机构包括穿过轮轴的轮锁轴,相邻所述轮锁轴之间连接有轮锁管,所述轮锁管上固定连接有连接杆,两端所述连接杆之间转动连接有直连杆,位于底架一端的所述轮锁轴的自由端外侧套接有踏板。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述:
[0010]所述轮锁轴的横截面为六边形,所述轮锁轴外侧套接有与其相适配的六角套,所述轮锁管套接在六角套外侧。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述:
[0012]两侧所述第二安装板之间固定连接有挂钩板,所述底架上固定连接有固定板,且挂钩板和固定板上均开设有通孔,所述弹簧两端具有穿过通孔且与通孔挂接的挂钩。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述:
[0014]所述凸轮套管两端固定连接有呈L形的脚踏管。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述:
[0016]所述第一安装板和第二安装板之间通过安装柱转动连接。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述:
[0018]两侧所述第二安装板之间固定连接有多个固定轴。
[0019]综上所述,由于采用了上述技术方案,本专利技术的有益效果是:
[0020]1、本专利技术中,当需要控制担架车朝一个方向运动运动时,医护人员向上勾起脚踏管,脚踏管驱动凸轮套管带动锁止凸轮逆时针转动,第一卡槽相对脱离固定销进入第二卡槽,同时,弹簧恢复原态,驱动第二安装板绕着安装柱逆时针转动,使得固定销阶梯形卡槽的阶梯面抵接,直行轮放下与地面接触,在移动担架车的过程中,由于直行轮的导向作用,使得担架车朝一个方向稳定移动,避免万向轮带来的移动方向不稳定的问题,结构简单,操作方便,利于急救工作的顺利进行。
[0021]2、本专利技术中,医护人员通过踩下踏板,并通过踏板驱动底架前端的轮锁轴带动轮锁管逆时针转动,轮锁管带动底架前端的连接杆逆时针转动,在直连杆的连接作用下,拉动底架后端的连接杆带动后端的轮锁管和轮锁轴逆时针转动,立轴受压,锁止刹车轮,定位担架车,而当医护人员踩下踏板顺时针转动恢复原位置时,该状态下,立轴不受外力,刹车轮解锁,可随意移动担架车,实现四个万向轮的同时锁定和解锁,节省时间,提高使用效果。
附图说明
[0022]图1示出了根据本专利技术实施例提供的担架车静音底座的立体结构示意图;
[0023]图2示出了根据本专利技术实施例提供的担架车静音底座的刹车联动机构的立体结构示意图;
[0024]图3示出了根据本专利技术实施例提供的担架车静音底座的刹车轮与轮锁轴的连接示意图;
[0025]图4示出了根据本专利技术实施例提供的担架车静音底座的直行导向机构的立体结构示意图;
[0026]图5示出了根据本专利技术实施例提供的担架车静音底座的锁止凸轮与固定销的连接示意图。
[0027]图例说明:
[0028]1、底架;2、刹车联动机构;21、轮锁管;22、直连杆;23、踏板;24、连接杆;25、轮锁轴;26、六角套;27、轮轴套管;3、直行导向机构;31、脚踏管;32、凸轮套管;33、直行轮;34、第一安装板;35、锁止凸轮;351、第一卡槽;352、第二卡槽;36、第二安装板;37、固定板;38、挂钩板;39、弹簧;4、刹车轮;51、固定销;52、安装柱;53、固定轴。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0030]实施例一
[0031]请参阅图1

5,本专利技术提供一种技术方案:担架车静音底座,包括底架1,底架1四周
安装有刹车轮4,中部安装有直行轮33,刹车轮4和直行轮33均为静音轮,刹车轮4的具体结构见公开号为CN107116969B,名称为“万向轮”的专利,底架1上安装有驱动四个刹车轮4同时锁止的刹车联动机构2,以及调节直行轮33抬升的直行导向机构3,直行导向机构3包括与底架1固定连接的第一安装板34,第一安装板34内部两侧转动安装有第二安装板36,第一安装板34和第二安装板36之间通过安装柱52转动连接,两侧第二安装板36之间固定连接有多个固定轴53,两侧第二安装板36的一端转动安装有直行轮33,两侧第二安装板36的另一端连接有弹簧39,弹簧39的自由端与底架1连接,两侧第二安装板36之间固定连接有挂钩板38,底架1上固定连接有固定板37,且挂钩板38和固定板37上均开设有通孔,弹簧39两端具有穿过通孔且与通孔挂接的挂钩,两侧第二安装板36之间连接有固定销51,第一安装板34上转动安装有凸轮套管32,凸轮套管32两端固定连接有呈L形的脚踏管31,凸轮套管32外侧套接有锁止凸轮35,锁止凸轮35上开设有与固定销51卡接的第一卡槽351和第二卡槽352,且第一卡槽351与第二卡槽352连通,形成一个阶梯形卡槽;
[0032]正常情况下,固定销51与第一卡槽351卡接,使得直行轮33悬空,弹簧39处于压缩状态,当需要控制担架车朝一个方向运动运动时,医护人员向上勾起脚踏管31,脚踏管31驱动凸轮套管32本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.担架车静音底座,包括底架(1),其特征在于,所述底架(1)四周安装有刹车轮(4),中部安装有直行轮(33),所述底架(1)上安装有驱动四个刹车轮(4)同时锁止的刹车联动机构(2),以及调节直行轮(33)抬升的直行导向机构(3),所述直行导向机构(3)包括与底架(1)固定连接的第一安装板(34),所述第一安装板(34)内部两侧转动安装有第二安装板(36),两侧所述第二安装板(36)的一端转动安装有直行轮(33),两侧所述第二安装板(36)的另一端连接有弹簧(39),所述弹簧(39)的自由端与底架(1)连接,两侧所述第二安装板(36)之间连接有固定销(51),所述第一安装板(34)上转动安装有凸轮套管(32),所述凸轮套管(32)外侧套接有锁止凸轮(35),所述锁止凸轮(35)上开设有与固定销(51)卡接的第一卡槽(351)和第二卡槽(352),且第一卡槽(351)与第二卡槽(352)连通,形成一个阶梯形卡槽。2.根据权利要求1所述的担架车静音底座,其特征在于,所述刹车轮(4)顶部立轴通过轮轴套管(27)与底架(1)连接,所述刹车联动机构(2)包括穿过轮轴的轮锁轴(25),相邻所述轮锁轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:王玮程旭东王珺王园叶秀凤
申请(专利权)人:安徽吉昌护理设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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