一种聚合物改性赤泥基杂化碱性胶凝材料及其制备方法技术

本发明专利技术属于建筑材料技术领域，涉及隧道注浆加固材料，具体涉及一种聚合物改性赤泥基杂化碱性胶凝材料及其制备方法。按重量份计，其原料组成包括以下组分：赤泥55～85份、高钙质固废30～50份、水泥5～30份、聚合物1～20份、激发剂5～20份、减水剂1～3份；其中，所述高钙质固废为砂岩煤矸石、高炉矿渣、电石渣或脱硫石膏；所述聚合物为纳米芳纶纤维、纤维素纳米晶、聚丙烯酸酯乳液、丁苯乳液、丁腈乳液、丁基乳液中的至少一种。本发明专利技术提供的聚合物改性赤泥基杂化碱性胶凝材料具有良好的防水性能、耐磨性能及力学性能，使其能够代替普通硅酸盐水泥作为盾构隧道壁后注浆材料。为盾构隧道壁后注浆材料。

【技术实现步骤摘要】
一种聚合物改性赤泥基杂化碱性胶凝材料及其制备方法


[0001]本专利技术属于建筑材料
，涉及隧道注浆加固材料，具体涉及一种聚合物改性赤泥基杂化碱性胶凝材料及其制备方法。

技术介绍

[0002]公开该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
[0003]盾构法已成为地铁隧道施工的主要施工方法，在盾构隧道施工的过程中，由于盾构机的开挖直径大于盾构管片的直径，管片壁后会产生建筑空隙。为了控制此空隙引起的地层沉降变形，采取管片壁后同步注浆是一种行之有效的施工方法。
[0004]衬砌发生开裂和渗漏水是隧道建设、运营期面临的最普遍的安全挑战。盾构法施工如果没有可靠的防渗漏措施，地下水就会侵入隧道，影响其内部结构与附属管线，甚至危害到地铁的运营和降低隧道使用寿命。一方面管片拼装并由螺栓连接而成，隧道结构存在大量的接缝，抵抗变形的能力较弱，管片接缝的变形将导致结构防水功能的失效，在地下水丰富的区域引起结构严重的渗漏水情况。另一方面盾本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种聚合物改性赤泥基杂化碱性胶凝材料，其特征是，按重量份计，其原料组成包括以下组分：赤泥55～85份、高钙质固废30～50份、水泥5～30份、聚合物1～20份、激发剂5～20份、减水剂1～3份；其中，所述高钙质固废为砂岩煤矸石、高炉矿渣、电石渣或脱硫石膏；所述聚合物为纳米芳纶纤维、纤维素纳米晶、聚丙烯酸酯乳液、丁苯乳液、丁腈乳液、丁基乳液中的至少一种。2.如权利要求1所述的聚合物改性赤泥基杂化碱性胶凝材料，其特征是，所述赤泥含水率小于5％。3.如权利要求1所述的聚合物改性赤泥基杂化碱性胶凝材料，其特征是，高钙质固废的粒径为10～30μm。4.如权利要求1所述的聚合物改性赤泥基杂化碱性胶凝材料，其特征是，高钙质固废含水率小于5％。5.如权利要求1所述的聚合物改性赤泥基杂化碱性胶凝材料，其特征是，所述水泥为硅酸盐水泥、铝酸盐水泥、硫铝酸盐水泥、铁铝酸盐水泥、磷酸盐水泥中的一种。6.如权利要求1所述的聚合物改性赤泥基...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，左志武，李召峰，刘晓林，王梦雅，郭涛，牛昊，
申请(专利权)人：山东高速集团有限公司，
类型：发明
国别省市：