本发明专利技术提供了一种汽车减震器缩口和扩口尺寸检测装置，包括机壳，机壳内设有第一测量机构、强度机构、转动机构、第一辅助机构、漏油检测机构、第二辅助机构和第二测量机构；本发明专利技术可以对汽车减震器缩口和扩口进行尺寸检测，并同时对缩口和扩口进行检测，减少了检测时间和提高了工作效率，通过标尺可以检测出减震器扩口的尺寸，提高了设备的检测能力和提高了检测数据的真实性，通过滑块的左右移动可以对减震器进行强度检测，增加了设备的实用性和提高了检测数据的真实性，通过油脂检测器和吸油棉可以检测减震器缩口内是否有油液泄漏，提高了减震器的安全性和增加了减震器的使用寿命。减震器的安全性和增加了减震器的使用寿命。减震器的安全性和增加了减震器的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震器缩口和扩口尺寸检测装置
[0001]本专利技术涉及减震器
，具体为一种汽车减震器缩口和扩口尺寸检测装置。
技术介绍
[0002]减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态，但是现有对减震器检测设备中存在以下几个缺陷：第一，例如现有申请号：CN201820769742.4的现有文件中，该专利技术中的测力传感器的力信号通过电荷放大器放大后传给分析仪；拾振器上的响应信号通过信号适调器后传递给分析仪，分析仪接收到力信号和响应信号之后分析其减震性能并存储，该装置结构简单，易于控制，只需将减震器放置在支撑块上，敲击后由传感器输出分析数据，便于其普及，但该专利技术仅能对减震器进行性能测试，检测设备功能较少，设备实用性较差；第二，现有的检测设备中，自动化程度较低，对减震器缩口和扩口尺寸进行检测时，通常由人工手动拿标尺对减震器进行测量，这样大大增加了工厂的人工成本和降低了检测精度，增加了误差；第三，减震器完成生产后需要对减震器进行漏油、强度、尺寸等一系列的检测，但现有的检测设备中都只能对某一个单独的功能进行检测，设备功能单一。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽车减震器缩口和扩口尺寸检测装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。
[0004]根据本专利技术的一种汽车减震器缩口和扩口尺寸检测装置，包括机壳，所述机壳内设有开口朝前的检测腔，所述检测腔底壁上设有左右位置对称的滑块，左侧所述滑块底壁与所述检测腔底壁固定连接，右侧所述滑块与所述检测腔底壁滑动连接，二个所述滑块朝向所述滑块对称中心的侧壁上设有滑动槽，所述滑动槽远离二个所述滑块对称中心侧壁上的固设有第一齿条，二个所述滑动槽内设有检测减震器扩口尺寸的第一测量机构；所述检测腔右侧壁内设有带动右侧所述滑块移动并对减震器进行强度检测的强度机构；右侧的二个所述第一测量机构之间的所述滑动槽远离左侧所述滑块的侧壁上转动连接有检测块，右侧的所述滑动槽右侧壁内设有带动所述检测块转动的转动机构；所述检测块朝向左侧所述滑块的侧壁内设有检测减震器是否漏油的第一辅助机构；所述检测腔右侧顶壁内设有检测减震器缩口尺寸的第二辅助机构。
[0005]优选地，所述第一测量机构包括滑动连接于所述滑动槽远离二个所述滑块对称中心侧壁并上下位置对称的第一夹持块，所述第一夹持块靠近所述第一齿条的侧壁内固设有第一电机，所述第一电机上安装有第一转动轴，所述第一转动轴上固设有与所述第一齿条
啮合的第一齿轮，左侧下方的所述第一夹持块顶壁上固设有贯穿左侧上方的所述第一夹持块并与左侧上方的所述第一夹持块滑动连接的标尺。
[0006]优选地，所述强度机构包括固设于所述检测腔右侧壁内的第二电机，所述第二电机安装有延伸至所述检测腔内的第一螺纹轴，所述第一螺纹轴贯穿右侧所述滑块并与右侧所述滑块螺纹连接。
[0007]这样，可以对减震器进行强度检测，增加了设备的实用性和提高了检测数据的真实性。
[0008]优选地，所述转动机构包括固设于所述检测块右侧的所述滑动槽侧壁内的第三电机，所述第三电机安装有延伸至所述滑动槽内的第二转动轴，所述第二转动轴与所述检测块右侧壁固定连接。
[0009]这样，可以将设备伸入减震器缩口内，提高了检测效率。
[0010]优选地，所述第一辅助机构包括固设于所述检测块靠近左侧所述滑块侧壁内的第一液压缸，所述第一液压缸安装有朝左的第一伸缩杆，所述第一伸缩杆上固设有上下位置对称的第二液压缸，所述第二液压缸安装有远离所述第一伸缩杆的第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离所述第一伸缩杆的一段上固设有检测板，所述检测板远离所述第二液压缸的侧壁内设有对减震器缩口内进行漏油检测的漏油检测机构。
[0011]这样，可以对减震器缩口进行尺寸检测，提高了检测数据的真实性。
[0012]优选地，所述漏油检测机构包括固设于所述检测板远离所述第二液压缸侧壁内的吸油槽，所述吸油槽靠近所述第二液压缸的侧壁上固设有双轴电机，所述双轴电机左右侧壁上安装有左右位置对称的第二螺纹轴，二个所述第二螺纹轴上分别螺纹连接有挤压块，二个所述挤压块之间固定连接有吸油棉，所述吸油棉远离所述双轴电机的侧壁与所述吸油槽远离所述第二液压缸的侧壁平滑连接，所述双轴电机远离所述第二液压缸的顶壁上安装有油脂检测器。
[0013]这样，可以检测减震器缩口内是否有油液泄漏，提高了减震器的安全性和增加了减震器的使用寿命。
[0014]优选地，所述第二辅助机构包括固设于所述检测腔右侧顶壁内的升降槽，所述升降槽顶壁内安装有第三液压缸，所述第三液压缸安装有延伸至所述升降槽内的第三伸缩杆，所述第三伸缩杆下端右侧壁内设有测量槽，所述升降槽位于右侧所述滑块的正上方，所述测量槽内设有对减震器缩口进行尺寸检测的第二测量机构。
[0015]优选地，所述第二测量机构包括固设于所述测量槽底壁上的第二夹持块，所述第二夹持块顶壁内固设有第五电机，所述第五电机上安装有延伸至所述测量槽内的第三螺纹轴，所述第三螺纹轴上螺纹连接有第三夹持块，所述第三夹持块底壁内安装有测距仪，所述测距仪能测量所述第三夹持块底壁与所述第二夹持块顶壁之间的间距。
[0016]这样，可以对减震器缩口进行尺寸检测，增加了设备的检测功能，提高了设备的实用性。
[0017]本专利技术的有益效果是：本专利技术通过第一测量机构、强度机构、转动机构、第一辅助机构、漏油检测机构、第二辅助机构和第二测量机构可以对汽车减震器缩口和扩口进行尺寸检测，可同时进行检测减少了检测时间，提高了工作效率；
本专利技术通过标尺可以对减震器夹持的过程中对减震器扩口进行尺寸检测，减少了对减震器扩口检测的时间，提高了检测效率；本专利技术通过滑块的左右移动可以对减震器进行强度检测，增加了设备的检测功能，提高了设备的实用性；本专利技术通过测距仪可以测算出第二夹持块和第三夹持块之间的间距从而得到减震器缩口的尺寸大小，并通过吸油棉和油脂检测器可以在对减震器缩口进行尺寸测量时检测缩口内是否有漏油，增加了检测设备的检测功能和提高了检测设备的实用性。
附图说明
[0018]图1是本专利技术的外观示意图；图2是本专利技术的一种汽车减震器缩口和扩口尺寸检测装置整体结构示意图；图3是本专利技术图2中第一测量机构的示意图；图4是本专利技术图2中右侧滑动槽的示意图；图5是本专利技术图4中第一伸缩杆的示意图；图6是本专利技术图5中漏油检测机构的示意图；图7是本专利技术图2中第二辅助机构的示意图；图8是本专利技术图7中第二测量机构的示意图；如图：10、机壳；11、检测腔；12、滑块；13、滑动槽；14、第三电机；15、第二转动轴；16、第一夹持块；17、标尺；18、第一齿条；19、第一电机；20、第一转动轴；21、第一齿轮；22、第二电机；23、第一螺纹轴；24、检测块；25、第一液压缸；26、第一伸缩杆；27、第二液压缸；28、第二伸缩杆；29、检测板；30、吸油槽；31、双轴电机；32、第二螺纹轴；33、挤压块；34、吸油棉；35、油脂检测器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车减震器缩口和扩口尺寸检测装置，包括机壳（10），其特征在于：所述机壳（10）内设有开口朝前的检测腔（11），所述检测腔（11）底壁上设有左右位置对称的滑块（12），左侧所述滑块（12）底壁与所述检测腔（11）底壁固定连接，右侧所述滑块（12）与所述检测腔（11）底壁滑动连接，二个所述滑块（12）朝向所述滑块（12）对称中心的侧壁上设有滑动槽（13），所述滑动槽（13）远离二个所述滑块（12）对称中心侧壁上的固设有第一齿条（18），二个所述滑动槽（13）内设有检测减震器扩口尺寸的第一测量机构（45）；所述检测腔（11）右侧壁内设有带动右侧所述滑块（12）移动并对减震器进行强度检测的强度机构（46）；右侧的二个所述第一测量机构（45）之间的所述滑动槽（13）远离左侧所述滑块（12）的侧壁上转动连接有检测块（24），右侧的所述滑动槽（13）右侧壁内设有带动所述检测块（24）转动的转动机构（47）；所述检测块（24）朝向左侧所述滑块（12）的侧壁内设有检测减震器是否漏油的第一辅助机构（48）；所述检测腔（11）右侧顶壁内设有检测减震器缩口尺寸的第二辅助机构（50）。2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器缩口和扩口尺寸检测装置，其特征在于：所述第一测量机构（45）包括滑动连接于所述滑动槽（13）远离二个所述滑块（12）对称中心侧壁并上下位置对称的第一夹持块（16），所述第一夹持块（16）靠近所述第一齿条（18）的侧壁内固设有第一电机（19），所述第一电机（19）上安装有第一转动轴（20），所述第一转动轴（20）上固设有与所述第一齿条（18）啮合的第一齿轮（21），左侧下方的所述第一夹持块（16）顶壁上固设有贯穿左侧上方的所述第一夹持块（16）并与左侧上方的所述第一夹持块（16）滑动连接的标尺（17）。3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器缩口和扩口尺寸检测装置，其特征在于：所述强度机构（46）包括固设于所述检测腔（11）右侧壁内的第二电机（22），所述第二电机（22）安装有延伸至所述检测腔（11）内的第一螺纹轴（23），所述第一螺纹轴（23）贯穿右侧所述滑块（12）并与右侧所述滑块（12）螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器缩口和扩口尺寸检测装置，其特征在于：所述转动机构（47）包括固设于所述检测块（24）右侧的所述滑动槽（13）侧壁内的第三电机（14），所述第三电机（14）安装有延伸至所述滑动槽（13）内的第二转动轴（15），所述第二转动轴（15）与所述检测块（24）右侧壁固定连接。5...
【专利技术属性】
技术研发人员：张健，顾正浩，
申请(专利权)人：张家港保税区亚鑫精密制管有限公司，
类型：发明
国别省市：
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