作业车的液压装置制造方法及图纸

本发明专利技术的作业车的液压装置用于操作作业装置，包括：液压缸，在作业装置安装在作业车上时，对作业装置进行升降操作；切换阀机构，将作业油相对于压力缸的供排油路切换成向压力缸供给压力油的供油状态，从液压缸中排出压力油的排油状态，和停止液压缸的供排油的供排停止状态；操作油路，具有升降阀，其通过对切换阀机构的背压进行操作，对切换阀机构进行切换操作，对液压缸进行操作；升降阀可在对应于作业装置的下降状态、上升状态、和停止状态的位置之间位移。在升降阀的对应于操作装置下降状态和停止状态的位置之间设有对操作油通路进行节流操作的减速操作位置，以便切换阀机构将供排油路从排油状态逐渐切换到供排停止状态。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种对所连结的作业装置的进行升降操作的液压装置。
技术介绍
上述液压装置是通过向液压缸供给压力油，由压力油驱动液压缸，对作业装置进行上升操作，从液压缸排出压力油，由作业装置的荷重使液压缸动作，从而对作业装置进行下降操作的。作为这种液压装置，例如特开平10-304711号公报(段落[0024]-[0027]、图4)所示，通过升降缸6(相当于液压缸)，经由具有起重臂11的联杆机构7，对作业装置进行升降操作，备有连接在升降缸6的供排油路22上、并具有节流阀43的排油通路44，以及连接在上述供排油路22上、并具有单向阀45的供油通路46，通过节流阀43向升降缸6排出的油中赋予流动阻力，从而调节起重臂11的下降速度。在这种液压装置中，由于采用上述现有技术，所以在为了能够使被下降操作的作业装置以不易产生停止冲击的状态停止时，在作业装置从开始下降到停止的期间，通过节流阀赋予作为抑制停止冲击的产生而设定的较大的流动阻力，被下降操作的作业装置到达操作目标的下降位置所花费的时间加长。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种作业装置的液压装置，不仅能够使作业装置不易产生停止冲击地停止在操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种作业车的液压装置，用于操作作业装置，其特征是，包括：液压缸（３０），在上述作业装置（２０）安装在上述作业车上时，对上述作业装置（２０）进行升降操作；切换阀机构（４８），将作业油相对于上述压力缸（３０）的供排油路（４０）切 换成向上述压力缸（３０）供给压力油的供油状态，从液压缸（３０）中排出压力油的排油状态，和停止液压缸的供排油的供排停止状态；操作油路（５０），具有升降阀（６０），其通过对上述切换阀机构（４８）的背压进行操作，对上述切换阀机构（４８）进 行切换操作，对上述液压缸（３０）进行操作；上述升降阀（６０）可在对应于作业装置（２０）的下降状态...

【技术特征摘要】
JP 2005-11-22 2005-3370821.一种作业车的液压装置，用于操作作业装置，其特征是，包括：液压缸(30)，在上述作业装置(20)安装在上述作业车上时，对上述作业装置(20)进行升降操作；切换阀机构(48)，将作业油相对于上述压力缸(30)的供排油路(40)切换成向上述压力缸(30)供给压力油的供油状态，从液压缸(30)中排出压力油的排油状态，和停止液压缸的供排油的供排停止状态；操作油路(50)，具有升降阀(60)，其通过对上述切换阀机构(48)的背压进行操作，对上述切换阀机构(48)进行切换操作，对上述液压缸(30)进行操作；上述升降阀(60)可在对应于作业装置(20)的下降状态、上升状态、和停止状态的位置之间位移；其特征是，在上述升降阀(60)的对应于作业装置下降状态和停止状态的位置之间设有对上述操作油路进行节流操作的减速操作位置，以便上述切换阀机构(48)将上述供排油路从排油状态逐渐切换到供排停止状态。2.如权利要求1所述的液压装置，其特征是，在上述操作油路(50)上设有可自由操作到节流状态的...

【专利技术属性】
技术研发人员：PR费尔南德斯德阿兰布罗，藤本敏，W段彦，E苏普哈瓦特，
申请(专利权)人：株式会社久保田，泰国久保田工业有限公司，佩德罗罗克特股份有限公司，
类型：发明
国别省市：JP[日本]