【技术实现步骤摘要】
混合动力汽车的动力传动系统
[0001]本专利技术涉及汽车传动
，特别是涉及一种混合动力汽车的动力传动系统。
技术介绍
[0002]随着环境能源法规的严苛即消费者对汽车燃油经济性和舒适性的高要求，新能源汽车成为汽车工业界的热点；根据动力源类型，新能源汽车可以分为纯电动汽车和混合动力汽车，其中，纯电动汽车因续航里程短和成本高，短时间内难以适应汽车市场，混合动力汽车采用多种动力源，相对来说更适合当前的汽车市场需求。
[0003]混合动力汽车的多种动力源通常为发动机和电机，动力源的布置及动力源之间的动力耦合装置的布置及控制决定了动力传动路径和传动效率，将直接影响整车的经济性。
[0004]现在汽车市场上的混合动力汽车的动力耦合机构多为自动变速器和双离合变速器等，动力总成体积庞大，同时受无极变速器扭矩受限的问题等，难以使发动机更多地运行于高效区，整车动力性较差。
[0005]有鉴于此，如何对混合动力汽车的动力传动系统进行改进，以使得发动机能够长时间工作在高效区，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。<...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.混合动力汽车的动力传动系统，包括发动机和驱动电机，其特征在于，还包括齿轮传动机构和行星齿轮机构；所述行星齿轮机构包括第一太阳轮、第二太阳轮、短行星轮、长行星轮、行星架和齿圈，所述第一太阳轮与所述长行星轮啮合，所述第二太阳轮与所述短行星轮啮合，所述短行星轮与所述长行星轮啮合，所述长行星轮与所述齿圈啮合，所述短行星轮和所述长行星轮共用一个所述行星架；所述驱动电机用于通过所述齿轮传动机构与所述行星架传动连接；所述第一太阳轮和所述第二太阳轮均能够与所述发动机传动连接，所述齿圈与系统输出轴传动连接。2.根据权利要求1所述的混合动力汽车的动力传动系统，其特征在于，所述驱动电机的输出轴与所述发动机的输出轴相平行设置，所述发动机的输出轴的轴线与所述第一太阳轮、所述第二太阳轮的中心轴线重合。3.根据权利要求2所述的混合动力汽车的动力传动系统，其特征在于，所述发动机的输出轴通过第一连接部件与所述第一太阳轮连接；所述第一连接部件具有接合位置和分离位置，所述第一连接部件处于所述接合位置，所述发动机的输出轴与所述第一太阳轮传动连接，所述第一连接部件处于所述分离位置，所述发动机的输出轴与所述第一太阳轮处于动力中断状态。4.根据权利要求3所述的混合动力汽车的动力传动系统，其特征在于，所述第一连接部件具体为同步器，还包括外套于所述发动机的输出轴的空心轴，所述第一太阳轮与所述空心轴固连，所述同步器的第一同步器组件与所述发动机的输出轴固连，第二同步器组件与所述空心轴固连。5.根据权利要求3所述的混合动力汽车的动力...
【专利技术属性】
技术研发人员：仇杰，郑玲玲，符致勇，张德明，王鸣，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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