一种公路施工路面养护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路施工路面养护装置，涉及公路施工设备技术领域。本实用新型专利技术包括车体，所述车体上固设有支撑架，所述支撑架的两侧均安装有连接杆，两个所述连接杆远离所述支撑架的一端均安装有卡接件，且两个所述卡接件上转动连接有同一个薄膜辊，所述车体的一端安装有与外界水源相连通的通水管，所述通水管上等距阵列安装有若干个喷头。本实用新型专利技术通过设置车体、支撑架、连接杆、卡接件、薄膜辊、通水管和喷头，取代了现有的结构较为简单的公路施工路面养护装置，可以在对路面进行喷洒养护时同时对路面覆膜，从而降低了工作人员的工作量，提高了工作人员的工作效率，从而提高了本装置的实用性，有利于设备的推广和使用。有利于设备的推广和使用。有利于设备的推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工路面养护装置


[0001]本技术涉及公路施工设备
，具体涉及一种公路施工路面养护装置。

技术介绍

[0002]随着社会的快速发展，人们的生活水平不断的提高，公路得到了快速的发展，特别是农村路线，大部分的公路均更换成了水泥混凝土路面，水泥混凝土路面摊铺完毕后，应当及时进行养护，在养护初期，为了防止水泥混凝土被日晒，路面养护易采用喷洒养护或塑料薄膜养护方式，目前，大多数的公路施工路面养护装置结构较为简单，不能在对路面进行喷洒养护时同时对路面覆膜，从而增加了工作人员的工作量，降低了工作人员的工作效率，从而降低了公路施工路面养护装置的实用性，因此，我们提出了一种公路施工路面养护装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：为解决上述
技术介绍
中所提出的问题，本技术提供了一种公路施工路面养护装置。
[0004]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0005]一种公路施工路面养护装置，包括车体，所述车体上固设有支撑架，所述支撑架的两侧均安装有连接杆，两个所述连接杆远离所述支撑架的一端均安装有卡接件，且两个所述卡接件上转动连接有同一个薄膜辊，所述车体的一端安装有与外界水源相连通的通水管，所述通水管上等距阵列安装有若干个喷头。
[0006]进一步地，所述卡接件包括固设在所述连接杆上的固定块，所述固定块上通过固定件安装有卡接块。
[0007]进一步地，所述固定件为螺栓。
[0008]进一步地，所述连接杆铰接在所述支撑架上，所述支撑架上安装有作用于所述连接杆的迫使件，其用于使所述连接杆在所述支撑架上绕自身铰接点进行转动，以使所述连接杆的自由端向所述车体方向靠近。
[0009]进一步地，所述迫使件包括铰接在所述支撑架上的壳体，所述壳体内活动贯穿有与所述连接杆相铰接的连杆，所述壳体内且位于所述壳体与所述连杆的相对侧之间安装有套设在所述连杆外部的迫紧弹簧。
[0010]进一步地，所述车体上安装有储水箱，所述车体上安装有与所述储水箱相连通的抽水泵，且所述抽水泵的另一端与所述通水管相连通。
[0011]进一步地，所述车体上紧密铰接有可对所述连接杆进行抵触的抵触杆。
[0012]本技术的有益效果如下：本技术通过设置车体、支撑架、连接杆、卡接件、薄膜辊、通水管和喷头，取代了现有的结构较为简单的公路施工路面养护装置，可以在对路面进行喷洒养护时同时对路面覆膜，从而降低了工作人员的工作量，提高了工作人员的工作效率，从而提高了本装置的实用性，有利于设备的推广和使用。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构立体图；
[0014]图2是本技术的主视图；
[0015]图3是本技术的图2中A
‑
A方向的剖视图；
[0016]图4是本技术的结构爆炸图；
[0017]附图标记：1、车体；2、支撑架；3、连接杆；4、卡接件；401、固定块；402、固定件；403、卡接块；5、薄膜辊；6、通水管；7、喷头；8、迫使件；801、壳体；802、连杆；803、迫紧弹簧；9、储水箱；10、抽水泵；11、抵触杆。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]如图1
‑
4所示，本技术一个实施例提出的一种公路施工路面养护装置，包括车体1，车体1上固设有支撑架2，支撑架2的两侧均安装有连接杆3，两个连接杆3远离支撑架2的一端均安装有卡接件4，且两个卡接件4上转动连接有同一个薄膜辊5，车体1的一端安装有与外界水源相连通的通水管6，通水管6上等距阵列安装有若干个喷头7，在使用时，将薄膜辊5上的薄膜一端固定在路面上，打开外界水源开关，使水流至通水管6内，由于通水管6上等距阵列安装有若干个喷头7，从而可使水从喷头7内流出，从而喷洒在公路路面上，此时使车体1进行移动，由于车体1上固设有支撑架2，支撑架2的两侧均安装有连接杆3，两个连接杆3远离支撑架2的一端均安装有卡接件4，且两个卡接件4上转动连接有同一个薄膜辊5，又由于薄膜辊5上的薄膜一端固定在路面上，此时随着车体1移动对路面进行喷洒养护时，薄膜辊5可与两个卡接件4之间发生转动，从而可对薄膜进行摊开，从而可实现同时对路面进行覆膜，综上所述，本技术取代了现有的结构较为简单的公路施工路面养护装置，可以在对路面进行喷洒养护时同时对路面覆膜，从而降低了工作人员的工作量，提高了工作人员的工作效率，从而提高了本装置的实用性，有利于设备的推广和使用。
[0020]如图3和图4所示，在一些实施例中，卡接件4包括固设在连接杆3上的固定块401，固定块401上通过固定件402安装有卡接块403，需要说明的是：固定块401与卡接块403的相对侧均构造有弧形凹槽，且在通过固定件402对卡接块403与固定块401进行固定时，固定块401和卡接块403上的弧形凹槽构成圆形，薄膜辊5的两端分别位于两个卡接件4上的圆形槽内且与两个卡接件4转动连接，在薄膜辊5上的薄膜使用完后，通过取消固定件402即可取消对卡接块403与固定块401之间进行固定，从而即可对卡接块403进行拆卸，从而方便了对薄膜辊5进行更换，实用性高。
[0021]如图3和图4所示，在一些实施例中，固定件402为螺栓，需要说明的是：卡接块403上构造有穿孔，螺栓贯穿卡接块403上的穿孔与固定块401螺纹连接，在本实施例中，通过固定件402位螺栓的设计，方便工作人员对卡接块403进行拆卸和安装，从而方便了对薄膜辊5进行更换，实用性高。
[0022]如图1和图3所示，在一些实施例中，连接杆3铰接在支撑架2上，支撑架2上安装有作用于连接杆3的迫使件8，其用于使连接杆3在支撑架2上绕自身铰接点进行转动，以使连接杆3的自由端向车体1方向靠近，在使用时，由于连接杆3铰接在支撑架2上，且支撑架2上
安装有用于使连接杆3在支撑架2上绕自身铰接点进行转动的迫使件8，从而使得在使用时可使薄膜辊5与公路路面进行贴合，随着车体1的不断移动，薄膜在薄膜辊5上的直径越来越小时，在迫使件8的作用于可有效的使薄膜辊5与公路路面保持贴合，从而方便了对公路路面覆膜，从而有效的避免了在刮风时薄膜与路面发生分离的情况，从而提高了本装置的实用性。
[0023]如图3所示，在一些实施例中，迫使件8包括铰接在支撑架2上的壳体801，壳体801内活动贯穿有与连接杆3相铰接的连杆802，壳体801内且位于壳体801与连杆802的相对侧之间安装有套设在连杆802外部的迫紧弹簧803，在随着车体1的不断移动，薄膜在薄膜辊5上的直径越来越小时，由于壳体801铰接在支撑架2上，连杆802活动贯穿于壳体801内，且壳体801内且位于壳体801与连杆802的相对侧之间安装有套设在连杆802外部的迫紧弹簧803，此时，迫紧弹簧803驱使连杆802向壳体801内进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工路面养护装置，其特征在于，包括车体(1)，所述车体(1)上固设有支撑架(2)，所述支撑架(2)的两侧均安装有连接杆(3)，两个所述连接杆(3)远离所述支撑架(2)的一端均安装有卡接件(4)，且两个所述卡接件(4)上转动连接有同一个薄膜辊(5)，所述车体(1)的一端安装有与外界水源相连通的通水管(6)，所述通水管(6)上等距阵列安装有若干个喷头(7)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工路面养护装置，其特征在于，所述卡接件(4)包括固设在所述连接杆(3)上的固定块(401)，所述固定块(401)上通过固定件(402)安装有卡接块(403)。3.根据权利要求2所述的一种公路施工路面养护装置，其特征在于，所述固定件(402)为螺栓。4.根据权利要求1所述的一种公路施工路面养护装置，其特征在于，所述连接杆(3)铰接在所述支撑架(2)上，所述支撑架(2)上安装有作用于所述连接杆(3)的迫使件(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖飒，张泽毅，陈亮，
申请(专利权)人：肖飒，
类型：新型
国别省市：