本实用新型专利技术公开了一种建筑施工场地用大型车辆过往降尘装置，包括尘埃吸附支撑板，所述吸尘通孔与所述尘埃回收仓的内腔相连，所述吸尘通孔的底端设置有吸尘罩，所述尘埃吸附支撑板上设置有用于对空气中扬尘进行降尘的降尘机构，本实用新型专利技术通过在车辆过往道路的两侧对称设置两个尘埃吸附支撑板，在尘埃吸附支撑板上设置降尘机构，其中降尘机构内部的侧边吸尘组件能够对过往车辆扬起的尘埃进行抽取吸附，使得尘埃收集到回收装置内部更加的湿润，避免过多粉尘聚集引起爆炸，同时也避免了传统的喷雾降尘方式对尘埃清除不彻底的问题，通过降尘机构的降尘方式，使得空气中的扬尘被降尘的效率得到显著的提高。的效率得到显著的提高。的效率得到显著的提高。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工场地用大型车辆过往降尘装置
[0001]本技术涉及降尘
，具体涉及一种建筑施工场地用大型车辆过往降尘装置。
技术介绍
[0002]降尘，又称“落尘”，是指自然降落于地面的空气颗粒物，其粒径多在10微米以上，计量指标单位为一定时间内单位面积上地表沉降物质的量，大气粉尘自然沉降量的监测是开展较早的大气污染物例行监测项目，而对于建筑施工场地来说降尘是非常有必要实施的，在建筑施工场地每天都会有大量的车辆来往，每次车辆行驶过后，就会扬起许多的扬尘在空气中，极大的降低了空气质量。
[0003]而现有的建筑施工场地上对于车辆来往扬起的扬尘大多都是采用清水喷雾的形式，使空气中漂浮的尘埃粒子受到水分湿润之后凝结成团掉落到地面上，从而对空气中的扬尘进行去除，但是此种降尘方式只能起到暂时的效果，对于被湿润的扬尘颗粒掉落到地面上后，并没有进行进一步处理，当在天气炎热的时候，地面上湿润的尘埃很快就会再次干燥，当车辆再次经过时，还是会扬起扬起大量的扬尘，整体的降尘效果一般。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种建筑施工场地用大型车辆过往降尘装置，解决现有的建筑施工场地上对于车辆来往扬起的扬尘大多都是采用清水喷雾的形式，使空气中漂浮的尘埃粒子受到水分湿润之后凝结成团掉落到地面上，从而对空气中的扬尘进行去除，但是此种降尘方式只能起到暂时的效果，对于被湿润的扬尘颗粒掉落到地面上后，并没有进行进一步处理，当在天气炎热的时候，地面上湿润的尘埃很快就会再次干燥，当车辆再次经过时，还是会扬起扬起大量的扬尘，整体的降尘效果一般的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术具体提供下述技术方案：
[0006]本技术提供了一种建筑施工场地用大型车辆过往降尘装置，包括尘埃吸附支撑板，所述尘埃吸附支撑板对称设置有两个，所述尘埃吸附支撑板的顶端水平设置有尘埃回收仓，所述尘埃回收仓的内腔呈向上弧形弯曲状，所述尘埃回收仓的底端设置有若干个吸尘通孔，所述吸尘通孔与所述尘埃回收仓的内腔相连，所述吸尘通孔的底端设置有吸尘罩；
[0007]所述尘埃吸附支撑板上设置有用于对空气中扬尘进行降尘的降尘机构，所述降尘机构包括侧边吸尘组件和降尘加湿组件，所述侧边吸尘组件包括设置在所述尘埃吸附支撑板内的吸尘通道，所述吸尘通道与所述尘埃回收仓的内腔相连通，所述尘埃吸附支撑板的底端设置有底端通孔，所述底端通孔与所述吸尘通道相连通，所述底端通孔的外端连通有吸尘连接管，所述吸尘通道的内侧壁设置有内侧通孔。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述内侧通孔延伸至所述尘埃吸附支撑板的外侧，所述内侧通孔的内部垂直设置有吸尘连接板，所述吸尘连接板上均匀设置有若干个尘
埃进气孔。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述尘埃进气孔的外侧开口小于内侧开口，所述尘埃进气孔的内壁竖直铰接有回流阻隔板。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述回流阻隔板的底端与所述尘埃进气孔底侧壁相贴合，所述回流阻隔板一侧面的顶端设置有复位弹簧，所述复位弹簧与所述尘埃进气孔的内壁相连。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述降尘加湿组件包括设置在所述尘埃吸附支撑板上的加湿安装孔，所述加湿安装孔与所述吸尘通道相连通，所述加湿安装孔的内部竖直设置有加湿板，所述加湿安装孔的内壁设置有内侧凹槽。
[0012]作为本技术的一种优选方案，所述加湿板的上下两端均设置有连接滑块，所述连接滑块滑动插设至所述内侧凹槽内。
[0013]作为本技术的一种优选方案，所述连接滑块中螺纹设置有固定螺杆，所述加湿板与所述尘埃吸附支撑板之间通过所述固定螺杆相连。
[0014]本技术与现有技术相比较具有如下有益效果：
[0015]本技术通过在车辆过往道路的两侧对称设置两个尘埃吸附支撑板，在尘埃吸附支撑板上设置降尘机构，其中降尘机构内部的侧边吸尘组件能够对过往车辆扬起的尘埃进行抽取吸附，而降尘加湿组件能够对吸附到吸尘通道内部的尘埃进行加湿处理，使得尘埃收集到回收装置内部更加的湿润，避免过多粉尘聚集引起爆炸，同时也避免了传统的喷雾降尘方式对尘埃清除不彻底的问题，通过降尘机构的降尘方式，使得空气中的扬尘被降尘的效率得到显著的提高。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0017]图1为本技术实施方式的结构主视示意图。
[0018]图2为本技术实施方式的结构主视剖面示意图。
[0019]图3为本技术实施方式中图2中侧边吸尘组件的结构放大示意图。
[0020]图4为本技术实施方式中图3中回流阻隔板的结构放大示意图。
[0021]图5为本技术实施方式中图3中固定螺杆的结构放大示意图。
[0022]图中的标号分别表示如下：
[0023]1、尘埃吸附支撑板；2、尘埃回收仓；3、吸尘通孔；4、吸尘罩；5、降尘机构；
[0024]50、侧边吸尘组件；51、降尘加湿组件；
[0025]501、吸尘通道；502、底端通孔；503、吸尘连接管；504、内侧通孔；505、吸尘连接板；506、尘埃进气孔；507、回流阻隔板；508、复位弹簧；
[0026]510、加湿安装孔；511、加湿板；512、内侧凹槽；513、连接滑块；514、固定螺杆。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]如图1至图5所示，本技术提供了一种建筑施工场地用大型车辆过往降尘装置，包括尘埃吸附支撑板1，尘埃吸附支撑板1对称设置有两个，尘埃吸附支撑板1的顶端水平设置有尘埃回收仓2，尘埃回收仓2的内腔呈向上弧形弯曲状，尘埃回收仓2的底端设置有若干个吸尘通孔3，吸尘通孔3与尘埃回收仓2的内腔相连，吸尘通孔3的底端设置有吸尘罩4，尘埃吸附支撑板1上设置有用于对空气中扬尘进行降尘的降尘机构5。
[0029]在本实施方式中，由于现有的降尘装置大多都是采用清水喷雾的方式，对空气中的尘埃进行降尘处理，而喷雾的方式只能使尘埃湿润后，重力增加进而从空气中掉落下来，但是并没有对尘埃进行收集处理，当经过一段时间后，其掉落到地上的尘埃还是会在车辆的走动下重新回到空气中，为了对空气中的尘埃进行彻底的降尘，通过在车辆过往的道路两旁对称设置有两个尘埃吸附支撑板1，在尘埃吸附支撑板1的上方设置有尘埃回收仓2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑施工场地用大型车辆过往降尘装置，其特征在于：包括尘埃吸附支撑板(1)，所述尘埃吸附支撑板(1)对称设置有两个，所述尘埃吸附支撑板(1)的顶端水平设置有尘埃回收仓(2)，所述尘埃回收仓(2)的内腔呈向上弧形弯曲状，所述尘埃回收仓(2)的底端设置有若干个吸尘通孔(3)，所述吸尘通孔(3)与所述尘埃回收仓(2)的内腔相连，所述吸尘通孔(3)的底端设置有吸尘罩(4)；所述尘埃吸附支撑板(1)上设置有用于对空气中扬尘进行降尘的降尘机构(5)，所述降尘机构(5)包括侧边吸尘组件(50)和降尘加湿组件(51)，所述侧边吸尘组件(50)包括设置在所述尘埃吸附支撑板(1)内的吸尘通道(501)，所述吸尘通道(501)与所述尘埃回收仓(2)的内腔相连通，所述尘埃吸附支撑板(1)的底端设置有底端通孔(502)，所述底端通孔(502)与所述吸尘通道(501)相连通，所述底端通孔(502)的外端连通有吸尘连接管(503)，所述吸尘通道(501)的内侧壁设置有内侧通孔(504)。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工场地用大型车辆过往降尘装置，其特征在于：所述内侧通孔(504)延伸至所述尘埃吸附支撑板(1)的外侧，所述内侧通孔(504)的内部垂直设置有吸尘连接板(505)，所述吸尘连接板(505)上均匀设置有若干个尘埃进气孔(506)。3.根据权利要求2所述的一种建筑...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫朕毓，
申请(专利权)人：湖北宜翔建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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