一种法兰式主轴轴承外置电主轴制造技术

本实用新型专利技术涉及一种法兰式主轴轴承外置电主轴，属于主轴技术领域。包括回转油缸、拉杆、主轴、主轴箱、直联外置电主轴、卡盘、双列圆柱滚子轴承、角接触球轴承、油缸法兰、法兰盘，回转油缸设有拉杆，拉杆设有卡盘，拉杆套有主轴，主轴设有主轴箱，主轴箱设有直联外置电主轴，主轴箱有前镗孔和后镗孔，前镗孔内设置有双列圆柱滚子轴承和角接触球轴承，后镗孔内设有双列圆柱滚子轴承，回转油缸与主轴通过油缸法兰来连接，卡盘与主轴通过法兰盘来连接。本实用新型专利技术解决了现有机床主轴因主轴箱调头镗孔难以保证两端轴承位的同轴度而影响主轴精度和使用寿命的问题，降低了机床主轴对于主轴箱镗孔精度的要求，提高了机床主轴的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种法兰式主轴轴承外置电主轴


[0001]本技术涉及主轴
，尤其涉及一种法兰式主轴轴承外置电主轴。

技术介绍

[0002]机床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴，通常由主轴、主轴箱、轴承和传动件组成；现有的机床主轴因主轴箱的调头镗孔难以保证两端轴承位的同轴度，进而影响机床主轴的精度和使用寿命；同时现有的机床主轴一般采用皮带传动，扭力损失较大。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中缺陷与不足的问题，本技术提出了一种法兰式主轴轴承外置电主轴，本技术解决了现有机床主轴因主轴箱调头镗孔难以保证两端轴承位的同轴度而影响主轴精度和使用寿命的问题，降低了机床主轴对于主轴箱镗孔精度的要求，提高了机床主轴的使用寿命。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种法兰式主轴轴承外置电主轴，包括电主轴主体、直联外置电主轴；
[0006]所述电主轴主体包括回转油缸、拉杆、主轴、主轴箱、卡盘、后轴承外隔套、后轴承内隔套、后轴承压盖、主轴后套筒、双列圆柱滚子轴承、定位螺帽、角接触球轴承、前轴承后隔套、主轴前套筒、前轴承前隔套、前轴承压盖、法兰盘，所述回转油缸的有段设有拉杆，所述拉杆的右端设有卡盘，所述卡盘通过法兰盘安装在前轴承压盖上，所述拉杆套有主轴，所述主轴设有主轴箱，所述主轴箱的左右两端各设有一个镗孔，所述镗孔分为前镗孔和后镗孔，所述后镗孔内的主轴上从左到右依次设有定位螺帽、前轴承后隔套、角接触球轴承、双列圆柱滚子轴承、前轴承前隔套、前轴承压盖，所述角接触球轴承与主轴箱之间设置有主轴前套筒，所述后镗孔内的主轴上从右到左依次设有后轴承内隔套、双列圆柱滚子轴承、后轴承外隔套、定位螺帽，所述主轴箱和后镗孔内的双列圆柱滚子轴承之间设有主轴后套筒，所述主轴后套筒与后轴承外隔套之间还设有后轴承压盖；
[0007]所述主轴箱的左端设有直联外置电主轴且直联外置电主轴套在主轴上。
[0008]进一步的，所述主轴箱设有刹车器支架，所述刹车器支架设有刹车器，所述直联外置电主轴的左端设有刹车盘，所述刹车盘与刹车器接触设置。
[0009]进一步的，所述回转油缸与直联外置电主轴通过油缸法兰相连接，所述刹车盘设置在油缸法兰上。
[0010]进一步的，所述油缸法兰与回转油缸之间还设有转接盘。
[0011]进一步的，所述直联外置电主轴通过连接盘安装在主轴箱上。
[0012]进一步的，所述油缸法兰上设有检测器。
[0013]本技术具有如下有益效果：首先，本技术通过采用法兰套结构安装轴承使得主轴箱的不需要调头镗孔，镗孔精度的易于达到，保证了前后轴承具有良好的同轴度，提高了机床主轴的精度和使用寿命；第二，本技术通过在主轴箱上安装直联外置电主
轴，直联外置电主轴转速高，精度稳定，组装方便，能够减少动力传递时主轴的扭力损失，增加了主轴的扭力，从而使得主轴获得了更大的扭矩，提高了主轴的传动效率；第三，本技术采用圆柱滚子轴承使得主轴的轴向刚性及径向承载能力增强，从而使得主轴能够承受更大的切削力。
附图说明
[0014]图1为本技术的剖视图；
[0015]图2为本技术的正视图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。
[0017]如图1～2所示，一种法兰式主轴轴承外置电主轴，包括电主轴主体1、直联外置电主轴2；所述电主轴主体1包括回转油缸11、拉杆12、主轴13、主轴箱14、卡盘15、后轴承外隔套16、后轴承内隔套17、后轴承压盖18、主轴后套筒19、双列圆柱滚子轴承1
‑
1、定位螺帽1
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2、角接触球轴承1
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3、前轴承后隔套1
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4、主轴前套筒1
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5、前轴承前隔套1
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6、前轴承压盖1
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7、法兰盘5，所述回转油缸11的右端设有拉杆，所述拉杆12的右端设有卡盘15，所述卡盘15通过法兰盘5安装在前轴承压盖1
‑
7上，所述拉杆12套有主轴13，所述主轴13设有主轴箱14，所述主轴箱14的左右两端各设有一个镗孔3，所述镗孔分为前镗孔31和后镗孔32，所述后镗孔32内的主轴13上从左到右依次设有定位螺帽、前轴承后隔套1
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4、角接触球轴承1
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3、双列圆柱滚子轴承1
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1、前轴承前隔套1
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6、前轴承压盖1
‑
7，所述角接触球轴承1
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3与主轴箱14之间设置有主轴前套筒1
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5，所述后镗孔32内的主轴13上从右到左依次设有后轴承内隔套17、双列圆柱滚子轴承1
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1、后轴承外隔套16、定位螺帽1
‑
2，所述主轴箱14和后镗孔32内的双列圆柱滚子轴承1
‑
1之间设有主轴后套筒19，所述主轴后套筒19与后轴承外隔套16之间还设有后轴承压盖18；所述主轴箱14的左端设有直联外置电主轴2且直联外置电主轴2套在主轴13上。
[0018]本技术具有如下有益效果：首先，本技术通过采用法兰套结构安装轴承使得主轴箱的不需要调头镗孔，镗孔精度的易于达到，保证了前后轴承具有良好的同轴度，提高了机床主轴的精度和使用寿命；第二，本技术通过在主轴箱上安装直联外置电主轴，直联外置电主轴转速高，精度稳定，组装方便，能够减少动力传递时主轴的扭力损失，增加了主轴的扭力，从而使得主轴获得了更大的扭矩，提高了主轴的传动效率；第三，本技术采用圆柱滚子轴承使得主轴的轴向刚性及径向承载能力增强，从而使得主轴能够承受更大的切削力。
[0019]优选地，所述主轴箱设有刹车器支架4，所述刹车器支架4设有刹车器41，所述直联外置电主轴2的左端设有刹车盘42，所述刹车盘42与刹车器41接触设置。
[0020]优选地，所述回转油缸11与直联外置电主轴2通过油缸法兰6相连接，所述刹车盘42设置在油缸法兰6上。
[0021]优选地，所述油缸法兰6与回转油缸11之间还设有转接盘7。
[0022]优选地，所述直联外置电主轴2通过连接盘8安装在主轴箱14上。
[0023]优选地，所述油缸法兰6上设有检测器9。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种法兰式主轴轴承外置电主轴，其特征在于：包括电主轴主体、直联外置电主轴；所述电主轴主体包括回转油缸、拉杆、主轴、主轴箱、卡盘、后轴承外隔套、后轴承内隔套、后轴承压盖、主轴后套筒、双列圆柱滚子轴承、定位螺帽、角接触球轴承、前轴承后隔套、主轴前套筒、前轴承前隔套、前轴承压盖、法兰盘，所述回转油缸的有段设有拉杆，所述拉杆的右端设有卡盘，所述卡盘通过法兰盘安装在前轴承压盖上，所述拉杆套有主轴，所述主轴设有主轴箱，所述主轴箱的左右两端各设有一个镗孔，所述镗孔分为前镗孔和后镗孔，所述后镗孔内的主轴上从左到右依次设有定位螺帽、前轴承后隔套、角接触球轴承、双列圆柱滚子轴承、前轴承前隔套、前轴承压盖，所述角接触球轴承与主轴箱之间设置有主轴前套筒，所述后镗孔内的主轴上从右到左依次设有后轴承内隔套、双列圆柱滚子轴承、后轴承外隔套、定位螺帽，所述主轴箱和后镗孔内的双列圆柱滚子轴承之...

【专利技术属性】
技术研发人员：周庆成，金平，臧笔锋，桂昌汇，郑伟，金刘生，
申请(专利权)人：安徽力成智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：