本实用新型专利技术公开了一种交直轴电感测试装置,涉及电机性能测试领域,包括动力输入装置、电参数仪和安装机构,本实用新型专利技术结构简单,测试装置中设置有安装板,能够兼容多种类电机的安装需求,同时安装板上设有将电机与动力输入装置相连的联轴器和安装轴,便于对待测电机的检测,相较于现有技术,本实用新型专利技术通过测试装置的运行同时配合电参数仪器的检测,能够对待测电机的各个参数进行测试并对数据进行收集和记录,相较于现有技术中通过手动控制电机转动的方式,本实用新型专利技术能够对电机转动的角度进行精准控制,且对各个电参数数据的测量方式简单准确易操作。单准确易操作。单准确易操作。
【技术实现步骤摘要】
一种交直轴电感测试装置
[0001]本技术涉及电机性能测试领域,具体是一种交直轴电感测试装置。
技术介绍
[0002]永磁同步电机因具有功率密度高、特征信号小、结构简单、运行可靠、电机的尺寸和形状灵活多样的特点,因此被广泛应用于工业、家用电器上,与人们的生活质量息息相关,所以对此类电机要求也极为严格,包括成本、性能等等。
[0003]实际工程应用中,我们往往使用一些高级的复杂算法去实现永磁同步机的精准控制,这些算法以电机的交直轴电压模型或扭矩公式为基础,而公式里涉及的电机参数有定子电阻、交直轴电感以及永磁体磁链。其中定子电阻及永磁体磁链较容易测量,而交直轴电感却是非直接测量可获得,需要通过一些特定实验经计算得到结果,比较复杂。
[0004]虽然在学术界早有这方面的研究成果,但在工程领域需要操作性强、简易、并较准确的方法,现有技术中一般采用手动转动电机转轴对相关数据进行测量,对电机转轴的转动角度无法准确把握,且操作步骤繁琐。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种交直轴电感测试装置,将电机与动力输入装置相连,同时控制动力输入装置的运行,并采集相连电机的系列参数,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种交直轴电感测试装置,包括动力输入装置,所述动力输入装置与减速机相连,由减速机带动电机转动;电参数仪,所述电参数仪与电机相连,用于记录电机测试数据,以及安装机构,用于分别固定电机与减速机,并将电机转轴与减速机的输出轴同轴相连。
[0008]作为本技术进一步的方案:所述安装机构包括用于固定所述减速机的可调式底板以及设置在底板一侧且用于固定电机的安装板。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述安装机构还包括基座,所述基座上设有对安装板限定移动轨迹的导条。
[0010]作为本技术进一步的方案:所述安装板表面开设有腰型孔,所述基座上开设有螺栓孔,螺栓穿过腰型孔与螺栓孔匹配,使底板固定在基座上。
[0011]作为本技术进一步的方案:所述安装板靠近减速机的一侧面设有用于连接减速机输出轴的安装轴,所述安装板远离减速机的一侧面设有用于连接安装轴,使其与电机转轴相连的联轴器。
[0012]作为本技术进一步的方案:所述减速机的一侧设有用于调节皮带松紧度的紧固装置。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构新颖,测试装置中设置有安装板,能够兼容多种类电机的安装需求,同时安装板上设有将电机与动力输入装置
相连的联轴器和安装轴,便于对待测电机的检测,相较于现有技术,本技术通过测试装置的运行同时配合电参数仪器的检测,能够对待测电机的各个参数进行测试并对数据进行收集和记录,相较于现有技术中通过手动控制电机转动的方式,本技术能够对电机转动的角度进行精准控制,且对各个电参数数据的测量方式简单准确易操作。
附图说明
[0014]图1为一种交直轴电感测试装置的整体结构示意图;
[0015]图2为一种交直轴电感测试装置中各个结构之间的连接关系图;
[0016]图中:1
‑
导条、2
‑
基座、3
‑
底板、4
‑
安装轴、5
‑
安装板、6
‑
联轴器、7
‑
腰型孔。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1,本技术实施例中,一种交直轴电感测试装置,包括动力输入装置,所述动力输入装置与减速机相连,由减速机带动电机转动;电参数仪,所述电参数仪与电机相连,用于记录电机测试数据,以及安装机构,用于分别固定电机与减速机,并将电机转轴与减速机的输出轴同轴相连。
[0019]所述安装机构包括用于固定减速机的可调式底板3以及设置在底板3一侧且用于固定电机的安装板,固定在底板3上的减速机的输出轴与固定在安装板上的电机转轴的轴线重合。所述安装机构还包括基座2,所述基座2上设有对安装板限定移动轨迹的导条1,所述安装板表面开设有腰型孔7,所述基座2上开设有螺栓孔,螺栓穿过腰型孔与螺栓孔匹配,将底板3固定在基座2上。在导条1的作用下,不仅能够对底板3的位置进行限定,而且能够限定底板3的调节轨迹,同时底板3开设有腰型孔,能够将调节位置后的底板3再次固定在基座2上,便于根据减速机的规格尺寸调节并固定底板3的位置,使固定后的减速机的输出轴与电机转轴始终保持同轴。
[0020]所述安装板靠近减速机的一侧面设有用于连接减速机输出轴的安装轴4,所述安装板远离减速机的一侧面设有用于连接安装轴4,使其与电机转轴相连的联轴器6,在联轴器6的作用下能够将待测电机与减速机相连,使减速机能够带动待测电机的转轴转动,从而使电参数仪对电机的参数进行测试和记录。
[0021]所述减速机的输出方向与被测电机输出方向平行,测试时采用联轴器6进行连接,所述减速装置上设有用于调节皮带松紧度的紧固装置,可根据需求皮带松紧度进行调节。上述减速装置是皮带传动,皮带传动使用久了,皮带会松,传动的效率会降低,紧固装置是调整皮带的松紧度的;同时调节皮带松紧的紧固装置在减速装置的一侧,靠近皮带的一侧,通过调节该装置控制皮带的有效传动长度,控制松紧。
[0022]所述电参数仪与计算机相连,在计算机的控制下,能够控制电参数仪的开启和关闭,所述电参数仪电性连接有急停按钮,在测试过程中,用于紧急停止装置的运行,便于及时操作。所述电参数仪与电机相连,可采集电机电流、电压和电感等相关电参数数据。在对
相关数据测试时,一般需要很多组数据,比如需要60个数据,圆周360方向,就是按照360/60平均分,即每空间6
°
电机旋转一次,旋转后,仪器采集电机的电流、电压、功率等参数,数据记录下来,并传输到电脑系统,数据到达系统后,电脑程序会处理数据,按照设计好的计算方法,处理计算数据,最终得到想要的交直轴电感数据。本技术通过动力输入装置与减速机的配合,使电机测试过程中能够准确的小角度转动,相较于现有技术中通过人工凭感觉转动电机的转动,进而对交直轴电感数据进行测量的情况,本技术能够实现电机一边准确的小角度转动一边采集数据,最终通过公式计算出来,对电机的相关电参数数据的测试更加方便且准确。
[0023]将被测电机安装于安装板上,根据电机安装需求调整底板3在基座2上位置,进而锁紧底板3,通过联轴器6将被测电机的安装轴4与动力输入装置的输出轴连接并锁紧,将被测电机与电参数仪连接起来。通过计算机将电参数仪启动,动力输入装置开始运本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交直轴电感测试装置,其特征在于,包括:动力输入装置,所述动力输入装置与减速机相连,由减速机带动电机转动;电参数仪,所述电参数仪与电机相连,用于记录电机测试数据,以及安装机构,用于分别固定电机与减速机,并将电机转轴与减速机的输出轴同轴相连。2.根据权利要求1所述的一种交直轴电感测试装置,其特征在于,所述安装机构包括用于固定所述减速机的可调式底板以及设置在底板一侧且用于固定电机的安装板。3.根据权利要求1所述的一种交直轴电感测试装置,其特征在于,所述安装机构还包括基座,所述基座上设有对安装板...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱婉婉,许平建,张欢,魏世民,
申请(专利权)人:惠而浦中国股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。