一种基于钢结构施工的可移动管道支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于钢结构施工的可移动管道支架，包括底板，所述底板上端中间固定设置有罩体，所述罩体内部固定设置有伸缩架，所述伸缩架底部一端活动连接有轴承座是，所述伸缩架底部远离轴承座的一端固定连接有第三气缸，所述底板上端面一侧开设有限位槽，所述限位槽内部活动设置有滑块，所述滑块与伸缩架底部远离轴承座的一端固定连接。本实用新型专利技术公开了一种基于钢结构施工的可移动管道支架，通过设置有第一气缸和半环扣，使其夹紧管道时具有方便固定的功能，通过设置有伸缩架和限位槽，使其具有方便调节高度的功能，通过设置有第二气缸和第二支撑板，使其具有固定整体装置的功能，避免偏移。避免偏移。避免偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种基于钢结构施工的可移动管道支架


[0001]本技术涉及钢结构施工管道支架
，尤其涉及一种基于钢结构施工的可移动管道支架。

技术介绍

[0002]钢结构工程是以钢材制作为主的结构，主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，是主要的建筑结构类型之一，通常钢结构工程中的金属管道通常需要利用支架固定在特定的钢结构下方，虽然现有技术能够实现通过支架固定支撑金属管道的位置。
[0003]现有专利(公开号为：CN214365155U)公开了一种基于钢结构施工的管道支架，包括楼板、竖梁和横板，所述楼板的下端左右两侧均通过竖梁与横板固定相连，所述横板的上端固接有多个垫块，所述垫块的内侧设置有连接组件，所述连接组件包括弹簧、滑块、螺纹杆、第一轴承和圆杆，所述弹簧的两侧分别与滑块和垫块固定相连。虽然支架具有较好的固定作用，但是在使用时有一些弊端，传统的管道都是普遍较长，如果一个位置固定一个的话，不仅麻烦而且较为消耗人力，较为浪费时间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于钢结构施工的可移动管道支架。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种基于钢结构施工的可移动管道支架，包括底板，所述底板上端中间固定设置有罩体，所述罩体内部固定设置有伸缩架，所述伸缩架底部一端活动连接有轴承座是，所述伸缩架底部远离轴承座的一端固定连接有第三气缸，所述底板上端面一侧开设有限位槽，所述限位槽内部活动设置有滑块，所述滑块与伸缩架底部远离轴承座的一端固定连接，所述伸缩架上端固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板上端固定设置有框架。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述框架两内侧壁均固定设置有两个第一气缸。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]多个所述第一气缸的前端面均固定连接有半环扣。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]多个半环扣外壁两侧均固定设置有两个固定座。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]多个所述固定座相邻的两个一组前端面均贯穿设置有第一固定螺栓。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述罩体两侧壁靠下端中间均固定设置有固定扣板，两个所述固定扣板前端面均固定设置有两个第二固定螺栓。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]两个所述固定扣板底部均固定连接有第二气缸，两个所述第二气缸下端均固定连接有第二支撑板。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述底板下端设置有多个车轮。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、一种基于钢结构施工的可移动管道支架，相比现有支架，该支架具有方便夹紧的功能，通过设置有第一气缸和半环扣，在对一个管道位置进行夹紧时，找准位置后，直接通过相对的两个第一气缸向前推动，使两个半环扣两两对其，最后再通过第一固定螺栓拧入两个固定座即可，结构简单且实用。
[0022]2、一种基于钢结构施工的可移动管道支架，相比现有支架，该支架具有调节高度的功能，通过设置有伸缩架和限位槽，首先在遇到位置需要调节的管道夹紧时，只需通过第三气缸带动滑块使伸缩架向上还是向下运动，由于设置有限位槽，就会保证滑块只能在限位槽内部移动，避免偏移，达到了方便调节高度的作用。
[0023]3、一种基于钢结构施工的可移动管道支架，相比现有支架，该支架具有固定装置的功能，通过设置有第二气缸和第二支撑板，由于装置为移动管道支架，所以在夹紧时可能会有一些偏移的影响，导致夹紧时产生偏移，出现松动的情况，通过第二气缸带动第二支撑板，一直伸到可以支撑住的位置停止，操作方便，固定性强。
附图说明
[0024]图1为本技术的轴测图；
[0025]图2为本技术的正视图；
[0026]图3为本技术的伸缩架的结构示意图；
[0027]图4为本技术的限位槽的结构示意图。
[0028]图例说明：
[0029]1、底板；2、罩体；3、框架；4、第一气缸；5、半环扣；6、固定座；7、第一固定螺栓；8、第一支撑板；9、第二固定螺栓；10、第二气缸；11、第二支撑板；12、固定扣板；13、车轮；14、伸缩架；15、轴承座；16、滑块；17、第三气缸；18、限位槽。
具体实施方式
[0030]参照图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种基于钢结构施工的可移动管道支架，包括底板1，底板1上端中间固定设置有罩体2，罩体2内部固定设置有伸缩架14，伸缩架14底部一端活动连接有轴承座15是，伸缩架14底部远离轴承座15的一端固定连接有第三气缸17，底板1上端面一侧开设有限位槽18，限位槽18内部活动设置有滑块16，滑块16与伸缩架14底部远离轴承座15的一端固定连接，通过设置有伸缩架14和限位槽18，首先在遇到位置需要调节的管道夹紧时，只需通过第三气缸17带动滑块16使伸缩架14向上还是向下运动，由于设置有限位槽18，就会保证滑块16只能在限位槽18内部移动，避免偏移，达到了方便调节高度的作用，伸缩架14上端固定连接有第一支撑板8，第一支撑板8上端固定设置有框架3。
[0031]框架3两内侧壁均固定设置有两个第一气缸4，多个第一气缸4的前端面均固定连接有半环扣5，多个半环扣5外壁两侧均固定设置有两个固定座6，多个固定座6相邻的两个一组前端面均贯穿设置有第一固定螺栓7，通过设置有第一气缸4和半环扣5，在对一个管道位置进行夹紧时，找准位置后，直接通过相对的两个第一气缸4向前推动，使两个半环扣5两两对其，最后再通过第一固定螺栓7拧入两个固定座6即可，结构简单且实用，罩体2两侧壁靠下端中间均固定设置有固定扣板12，两个固定扣板12前端面均固定设置有两个第二固定螺栓9，两个固定扣板12底部均固定连接有第二气缸10，两个第二气缸10下端均固定连接有第二支撑板11，通过设置有第二气缸10和第二支撑板11，由于装置为移动管道支架，所以在夹紧时可能会有一些偏移的影响，导致夹紧时产生偏移，出现松动的情况，通过第二气缸10带动第二支撑板11，一直伸到可以支撑住的位置停止，操作方便，固定性强，底板1下端设置有多个车轮13。
[0032]工作原理：本技术使用时，首先在对一个位置进行调节时，只需通过第三气缸17带动滑块16使伸缩架14向上还是向下运动，由于设置有限位槽18，就会保证滑块16只能在限位槽18内部移动，避免偏移，达到了方便调节高度的作用，然后对其管道进行夹紧时，找准位置后，直接通过相对的两个第一气缸4向前推动，使两个半环扣5两两对其，最后再通过第一固定螺栓7拧入两个固定座6即可，结构简单且实用，最后对整个装置进行固定时，通过第二气缸10带动第二支撑板11，一直本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于钢结构施工的可移动管道支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上端中间固定设置有罩体(2)，所述罩体(2)内部固定设置有伸缩架(14)，所述伸缩架(14)底部一端活动连接有轴承座(15)是，所述伸缩架(14)底部远离轴承座(15)的一端固定连接有第三气缸(17)，所述底板(1)上端面一侧开设有限位槽(18)，所述限位槽(18)内部活动设置有滑块(16)，所述滑块(16)与伸缩架(14)底部远离轴承座(15)的一端固定连接，所述伸缩架(14)上端固定连接有第一支撑板(8)，所述第一支撑板(8)上端固定设置有框架(3)。2.根据权利要求1所述的一种基于钢结构施工的可移动管道支架，其特征在于：所述框架(3)两内侧壁均固定设置有两个第一气缸(4)。3.根据权利要求2所述的一种基于钢结构施工的可移动管道支架，其特征在于：所述第一气缸(4)的前端面均固定连接有半环扣(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄洲才，黄晓锋，黄维焱，
申请(专利权)人：广东洲海建设有限公司，
类型：新型
国别省市：