一种轨道交通用聚烯烃隔氧层阻燃电力电缆制造技术

本实用新型专利技术提供一种轨道交通用聚烯烃隔氧层阻燃电力电缆，属于电缆技术领域，该轨道交通用聚烯烃隔氧层阻燃电力电缆包括多段电缆体，多段电缆体内贯穿有缆芯，多段电缆体由隔氧层和多个阻燃环连接，多个阻燃环等距固定于隔氧层上，且多个阻燃环均由自熄性环氧树脂构成，每段电缆体包括铝套和阻水层，铝套包裹于隔氧层的圆周表面上，阻水层包裹于铝套的圆周表面上，每段电缆体中的铝套和阻水层均与多个阻燃环的侧壁固定，整个电力电缆结构设置新颖，构思巧妙，阻燃效果好，分段式设计在应对一些特殊情况引发的电缆火灾会极大的降低电缆燃烧的长度，进而降低损失和危害，提高了电缆的使用安全性。的使用安全性。的使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用聚烯烃隔氧层阻燃电力电缆


[0001]本技术属于电缆
，具体涉及一种轨道交通用聚烯烃隔氧层阻燃电力电缆。

技术介绍

[0002]随着我国轨道交通建设步伐加快，铁路运营里程数的增加，带动了轨道交通设备需求量的扩容，电线电缆需求量也随之攀升，由于轨道交通的运行涉及人身财产安全，对电线电缆的质量和性能要求也远远高于普通产品。
[0003]现有技术中应用于轨道交通中的大多电力电缆均由多层阻燃层和防护套组成，但引起电缆燃烧的原因有很多，如绝缘损坏引起短路故障、电缆长时间过载运行、中间接头盒绝缘击穿、电缆头燃烧和外界火源和热源导致电缆火灾等，一旦发生着火燃烧，甚至沿电缆整个长度多处同时发生燃烧起火，危害较大，现有技术中没有针对此种情况做出相应的结构改善，因此，设计一种轨道交通用聚烯烃隔氧层阻燃电力电缆。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轨道交通用聚烯烃隔氧层阻燃电力电缆，旨在解决现有技术中针对轨道交通中的大多电力电缆由多种原因发生着火燃烧，会沿电缆整个长度多处同时发生燃烧起火，危害较大等问题。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用聚烯烃隔氧层阻燃电力电缆，其特征在于：包括多段电缆体，多段所述电缆体内贯穿有缆芯，多段所述电缆体由隔氧层(3)和多个阻燃环(6)连接，多个所述阻燃环(6)等距固定于隔氧层(3)上，且多个阻燃环(6)均由自熄性环氧树脂构成，每段所述电缆体包括铝套(4)和阻水层(5)，所述铝套(4)包裹于隔氧层(3)的圆周表面上，所述阻水层(5)包裹于铝套(4)的圆周表面上，每段所述电缆体中的铝套(4)和阻水层(5)均与多个阻燃环(6)的侧壁固定。2.根据权利要求1所述的轨道交通用聚烯烃隔氧层阻燃电力电缆，其特征在于：所述缆芯包括三个导体(1)和绝缘层(2)，三个所述导体(1)为相互铰合的三个铜芯导体组成，三个所述绝缘层(2)分别包裹于三个导体(1)的表...

【专利技术属性】
技术研发人员：史埝，刘生林，
申请(专利权)人：江苏耘和线缆有限公司，
类型：新型
国别省市：