一种防冲撞式速差选择减速带制造技术

本实用新型专利技术涉及减速带技术领域，具体为一种防冲撞式速差选择减速带，其具有在车辆以非常快的速度经过时，既能够提醒驾驶员减速，还能尽量保证车辆经过的安全性的效果，包括减速带和收缩装置，所述减速带设置于收缩装置的顶端，所述收缩装置包括壳体，所述壳体呈倾斜设置，所述减速带的底端设置有两个滑动板，并且滑动板上均设置有滑动槽，所述壳体的内部的顶端和底端均设置有滑动块，数个所述滑动槽分别与数个滑动块相配合，两个所述滑动板之间设置有支撑板，并且支撑板的底部设置有连接杆，所述连接杆的左部设置有压板，所述压板与壳体的左端设置有相互套接的两个套管，并且两个套管上安装有弹簧。上安装有弹簧。上安装有弹簧。

【技术实现步骤摘要】
一种防冲撞式速差选择减速带


[0001]本技术涉及减速带
，具体为一种防冲撞式速差选择减速带。

技术介绍

[0002]众所周知，减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。形状一般为条状，也有点状的；材质主要是橡胶，也有金属的；一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。
[0003]然而减速带设置的初衷为，通过车辆快速通过时的不舒适感觉，提醒驾驶员减速，但是当车辆以过快的速度经过减速带时，由于减速带为凸起状，会对车辆的轮毂、悬挂系统造成严重的冲击，若以非常快的速度撞向减速带，会出现车辆前轮腾空的现象，非常容易出现车辆失控的现象，最终造成车祸的发生。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种防冲撞式速差选择减速带，其具有在车辆以非常快的速度经过时，既能够提醒驾驶员本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防冲撞式速差选择减速带，其特征在于：包括减速带(1)和收缩装置，所述减速带(1)设置于收缩装置的顶端，所述收缩装置包括壳体(2)，所述壳体(2)呈倾斜设置，所述减速带(1)的底端设置有两个滑动板(3)，并且滑动板(3)上均设置有滑动槽(4)，所述壳体(2)的内部的顶端和底端均设置有滑动块(5)，数个所述滑动槽(4)分别与数个滑动块(5)相配合，两个所述滑动板(3)之间设置有支撑板(6)，并且支撑板(6)的底部设置有连接杆(7)，所述连接杆(7)的左部设置有压板(8)，所述压板(8)与壳体(2)的左端设置有相互套接的两个套管(9)，并且两个套管(9)上安装有弹簧(10)。2.根据权利要求1所述的一种防冲撞...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡常荣，赵刚，郭可奇，张金亮，任祉瑞，聂元和，王磊，吴贵玉，
申请(专利权)人：大连民族大学，
类型：新型
国别省市：