一种刹车制动器凸轮轴制造技术

技术编号:33671036 阅读:40 留言:0更新日期:2022-06-02 20:55
本实用新型专利技术涉及刹车制动器技术领域,公开了一种刹车制动器凸轮轴,包括凸轮轴本体和设于凸轮轴本体端部的凸轮结构,所述凸轮结构包括固定底座、设于固定底座上的滚子部和固定所述滚子部的上盖板,所述滚子部至少设有两个中心对称分布的柱状滚子组成;解决了现有制动器凸轮轴与蹄块组之间由于制动初期相互之间产生的阻滞力而带来的制动阻力偏大,手感重的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车制动器凸轮轴


[0001]本技术涉及刹车制动器
,尤其是涉及一种刹车制动器凸轮轴。

技术介绍

[0002]现有技术中的制动器制动时通过摇臂转动带动凸轮轴转动,使左右刹车蹄块组合件绕固定轴左右转动张开,达到制动效果;
[0003]现有电动车毂闸上加装的凸轮轴一体件在其一端有腰圆形双向凸轮;如专利CN200820216267.4公开的电动车毂闸用带齿凸轮轴:由摇臂齿轴、螺钉穿装槽、圆柱轴、腰圆形双向凸轮和圆上盖板组成一体件;又如CN201721366156.7公开了一种制动器用凸轮轴,包括凸轮轴本体和设于凸轮轴本体端部的凸轮结构,凸轮结构包括定位固定底座、设于定位固定底座上的传动支架和传动滚轮;传动支架上设有让位槽和支撑传动面;让位槽和支撑传动面分别设有至少两个;支撑传动面的延伸线与传动滚轮相切。
[0004]如上现有技术中的凸轮轴在制动初始阶段,左右刹车蹄块组合件与其均以面接触转到凸轮轴最大旋转半径处的线接触推动制动,在此过程中需克服一定的粘滞阻力,刹车行业上往往会为了防止凸轮轴锈蚀而添加润滑油,在制动初期会加重凸轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车制动器凸轮轴,包括凸轮轴本体(10)和设于凸轮轴本体(10)端部的凸轮结构(20),其特征在于:所述凸轮结构(20)包括固定底座(21)、设于固定底座(21)上的滚子部(22)和固定所述滚子部(22)的上盖板(23),所述滚子部(22)至少设有两个中心对称分布的柱状滚子(24)组成。2.根据权利要求1所述一种刹车制动器凸轮轴,其特征在于:所述柱状滚子(24)包括滚轴(25)和套装其上的圆柱滚子(26)组成,所述圆柱滚子(26)内置润滑油竖直转动连接在固定底座(21)和上盖板(23)之间。3.根据权利要求2所述一种刹车制动器凸轮轴,其特征在于:所述滚轴(25)两端中心设有定位凸台(27),所述定位凸台(27)枢接于固定底座(21)与上盖板(23)之间。4.根据权利要求1所述一...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤以山钱磊
申请(专利权)人:泰州市天宇交通器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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