一种汽车锂电池加工用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车锂电池加工用夹具，涉及锂电池加工技术领域。本实用新型专利技术包括底座，底座一端固定连接有下料通道；底座远离下料通道一端固定连接有挡板；挡板顶部固定连接有顶板；顶板上表面等距均开有活动槽；顶板上表面且位于活动槽两侧分别开有滑动槽；活动槽内滑动连接有固定架；两个滑动槽内分别滑动连接且对称设置有夹板。本实用新型专利技术通过底座、挡板、顶板、固定架、安装架和夹板之间的相互配合，伺服电机带动螺纹杆转动使得两个挡板可以对电池组两端进行夹持，液压缸推动固定架可以同时对多个锂电池周侧面进行夹持，并且进行有序排列，结构简单，具有稳定的夹持固定功能，提高了劳动效率，和产品标准化程度。和产品标准化程度。和产品标准化程度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车锂电池加工用夹具


[0001]本技术属于锂电池加工
，特别是涉及一种汽车锂电池加工用夹具。

技术介绍

[0002]随着新能源工业的发展，越来越多的动力系统采用新型能源替代汽油，煤炭等燃料，特别是当下为火热的锂电池，比如锂电池可以用在汽车，摩托车，作为一种新型的能源，环保，节能。
[0003]目前，圆形锂电池两端的铝制端盖与圆形筒体之间的封装大多采用激光方式进行焊接，由于焊接的接缝是圆形筒体的圆周方向，所以大多采用筒体旋转焊接头固定的方式进行焊接。焊接夹具是电池生产过程中必不可少的工艺装备，其可以保证焊接的相对位置，对提高劳动生产率，降低劳动生产强度，提高质量精度方面有着不可忽视的作用。特别是对于形状比较特殊的柱形锂离子电池，其焊接更需要与其结构相对应的专业夹具来辅助完成，但是，目前用于柱形锂离子电池的焊接夹具存在定位不准确且结构太过复杂这两种主要弊端，因此，生产一种结构简单、定位准确、使用方便的柱形锂离子电池用焊接夹具具有很大的市场潜力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车锂电池加工用夹具，通过底座、挡板、顶板、固定架、安装架和夹板之间的相互配合，解决了现有锂离子电池的焊接夹具结构复杂且定位不准确的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种汽车锂电池加工用夹具，包括底座，所述底座一端固定连接有下料通道；所述底座远离下料通道一端固定连接有挡板；所述挡板顶部固定连接有顶板；所述顶板上表面等距均开有活动槽；所述顶板上表面且位于活动槽两侧分别开有滑动槽；所述顶板内且位于两个滑动槽之间转动连接有螺纹杆；所述顶板一侧固定安装有伺服电机；所述伺服电机转轴端与螺纹杆固定连接；所述活动槽内滑动连接有固定架；所述顶板顶部固定安装有安装架；所述安装架包括四个支撑脚；所述支撑脚顶部固定连接有安装板；所述安装板上表面固定安装有液压缸；所述液压缸伸缩杆端与固定架固定连接；两个所述滑动槽内分别滑动连接且对称设置有夹板；两个所述夹板均与螺纹杆螺纹配合。
[0007]进一步地，所述下料通道相对于底座倾斜设置。
[0008]进一步地，所述固定架包括横板；所述横板底部线性阵列均设有压板；所述压板底部均设有橡胶垫片；所述横板顶部矩形阵列均设有限位杆。
[0009]进一步地，所述安装板上表面开有与限位杆滑动配合的通孔。
[0010]进一步地，所述夹板表面且位于相邻两个压板之间均开有操作孔；所述夹板顶部固定连接有与滑动槽滑动配合的滑块；所述滑块一端开有与螺纹杆螺纹配合的螺纹孔。
[0011]进一步地，所述螺纹杆两端周侧面分别开有旋向相反的外螺纹。
[0012]本技术具有以下有益效果：
[0013]1、本技术通过底座、挡板、顶板、固定架、安装架和夹板之间的相互配合，下料通道可以方便快速的将锂电池输送入夹具内，伺服电机带动螺纹杆转动使得两个挡板可以对电池组两端进行夹持，液压缸推动固定架可以同时对多个锂电池周侧面进行夹持，并且进行有序排列，结构简单，能够具有稳定的夹持固定功能，能够提高劳动效率，及产品标准化程度。
[0014]2、本技术通过相邻的两个压板可以对锂电池周侧面进行挤压夹持，压板底部均设的橡胶垫片可以防止对锂电池造成损伤，提高了安全性。
[0015]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术一种汽车锂电池加工用夹具的结构示意图；
[0018]图2为的一种汽车锂电池加工用夹具的剖视图；
[0019]图3为底座、下料通道、挡板、顶板和固定架的装配结构示意图；
[0020]图4为固定架的结构示意图；
[0021]图5为夹板的结构示意图；
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1‑
底座，2
‑
下料通道，3
‑
挡板，4
‑
顶板，5
‑
固定架，6
‑
安装架，7
‑
液压缸，8
‑
伺服电机，9
‑
夹板，401
‑
活动槽，402
‑
滑动槽，403
‑
螺纹杆，501
‑
横板，502
‑
压板，503
‑
限位杆，601
‑
支撑脚，602
‑
安装板，603
‑
通孔，901
‑
操作孔，902
‑
滑块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
5所示，本技术为一种汽车锂电池加工用夹具，包括底座1，底座1一端固定连接有下料通道2；底座1远离下料通道2一端固定连接有挡板3；挡板3顶部固定连接有顶板4；顶板4上表面等距均开有活动槽401；顶板4上表面且位于活动槽401两侧分别开有滑动槽402；顶板4内且位于两个滑动槽402之间转动连接有螺纹杆403；顶板4一侧固定安装有伺服电机8；伺服电机8转轴端与螺纹杆403固定连接；活动槽401内滑动连接有固定架5；顶板4顶部固定安装有安装架6；安装架6包括四个支撑脚601；支撑脚601顶部固定连接有安装板602；安装板602上表面固定安装有液压缸7；液压缸7伸缩杆端与固定架5固定连接；两个滑动槽402内分别滑动连接且对称设置有夹板9；两个夹板9均与螺纹杆403螺纹配合。
[0026]其中，下料通道2相对于底座1倾斜设置，有利于方便快速的将锂电池输送入夹具
内。
[0027]其中，固定架5包括横板501；横板501底部线性阵列均设有压板502；压板502底部均设有橡胶垫片；横板501顶部矩形阵列均设有限位杆503。
[0028]其中，安装板602上表面开有与限位杆503滑动配合的通孔603，通过限位杆503与通孔603的滑动配合可以提高固定架5的对电池组的夹持力度，增强了产品标准化程度。
[0029]其中，夹板9表面且位于相邻两个压板502之间均开有操作孔901；夹板9顶部固定连接有与滑动槽402滑动配合的滑块902；滑块902本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车锂电池加工用夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)一端固定连接有下料通道(2)；所述底座(1)远离下料通道(2)一端固定连接有挡板(3)；所述挡板(3)顶部固定连接有顶板(4)；所述顶板(4)上表面等距均开有活动槽(401)；所述顶板(4)上表面且位于活动槽(401)两侧分别开有滑动槽(402)；所述顶板(4)内且位于两个滑动槽(402)之间转动连接有螺纹杆(403)；所述顶板(4)一侧固定安装有伺服电机(8)；所述伺服电机(8)转轴端与螺纹杆(403)固定连接；所述活动槽(401)内滑动连接有固定架(5)；所述顶板(4)顶部固定安装有安装架(6)；所述安装架(6)包括四个支撑脚(601)；所述支撑脚(601)顶部固定连接有安装板(602)；所述安装板(602)上表面固定安装有液压缸(7)；所述液压缸(7)伸缩杆端与固定架(5)固定连接；两个所述滑动槽(402)内分别滑动连接且对称设置有夹板(9)；两个所述夹板(9)均与螺纹杆(403)螺纹配合。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭峰，
申请(专利权)人：郭峰，
类型：新型
国别省市：