一种易燃液体罐式运输半挂车制造技术

技术编号:33660696 阅读:26 留言:0更新日期:2022-06-02 20:41
本发明专利技术提供一种易燃液体罐式运输半挂车,涉及半挂车技术领域,该一种易燃液体罐式运输半挂车,包括:车体;外罐体,外罐体固定安装在车体上;内罐体,内罐体设置于外罐体的内部,内罐体可沿着外罐体的横向方向滑动,内罐体的内部设置有储液腔,内罐体的中部设置有抽液腔,储液腔的内部间隔设置有多数个钢板,钢板上开设有流动通道;抽液装置,抽液装置的一端与储液腔连通;内罐体相对于外罐体会继续朝向行车方向滑动一端距离,内罐体相对于活塞头向右移动,使抽液腔内形成负压,并通过抽液装置将储液腔内的液体抽入至抽液腔的内部,内罐体会压缩弹性件,弹性件和活塞头会提供阻力,起到对内罐体缓冲的作用,抵消急刹车造成的惯性冲击。击。击。

【技术实现步骤摘要】
一种易燃液体罐式运输半挂车


[0001]本专利技术涉及半挂车
,具体是一种易燃液体罐式运输半挂车。

技术介绍

[0002]半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
[0003]对于运输易燃液体的半挂车,在运输途中,司机的突然刹车时,容易造成罐体内的液体流动,增加了液体对罐体的冲击力,为此专利技术人设计出一种可以抵消半挂车突然刹车带来的惯性冲击。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种易燃液体罐式运输半挂车,旨在解决现有技术中半挂车在运输易燃液体时,司机突然刹车,液体在罐体内流动增加了对罐体冲击力的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种易燃液体罐式运输半挂车,包括:
[0006]车体;
[0007]外罐体,所述外罐体固定安装在车体上;
[0008]内罐体,所述内罐体设置于外罐体的内部,所述内罐体可沿着外罐体的横向方向滑动,所述内罐体的内部设置有储液腔,所述内罐体的中部设置有抽液腔,所述储液腔的内部间隔设置有多数个钢板,所述钢板上开设有流动通道;
[0009]抽液装置,所述抽液装置的一端与储液腔连通,另一端与抽液腔连通;
[0010]活塞杆,所述活塞杆的一端与外罐体固定连接,另一端伸入至所述抽液腔的内部并固定连接有活塞头;
[0011]弹性件,所述弹性件的一端固定在外罐体上,另一端固定在所述内罐体上,当所述内罐体朝向半挂车行径方向滑动时可挤压弹性件;
[0012]储气气囊,所述储气气囊设置在内罐体的顶部并与储液腔连通。
[0013]为了使得本专利技术具有可滑动内罐体的作用,本专利技术的进一步的技术方案为,所述外罐体的相对两侧壁上固定安装有滑轨一,所述内罐体的两侧转动安装有滚轮,所述滚轮可沿着滑轨一的方向横向滑动。
[0014]为了使得本专利技术具有将储存腔内的液体转移至抽液腔内的作用,本专利技术的进一步的技术方案为,所述抽液装置包括固定连接在抽液腔一端的密封盖、以及固定安装在密封盖外壁上的连接管,所述密封盖上开设有与连接管对应的输液孔,所述连接管的另一端与储液腔连通。
[0015]为了使得本专利技术具有缓冲的作用,本专利技术的进一步的技术方案为,所述外罐体的
内底壁固定连接有弹簧板一,所述内罐体的内部固定连接有弹簧板二,所述弹性件为弹簧一,所述弹簧一的一端与弹簧板一固定连接,另一端与弹簧板二固定连接。
[0016]为了使得本专利技术具有阻挡抽液腔内的液体回流至储液腔内的作用,本专利技术的进一步的技术方案为,所述密封盖的内部滑动连接有挡板,所述挡板的中部开设有与输液孔位置对应的圆孔,所述弹簧板二上固定连接有横向设置的导向杆,所述弹簧板一上固定连接有与导向杆滑动配合的导向套,还包括触发装置,所述导向杆的一端可通过触发装置驱动挡板下降,使所述挡板向下滑动并封堵输液孔。
[0017]本专利技术的进一步的技术方案为,所述触发装置包括可横向滑动的滑座、传动组件以及用于限制滑座滑动的限位组件一,所述传动组件的一端与挡板铰接。
[0018]本专利技术的进一步的技术方案为,所述滑座的底部转动安装有底轮,所述外罐体的内底壁固定连接有滑轨二,所述外罐体相对的两侧内壁上固定连接有滑轨三,所述滑座上固定连接有与滑轨三滑动配合的滑块。
[0019]本专利技术的进一步的技术方案为,所述限位组件一包括开设在滑座底部的滑动腔室一、与滑动腔室一滑动连接的滑板一、设置在滑动腔室一顶壁与滑板一之间的弹簧二以及固定连接在外罐体内底壁的限位板一,所述限位板一与滑板一的相对侧均具有可接触的斜面,使滑板一可向上滑动并压缩弹簧二。
[0020]本专利技术的进一步的技术方案为,所述传动组件包括固定连接在滑座一侧的齿条,所述齿条啮合连接有齿轮,所述齿轮通过旋转轴转动连接有固定座,所述固定座与外罐体固定连接,所述旋转轴上固定连接有连杆一,所述连杆一的上端转动连接有连杆二,所述连杆二的上端与挡板铰接。
[0021]为了使得本专利技术具有限制导向杆复位的作用,本专利技术的进一步的技术方案为,所述齿条和导向杆上设置有限制导向杆向左滑动的限位组件二,所述限位组件二包括固定连接在导向杆底部的限位板二,所述限位板二的底部设置有多个间隔设置的凸起部,相邻的两个凸起部之间形成卡槽,所述齿条上固定连接有支撑座,所述支撑座的上表面开设有滑动腔室二,所述滑动腔室二顶部滑动连接有滑板二,所述滑动腔室二的内底壁与滑板二之间固定安装有弹簧三,所述滑板二与凸起部的相对侧均具有可接触的斜面。
[0022]本专利技术的有益效果是:
[0023]1、半挂车急刹车时,内罐体相对于外罐体会继续朝向行车方向滑动一端距离,内罐体相对于活塞头向右移动,使抽液腔内形成负压,并通过抽液装置将储液腔内的液体抽入至抽液腔的内部,内罐体会压缩弹性件,弹性件和活塞头会提供阻力,起到对内罐体缓冲的作用,抵消急刹车造成的惯性冲击。
[0024]2、当半挂车停车后,在弹性件的作用下,内罐体会向左滑动并复位,活塞头将抽液腔内部的液体通过抽液装置,使抽液腔内的液体重新回流至储液腔的内部,此时内罐体受到活塞头的推力与弹性件的弹性作用力的方向相反,可以作为吸振机构,来抵消弹性件的弹性作用力,起到减震的作用。
[0025]3、为了有效避免易燃液体泄漏,当半挂车以高速行驶并与前车发生追尾时,半挂车的惯性较大,内罐体向行车的方向滑动距离较长,而且弹性件的弹性势能也较大,导向杆行程增加并起到触发装置,驱动挡板下降并完全封堵住输液孔,流入至抽液腔内的液体无法回流至储液腔的内部,当半挂车侧翻或者外罐体受到剧烈撞击时,外罐体能够对内罐体
起到一层防护作用,当外罐体严重变形并挤压内罐体,甚至内罐体破损时,由于抽液腔位于内罐体的中部位置,内罐体能够对抽液腔内的液体起到防护作用,更加有效的防止抽液腔内部的液体泄漏的问题,极大地减少内罐体内易燃气体的泄漏量。
附图说明
[0026]图1是本专利技术车体和外罐体的正视图;
[0027]图2是本专利技术外罐体的内部结构示意图;
[0028]图3是本专利技术内罐体的剖视立体图;
[0029]图4是本专利技术钢板的立体结构示意图;
[0030]图5是本专利技术外罐体和内罐体侧视方向的截面图;
[0031]图6是本专利技术触发装置的正视图;
[0032]图7是本专利技术触发装置的侧视图;
[0033]图8是本专利技术抽液装置的内部结构示意图;
[0034]图9是本专利技术传动组件的正视结构示意图;
[0035]图10是本专利技术传动组件的立体结构示意图;
[0036]图11是本专利技术限位组件一的内部结构示意图;
[0037]图12是本专利技术传动组件的立体结构示意图;
[0038]图13是本专利技术限位组件二的结构示本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易燃液体罐式运输半挂车,其特征在于:包括:车体(1);外罐体(2),所述外罐体(2)固定安装在车体(1)上;内罐体(3),所述内罐体(3)设置于外罐体(2)的内部,所述内罐体(3)可沿着外罐体(2)的横向方向滑动,所述内罐体(3)的内部设置有储液腔(4),所述内罐体(3)的中部设置有抽液腔(6),所述储液腔(4)的内部间隔设置有多数个钢板(11),所述钢板(11)上开设有流动通道(12);抽液装置(7),所述抽液装置(7)的一端与储液腔(4)连通,另一端与抽液腔(6)连通;活塞杆(8),所述活塞杆(8)的一端与外罐体(2)固定连接,另一端伸入至所述抽液腔(6)的内部并固定连接有活塞头(9);弹性件(10),所述弹性件(10)的一端固定在外罐体(2)上,另一端固定在所述内罐体(3)上,当所述内罐体(3)朝向半挂车行径方向滑动时可挤压弹性件(10);储气气囊(13),所述储气气囊(13)设置在内罐体(3)的顶部并与储液腔(4)连通。2.根据权利要求1所述的一种易燃液体罐式运输半挂车,其特征在于,所述外罐体(2)的相对两侧壁上固定安装有滑轨一(14),所述内罐体(3)的两侧转动安装有滚轮(15),所述滚轮(15)可沿着滑轨一(14)的方向横向滑动。3.根据权利要求1所述的一种易燃液体罐式运输半挂车,其特征在于,所述抽液装置(7)包括固定连接在抽液腔(6)一端的密封盖(71)、以及固定安装在密封盖(71)外壁上的连接管(72),所述密封盖(71)上开设有与连接管(72)对应的输液孔(73),所述连接管(72)的另一端与储液腔(4)连通。4.根据权利要求3所述的一种易燃液体罐式运输半挂车,其特征在于,所述外罐体(2)的内底壁固定连接有弹簧板一(16),所述内罐体(3)的内部固定连接有弹簧板二(17),所述弹性件(10)为弹簧一,所述弹簧一的一端与弹簧板一(16)固定连接,另一端与弹簧板二(17)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种易燃液体罐式运输半挂车,其特征在于,所述密封盖(71)的内部滑动连接有挡板(18),所述挡板(18)的中部开设有与输液孔(73)位置对应的圆孔(19),所述弹簧板二(17)上固定连接有横向设置的导向杆(20),所述弹簧板一(16)上固定连接有与导向杆(20)滑动配合的导向套(21),还包括触发装置(22),所述导向杆(20)的一端可通过触发装置(22)驱动挡板(18)下降,使所述挡板(18)向下滑动并封堵输液孔(73)。6.根据权利要求5所述的一种易...

【专利技术属性】
技术研发人员:张健良罗洁冰谭锡荣张健维梁志明
申请(专利权)人:广东建成机械设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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