一种路基路面用排水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路基路面用排水结构，属于路基排水技术领域，其技术方案要点包括路基主体，路基主体的上端面从下至上依次固定连接有垫层主体和路面主体，垫层主体的左右两侧均从内向外依次设置有限位排水块和防边坡滑坍块，两个防边坡滑坍块的上端均固定连接有混泥水块，细砾石层起到导流效果，且抗承载层的中部高于两侧，便于将渗入的雨水排到抗承载层的两侧，在垫层主体的两侧设置限位排水块，限位排水块内部开设引流槽、导水槽和排水通道，导水槽位于隔水层和细砾石层的交界处，方便将渗入的雨水从垫层主体内排除，横过滤网和纵过滤网起到过滤效果，防止堵塞引流槽、导水槽和排水通道，保证顺畅排水，增强排水结构的实用性。的实用性。的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种路基路面用排水结构


[0001]本技术涉及路基排水
，特别涉及一种路基路面用排水结构。

技术介绍

[0002]随着交通事业的迅速发展和公路等级的提高，公路日益增多，路面在经受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸和剪切等力性能的影响，以及由于温度、气候变化引起膨胀、收缩后，往往会产生细微裂缝而引起桥面渗水或漏水影响路面的耐久性，路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物，质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求，路面结构由面层、基层与垫层组成，路面工程包含路面基层(底基层)施工技术，沥青路面施工技术，水泥混凝土路面施工技术，路面防、排水施工技术，特殊沥青混凝土路面施工技术，路面试验检测技术等。
[0003]现有的路面防水结构存在水通过裂缝进入道路内部后，不能够及时快速的将缝隙内的水排出的问题，这将对路基路面的耐久性产生较大影响。

技术实现思路

[0004]本技术针对以上问题，提出一种路基路面用排水结构来解决上述问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基路面用排水结构，其特征在于，包括：路基主体(1)，所述路基主体(1)的上端面从下至上依次固定连接有垫层主体(2)和路面主体(3)，所述垫层主体(2)的左右两侧均从内向外依次设置有限位排水块(4)和防边坡滑坍块(5)，两个所述防边坡滑坍块(5)的上端均固定连接有混泥水块(6)，两个所述混泥水块(6)的上端均开设有排水槽(601)，两个所述路面主体(3)的左右两侧均固定连接有搭接面层(301)，两个所述搭接面层(301)的另一端位于混泥水块(6)的上方；横过滤网(7)，所述横过滤网(7)位于垫层主体(2)和路面主体(3)之间，所述横过滤网(7)的左右两侧均设置有纵过滤网(704)，两个所述纵过滤网(704)相背的一侧与限位排水块(4)紧贴，且两个纵过滤网(704)均位于第三混泥土层(204)的上方，两个所述纵过滤网(704)和横过滤网(7)均由两个过滤底层(702)组成，两个所述过滤底层(702)之间固定连接有波浪过滤层(701)，两个所述过滤底层(702)相背的一侧均固定连接有无纺布层(703)，两个所述过滤底层(702)和波浪过滤层(701)均采用聚酯纤维丝压缩而成，且聚酯纤维丝呈镂空状态。2.根据权利要求1所述的一种路基路面用排水...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹利，刘红平，苏倩，王鹏，井绪鹏，
申请(专利权)人：西安长安大学工程设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：