一种汽车轮毂轴承单元组合木质包装箱制造技术

本实用新型专利技术属于木质包装箱技术领域，且公开了一种汽车轮毂轴承单元组合木质包装箱，包括底板，所述底板的上表壁靠近边沿位置处一体成型有凹型的凸板，所述凸板的上表壁开设有嵌槽，且凸板的顶端安装有围板，所述围板的一侧开口，且围板的底端固定有与嵌槽相适配的嵌板，所述凸板的外表壁旋合连接有第一紧固螺丝，本实用新型专利技术的包装箱为多部分组装而成的组装式结构，各部分可自由拆卸，在局部损坏后，可进行所在部分的更换，无需整体摒弃，较为节省资源，此外，通过挡板、插板和凹槽等的配合，使得包装箱的一侧能够打开，在安放轮毂轴承单元时，可从侧边开口放入，无需将轮毂轴承单元抬至包装箱的顶端放入，较为省时省力。较为省时省力。较为省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂轴承单元组合木质包装箱


[0001]本技术属于木质包装箱
，具体涉及一种汽车轮毂轴承单元组合木质包装箱。

技术介绍

[0002]木质包装箱是指用木材、竹材或木质混合材料制成的胶质直方体包装容器，木质包装箱作为一种常用的运输包装容器，由于具有外观漂亮，坚固，结实耐用，取材方便，容易制作，重量轻等诸多优点，在很多领域被广泛应用，在存放汽车轮毂轴承时，常使用木质包装箱进行包装存放。
[0003]但是目前现有木质包装箱存在一定的缺陷，传统木质包装箱的组装与拆卸比较麻烦，难以进行局部更换，且轮毂轴承单元多需要从箱体顶端放入，较为费时费力，此外，传统木质包装箱未设置有效的缓冲保护结构，运输过程中的颠簸容易造成轮毂轴承单元损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车轮毂轴承单元组合木质包装箱，以解决上述
技术介绍
中提出的传统木质包装箱的组装与拆卸比较麻烦，难以进行局部更换的问题，此外，未设置有效的缓冲保护结构，运输过程中的颠簸易造成轮毂轴承单元损坏的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂轴承单元组合木质包装箱，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的上表壁靠近边沿位置处一体成型有凹型的凸板(2)，所述凸板(2)的上表壁开设有嵌槽(15)，且凸板(2)的顶端安装有围板(5)，所述围板(5)的一侧开口，且围板(5)的底端固定有与嵌槽(15)相适配的嵌板(12)，所述凸板(2)的外表壁旋合连接有第一紧固螺丝(6)，所述底板(1)的上表壁前侧开设有第一凹槽(13)，所述凸板(2)和围板(5)的内表壁前侧均开设有第二凹槽(14)，所述围板(5)开口的一侧安装有挡板(3)，所述挡板(3)的两侧壁对称固定有与第二凹槽(14)相适配的插条(16)，且挡板(3)的底端固定有与第一凹槽(13)相适配的插板(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承单元组合木质包装箱，其特征在于：所述底板(1)的上表壁设有缓冲结构，所述缓冲结构包括搁置板(9)和缓冲弹簧(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭常洲，王晓宁，李玉生，刘金水，韩学武，韩振博，
申请(专利权)人：大连沣桓包装制品有限公司，
类型：新型
国别省市：