一种仪表管梁支架安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种仪表管梁支架安装结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型专利技术的仪表管梁支架安装结构包括A柱下内板、上铰链加强板和管梁安装支架，A柱下内板与上铰链加强板焊接，A柱下内板和上铰链加强板之间设置有内板加强板，内板加强板与上铰链加强板的翻边点焊连接，内板加强板上设置有焊接螺母；管梁安装支架的外表面上设置有管梁安装支架加强板，螺栓穿过所述管梁安装支架、A柱下内板、上铰链加强板和内板加强板与所述焊接螺母紧固连接。本实用新型专利技术的仪表管梁支架安装结构不仅能够提升管梁安装支架的刚度，减小管梁安装后异响风险，而且能够减小A柱区域碰撞后侵入量，有效提升碰撞性能。有效提升碰撞性能。有效提升碰撞性能。

【技术实现步骤摘要】
一种仪表管梁支架安装结构


[0001]本技术涉及汽车设计与制造的
，更具体地说，本技术涉及一种仪表管梁支架安装结构。

技术介绍

[0002]现有技术中，如图1所示，仪表管梁安装支架2通常通过焊接点3焊接于A柱下内板1。但是，当前车辆轻量化要求越来越高，白车身钣金件料厚越来越薄，即使仪表管梁安装支架做的很强，焊接与较薄的A柱下内板上，整体安装刚度较差，仪表管梁安装于白车身后模态较低，车辆行驶过程中仪表管梁易产生抖动异响。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术中存在的上述技术问题，本技术的目的在于提供一种仪表管梁支架安装结构。
[0004]本技术的仪表管梁支架安装结构，包括A柱下内板、上铰链加强板和管梁安装支架，所述A柱下内板与所述上铰链加强板焊接，而所述A柱下内板和上铰链加强板之间设置有内板加强板，所述内板加强板与所述上铰链加强板的翻边点焊连接，所述内板加强板上设置有焊接螺母；所述管梁安装支架的外表面上设置有管梁安装支架加强板，螺栓穿过所述管梁安装支架、A柱下内板、上铰链加强板和内板加强板与所述焊接螺母紧固连接。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仪表管梁支架安装结构，其特征在于：包括A柱下内板、上铰链加强板和管梁安装支架，所述A柱下内板与所述上铰链加强板焊接，而所述A柱下内板和上铰链加强板之间设置有内板加强板，所述内板加强板与所述上铰链加强板的翻边点焊连接，所述内板加强板上设置有焊接螺母；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马鹏程，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：