低温超导发动机制造技术

本发明专利技术理论根据是超导体完全抗磁性和电阻为零。本发明专利技术由超导体带绝缘层超导箔卷成的管、超导体闭合螺线管磁体、轴、连杆、曲轴、顶杆、杜瓦瓶组成。本发明专利技术是一种采用液氦液氮的发动机。本发明专利技术可用作发电以及运输、加工机械的动力源。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械领域本专利技术理论根据超导体电阻为零和超导体完全抗磁性，本专利技术由超导体多层加绝缘层卷管、超导体螺线管、轴、曲轴、连杆、顶杆、弹簧、杜瓦瓶组成，本专利技术是一种烧液刻氦液氮的发动机，本专利技术可用作发电以及一切加工机械的动力源。本专利技术结构如附图所示(1)(2)(3)(4)(5)(6)是超导发动机单独缸体总程，每个缸体总程结构和运动原理一样，现用缸体总程(6)为例，作为单独缸体总程说明。(9)杜瓦瓶在杜瓦瓶(9)内装有超导体箔膜卷管(8)，在超导管(8)层与怪之间有绝缘层，使超导管内电流不能构成回路，并固定在杜瓦瓶(9)内，在杜瓦瓶(9)上端有可以上下运动的杜瓦瓶(11)，在杜瓦瓶(11)内装有固定线圈超导体用合螺线管磁体(26)、当线圈磁体(26)与超导卷管(8)相插合时，超导管内有磁场可将铁棒(29)从下端吸向上端、超导磁体(26)与超导卷管(8)拉开时，超导卷管(8)内磁场为零，铁棒从上端下降到下端，超导磁体(8)可以用磁铁永磁铁，可以轴向或横向由多块圆周形排列在杜瓦瓶(11)内，在每块永磁铁之间留有一定空间，使单块磁铁构成回路。杜瓦瓶(11)与支架(15)固定、支架(15)与连杆(18)(20)24)，曲轴(21)连接上下运动，在连杆(18)上端有开口(28)，弹簧(30)，使支架(15)在曲轴(21)到最上端时。顶杆(27)上升可以将支架(15)继续向上顶起。使磁铁(16)与磁铁(17)相互吸住，支架(15)在曲轴(21)拉下时，当拉到最下端时在弹簧(30)压动下支架(15)继续下降，使超导卷管(8)与超导磁体(26)相吸为止。支架(15)上端装有固定磁铁(16)，磁铁(17)固定在机器架上，磁铁(16)(17)可以吸住，拉开。在杜瓦瓶(9)内装有导套(12)，导磁(12)内有可以上下运动铁棒(29)。铁棒上端有顶杆(27)用于顶起支架(15)用的，下端与连杆(14)加接，连杆(14)与曲轴(19)连接，(1)(2)(3)(4)(5)(6)缸体总程由轴(7)连接由输出端(25)对外输出能量。(1)(2)(3)(4)(5)(6)上曲轴每个相差60度。运动原理。当缸体总程(6)内铁棒(29)在缸体总程(4)(5)内铁棒向上吸引时，通过轴(7)将吸引力传到连杆(14)上，连杆(14)带动铁棒(29)吸相最上端，在小曲轴(21)，连杆(18)(20)(24)带动下和铁棒(29)上顶杆(27)将支架(15)顶起。这时缸体总程(3)处在最低位置，缸体总程(1)(2)下降，当缸体总程(3)上铁棒上升到最高位置时，缸体(6)内铁棒下降到最低位置，这时支架(15)在曲轴(21)上连杆(18)(20)(24)带下下降，这时铁棒在次吸向最上端，超导发动机就是这样周而复始对外界输出能量。说明书附图简单说明(1)(2)(3)(4)(5)(6)缸体总程，(7)轴、(8)超导体卷管、(9)杜瓦瓶、(10)液氦或液氮、(11)杜瓦瓶、(12)导套、(13)导套、(14)连杆、(15)支架、(16)(17)磁铁、(18)连杆、(19)曲轴、(20)连杆、(21)曲轴、(22)套管、(23)导套管、(24)连杆、(25)连接盘、(26)超导磁体、(27)顶杆、(28)弹簧、(29)铁棒、(30)弹簧。权利要求1.一种低温超导发动机，其特征在于超导体卷管(8)是由超导体箔膜卷成中间层与层之间有绝缘层，其卷的层数是n层，即N=1…n1n2n3。并固定在杜瓦瓶(9)内。2.一种低温超导发动机，其特征在于在杜瓦瓶(11)内装有固定超导体闭合回路螺线管磁体(26)，磁体(26)也可以用永磁体轴向或横向圆周单块排列在杜瓦瓶(11)内，每块磁铁之间留有一定距离，使每块磁铁单独构成回路，上端与支架(15)固定，支架(15)上有固定磁铁(16)可与机器支架磁体(17)相互吸引或拉开。上端与连杆(18)连接连杆(16)与连杆(24)(20)与曲轴(21)连接。3.一种低温超导发动机，其特征在于杜瓦瓶(9)内有导套(12)在导套(12)内有铁棒(29)，铁棒(29)可以上下运动，上端有顶杆(27)，下端与连杆(14)曲轴(19)连接，曲轴(19)与主轴(7)连接。4.一种低温超导发动机，其特征在于发动机由缸体总程(1)(2)(3)(4)(5)(6)组成每个缸体总程内曲轴相差60°，本发动机可由多个缸体总程组成其数是N＝1…n1n2n3组成。全文摘要本专利技术理论根据是超导体完全抗磁性和电阻为零。本专利技术由超导体带绝缘层超导箔卷成的管、超导体闭合螺线管磁体、轴、连杆、曲轴、顶杆、杜瓦瓶组成。本专利技术是一种采用液氦液氮的发动机。本专利技术可用作发电以及运输、加工机械的动力源。文档编号H02K55/00GK1088367SQ9311407公开日1994年6月22日 申请日期1993年11月8日 优先权日1993年11月8日专利技术者高步, 李春光, 张铁丁, 谈连义, 杨有新, 张吉福, 吕纯飞, 高健锋, 王刚, 于荣佩, 孙东, 唐文良, 王朝钢, 郭建忠 申请人:高步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低温超导发动机，其特征在于超导体卷管（８）是由超导体箔膜卷成中间层与层之间有绝缘层，其卷的层数是ｎ层，即Ｎ＝１…ｎ↓［１］ｎ↓［２］ｎ↓［３］。并固定在杜瓦瓶（９）内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高步，李春光，张铁丁，谈连义，杨有新，张吉福，吕纯飞，高健锋，王刚，于荣佩，孙东，唐文良，王朝钢，郭建忠，
申请(专利权)人：高步，
类型：发明
国别省市：21[中国|辽宁]