一种碳纤维复合材料制成的自行车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种碳纤维复合材料制成的自行车架，属于自行车技术领域，其技术方案要点包括头管，所述头管的外壁固定连接有主梁架，所述主梁架的左端固定连接有后叉，所述主梁架的上端面贯穿开设有通孔，所述通孔的内部贯穿并活动连接有坐管，所述减震装置设置于主梁架的内部，通过减震装置的设置，可以在路况较差的情况下减小自行车的震动，最大限度的降低对自行车本身及骑行者身体的损耗，本装置通过将减震弹簧等构件设置于安装筒的内部，形成封闭结构，有效解决了现有装置所用减震弹簧等构件暴露在外面，灰尘杂质容易进入减震弹簧的内部，造成减震装置异响，甚至损坏的问题，大大提高了装置的使用寿命，有利于推广和使用。有利于推广和使用。有利于推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种碳纤维复合材料制成的自行车架


[0001]本技术涉及自行车
，特别涉及一种碳纤维复合材料制成的自行车架。

技术介绍

[0002]自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变。
[0003]现有的自行车架，通常减震装置中所用减震弹簧等构件暴露在外面，长时间使用后，灰尘杂质容易进入减震弹簧的内部，造成减震装置异响情况，甚至损坏，影响装置的使用寿命，不利于推广和使用。

技术实现思路

[0004]本技术针对以上问题，提出一种碳纤维复合材料制成的自行车架来解决上述问题。
[0005]本技术是这样本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碳纤维复合材料制成的自行车架，其特征在于，包括：头管(1)，所述头管(1)的外壁固定连接有主梁架(2)，所述主梁架(2)的左端固定连接有后叉(3)，所述主梁架(2)的上端面贯穿开设有通孔(4)，所述通孔(4)的内部贯穿并活动连接有坐管(5)；减震装置(6)，所述减震装置(6)设置于主梁架(2)的内部，用于减小自行车的震动，所述减震装置(6)包括固定连接于主梁架(2)内部底端的支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的顶端固定连接有安装筒(8)，所述安装筒(8)的内部底端固定连接有多个均匀分布的减震弹簧(9)，多个所述减震弹簧(9)的顶端固定连接有活动盘(10)；所述活动盘(10)的上端面固定连接有支柱(11)，所述支柱(11)的顶端贯穿安装筒(8)的内部顶端并延伸至安装筒(8)的上方且与坐管(5)的底端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种碳纤维复合材料制成的自行车架，其特征在于：所述安装筒(8)的内部左右两侧均开设有导向槽(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦鹏，
申请(专利权)人：威海豪仕达碳纤科技有限公司，
类型：新型
国别省市：