【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及全封闭型马达，具体到涉及到这样的全封闭型马达，它具有内部冷却通道，使内部风扇所产生的内部冷风通过定子支架的内部通风道；以及外部冷却通道，使外部风扇产生的外部冷风通过定子支架的外部通风道。传统的全封闭型马达的一般结构示明于图4A和图4B中。如图4A与图4B所示，传统的全封闭型马达结构大致包括转子轴101、有转子绕组108的转子铁心107、以及隔气隙110相对转子铁心107设置的定子铁心105，后者有定子绕组106。上述传统的全封闭型马达结构大体上还包括有用来旋转地支承转子轴101的两个轴承件102、用来在轴向上封闭定子支架104两端的两个托架件103、安装于托架件103外部的外部风扇112、以及用来盖住外部风扇113的端盖件113。在上述传统的全封闭型马达结构中，定子铁心105、定子绕组106、转子铁心107与转子绕组108中所产生的几乎是全部的热损耗，都在热传导之下通过定子铁心105将热传导给定子支架104。此外，如图4A的虚线箭头标志所示，在转子绕组108端部处，由于风扇的工作，内部冷风被搅动，在热传导之下，将热传送给定子支架104的内面与托...
【技术保护点】
全封闭型马达，它包括：大致呈圆柱形的定子支架，此支架有多条内部通风道，它们以预定间隔相对于周边方向设置并沿轴向连续地形成，此支架还有多条外部通风道，它们相对于上述周边方向形成于上述内部通风道之间；装配于定子支架内并有定子绕组的定子铁 心；以预定间隔相对地设于上述定子铁心内，并配合到转子轴上且具有转子绕组的转子铁心；用来旋转地支承上述转子轴的轴承件；在定子铁心与转子铁心已安装于定子支架内的状态下用来封闭定子支架轴向两端的托架件；安装于已封闭的定子支架内用来 送出和循环内部冷风的内部风扇，它通过与转子轴一起转动，将已使定子铁心与转子铁...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：梶原宪三，永井宏树，高桥研二，桑原平吉，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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