一种汽车底盘电池成组系统及电动汽车技术方案

本实用新型专利技术提供了一种汽车底盘电池成组系统及电动汽车，涉及电池技术领域。汽车底盘电池成组系统包括底盘骨架、主电池组和副电池组。底盘骨架包括中间骨架和悬置骨架，通过将主电池组和副电池组设置于中间骨架，将副电池组设置于悬置骨架，实现将电池组融合于底盘骨架上，减少了中间结构件，并降低了底盘骨架的重量；另外，通过多个电池组配套使用并将其设置于底盘骨架的不同部位，以充分利用底盘骨架的有效空间，从而提升了汽车底盘电池成组系统的电量，进一步增加电动汽车的续驶里程。进一步增加电动汽车的续驶里程。进一步增加电动汽车的续驶里程。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘电池成组系统及电动汽车


[0001]本技术涉及电池
，具体而言，涉及一种汽车底盘电池成组系统及电动汽车。

技术介绍

[0002]现有的汽车电池系统通常是首先将电池集成在有较大强度和刚度电池包体内，再将电池包体安装在电动汽车底盘上，以作为电动汽车的结构部件。然而目前的这种汽车电池系统会使电动汽车更加笨重，同时增加较多的结构件，成本也会更高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车底盘电池成组系统及电动汽车，其能够降低电动汽车重量和成本，提高集成的电量，增加续驶里程。
[0004]本技术的实施例是这样实现的：
[0005]第一方面，本技术提供一种汽车底盘电池成组系统，包括底盘骨架以及多个电池组；
[0006]所述底盘骨架包括中间骨架和悬置骨架，所述中间骨架与所述悬置骨架连接，多个所述电池组包括主电池组和副电池组，所述主电池组设置于中间骨架，所述副电池组设置于所述中间骨架的两端或所述悬置骨架。
[0007]在可选的实施方式中，所述主电池组包括刀片电池组、方形电池组、软包电池本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘电池成组系统，其特征在于，包括底盘骨架以及多个电池组；所述底盘骨架包括中间骨架和悬置骨架，所述中间骨架与所述悬置骨架连接，多个所述电池组包括主电池组和副电池组，所述主电池组设置于中间骨架，所述副电池组设置于所述中间骨架的两端或所述悬置骨架。2.根据权利要求1所述的汽车底盘电池成组系统，其特征在于，所述主电池组包括刀片电池组、方形电池组、软包电池组及圆柱电池组中的一种。3.根据权利要求1所述的汽车底盘电池成组系统，其特征在于，所述副电池组包括方形电池组、软包电池组及圆柱电池组中的一种或多种。4.根据权利要求1所述的汽车底盘电池成组系统，其特征在于，所述中间骨架开设有第一容置空腔和第二容置空腔，所述第二容置空腔位于所述第一容置空腔的一侧或两侧，所述悬置骨架开设有第三容置空腔；所述主电池组容置于所述第一容置空腔，所述副电池组容置于所述第二容置空腔和第三容置空腔。5.根据权利要求4所述的汽车底盘电池成组系统，其特征在于，所述第一容置空腔的形状...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑琳，孙世强，李磊，
申请(专利权)人：上海兰钧新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：