【技术实现步骤摘要】
本申请基于1996年8月9日申请的，申请号为平-8-210779的日本专利，并要求其优先权，该日本专利所公开的内容在这里作为参考。本专利技术涉及一种具有用于冷却定子线圈的冷却风扇的回转电机，尤其是涉及一种用在汽车上的交流电机，其中冷却片和定子线圈相连，以便有效地冷却定子线圈。一种为回转电机并用于汽车上的交流电机产生电能，以便给电机充电并向各种电力设备提供电能，如照明设备、点火系统及其它。近来，由于用于车辆上的，包括电子控制系统的电力设备数量的增加，车辆所需的电能增加，而且交流电机的安装空间变小。因此，需要一种具有小尺寸，能产生高能的交流电机。交流电机的紧凑性及高能效也满足燃油经济性的要求。交流电机的高能效可有效的减小定子线圈的铜损是公如的(I2R，其中I是定子电流，R是线圈电阻)。由于定子线圈的电阻取决于线圈的温度，而且随线圈温度的升高而增大，因此必须通过冷却线圈来抑制线圈温度的升高。冷却定子线圈的传统技术披露在日本专利公开公告No.平-6-70508上。披露在这个公告中的回旋电机具有一个连在线圈末端的金属环，通过将线圈中产生的热量传导到金属环和壳体，该金属环可用来...
【技术保护点】
一种回转电机包括： 一个转子； 一个其上具有一定子线圈的定子； 一个和所述转子一同转动的冷却风扇； 一个和所述定子相连的固定部件；以及 一个和所述定子线圈相接触，并位于所述定子线圈和所述固定部件之间导热部件，它用于接收所述定子线圈产生的热量，所述导热部件被所述冷却风扇引起的冷空气流冷却。
【技术特征摘要】
...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。