一种煤矿重载减速器润滑油模拟台架试验方法及装置制造方法及图纸

技术编号:33646774 阅读:14 留言:0更新日期:2022-06-02 20:23
本发明专利技术提供了一种煤矿重载减速器润滑油模拟台架试验方法;S1、通过驱动电机实现对减速器进行驱动运行;S2、通过制动器实现对减速器的输出端进行制动;S3、在进行模拟重载减速器进行运行的时候;S4、并且根据不同的检测内容运行不同的检测项目;S5、在所有的检测项目检测完毕之后,对润滑油进行检测;本发明专利技术本台架试验能够获得润滑油在接近煤矿减速机实际工况下的使用性能,同时能够获得润滑油对减速机运行状态数据的影响,通过磨损、减速机运行状态全面评价润滑油的使用性能。状态全面评价润滑油的使用性能。状态全面评价润滑油的使用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿重载减速器润滑油模拟台架试验方法及装置


[0001]本申请涉及矿井
,具体而言,涉及一种煤矿重载减速器润滑油模拟台架试验方法及装置。

技术介绍

[0002]井下服役环境苛刻,煤矿减速器多处在重载、低速、冲击载荷、振动、超负荷、散热条件差、工作时间超长等恶劣工况条件下工作,且具有传递力矩大及传动比大等特点,使齿轮减速机构面临着极为严重的摩擦磨损问题及由其引起的高发热和高能耗问题,成为综采机械故障的多发处和能量浪费的重灾区。大型减速器故障往往首先发生润滑故障,如减速机齿轮磨损、漏油、运转不均匀等,进而导致严重的摩擦磨损甚至断裂等灾难性故障。由于润滑不良造成的减速箱、电动机故障停机,在煤矿生产设备故障中占有很大比例。因此对润滑油的润滑能力、减摩抗磨能力、极压性能、降温、节约能耗等指标提出更高的要求。传统评价油品性能最为普遍的实验方法是四球实验方法,可以评价润滑油的极压性能和抗磨损性能,但是其工况与实际使用工况有非常大的区别,很多情况下,四球实验结果与实际使用性能之间没有很好的相关性。因此,针对煤矿减速机的运行工况特点,建立台架试验平台,评价模拟工况下润滑油的实际抗磨损性能和能耗,测定润滑油对减速机振动、噪音等的影响规律,具有重要的意义。
[0003]通过模拟台架实验评价润滑油的性能已成为车辆齿轮油、内燃机油的标准实验方法,但缺乏针对煤矿重载减速机用润滑油的实验台架。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足,本申请提供了一种煤矿重载减速器润滑油模拟台架试验方法及装置,旨在改善常规的缺乏针对煤矿重载减速机用润滑油的试验台架,不能完全评价润滑油在煤矿重载减速机实际工况下使用性能的问题。
[0005]本申请实施例提供了一种煤矿重载减速器润滑油模拟台架试验方法,包括有以下方法步骤:
[0006]S1、通过驱动电机实现对减速器进行驱动运行:在进行煤矿重载减速器润滑油模拟的时候,使用驱动电机实现对减速器进行驱动,完成对减速器的驱动运行;
[0007]S2、通过制动器实现对减速器的输出端进行制动:在驱动电机实现对减速器进行驱动运行的时候,通过制动器对减速器进行制动,完成对减速器进行重载模拟;
[0008]S3、在进行模拟重载减速器进行运行的时候;通过传感系统实现对减速器内部的高性能润滑油进行检测,并且将检测的数据信息传输给控制系统,控制系统实现对数据信息进行处理,并且再将数据信息通过显示系统进行数据显示;
[0009]S4、并且根据不同的检测内容运行不同的检测项目:通过对控制系统的程序化设计,台架实验进行不同时间的连续加载试验、频繁启停试验、堵转试验,并且通过传感系统进行数据检测;
[0010]S5、在所有的检测项目检测完毕之后,对润滑油进行检测:测试完成后,打开减速器,观察齿轮磨损情况,进而在齿轮不同位置取样,采用光学显微镜、扫描电子显微镜进行微观分析测试手段深入的表征齿轮磨损情况;收集润滑油进行铁谱分析。
[0011]在上述实现过程中,本台架试验能够获得润滑油在接近煤矿减速机实际工况下的使用性能,同时能够获得润滑油对减速机运行状态数据的影响,通过磨损、减速机运行状态全面评价润滑油的使用性能。
[0012]对于目前添加纳米添加剂等的高性能润滑油,抗磨、减耗是其最主要的性能,通过本试验台,不仅可以获取抗磨性能,而且可以获取不同工况下的能耗,这对于高性能润滑油的性能评估具有重要的意义,为国内高性能煤矿重载减速机润滑油的性能试验研究奠定了基础,满足了煤矿行业对此项技术的需求,对进一步提高润滑油性能提供了可行的实验手段。
[0013]在一种具体的实施方案中,所述S1中的驱动电机在驱动减速器的时候,通过联轴器进行传动连接所述减速器运行,所述联轴器和所述减速器之间传动连接有扭矩传感器,用于检测所述减速器运行时候扭矩。
[0014]在上述实现过程中,可以实现对减速器4进行有效的驱动运行,并且实现对减速器4运行时候的扭矩进行检测。
[0015]在一种具体的实施方案中,所述S2中的制动器在制动减速器的时候,通过联轴器进行制动所述减速器运行,所述联轴器和所述减速器之间传动连接有转速传感器,用于检测所述减速器的转速。
[0016]在上述实现过程中,制动器可以实现对减速器进行制动,模拟减速器在重载下的运行情况。
[0017]在一种具体的实施方案中,所述S3中的传感系统包括有用于测量减速器中油温的温度传感器、用于测量减速器中的噪音的噪音传感器、用于测量减速器中输出轴振动的振动传感器、用于测量减速器中油液的油液传感器。
[0018]在上述实现过程中,传感系统可以实现对减速器进行有效的检测,能够有效的检测出减速器在运行时候的情况。
[0019]在一种具体的实施方案中,所述驱动电机与所述制动器上分别安装电表,用于分别测试系统的输入功率和输出功率,输入与输出功率差即为减速器的能耗。
[0020]在上述实现过程中,可以实现对减速器的能耗进行有效的检测计算。
[0021]在一种具体的实施方案中,所述S3中的控制系统中包括有存储模块,所述存储模块包括有两组,分别为用于存储系统运行程序体的ROM存储模块和存储系统运行日志的RAM存储模块。
[0022]在上述实现过程中,存储系统可以实现对系统进行存储,并且保持数据的分别存储,防止数据信息发生混乱。
[0023]在一种具体的实施方案中,所述S5中的光学显微镜和扫描电子显微镜进行微观分析测试手段深入的表征齿轮磨损情况,在使用光学显微镜和扫描电子显微镜进行微观分析测试的时候,对齿轮进行固定安装,保持齿轮的稳定性,然后对齿轮进行旋转分析齿轮的每一个齿牙和齿槽的磨损情况。
[0024]在上述实现过程中,通过光学显微镜和扫描电子显微镜的分析检测,可以有效的
检测出齿轮的磨损情况。
[0025]在一种具体的实施方案中,所述铁谱分析包括有两种类型,一种是直读铁谱仪,一种是分析铁谱仪,且分析铁谱仪又分为直线式铁谱仪和旋转式铁谱仪两种;所述铁谱分析包括有以下方法步骤:
[0026]S501、取样:用取油工具从管线上或油箱中抽取润滑油或液压油样,且避免从死角、底部取样,选择在机器运转时,或刚停机时取样;取样应始终在同一位置、同一条件下和同一运转状态下取样;
[0027]S502、制谱:在进行分析质谱的时候,既要注意提高制谱效率,更要注意提高制谱质量,要选合适的稀释比例和流量,使得制出的谱片链状排列明显,且光密度读数在规定范围内;
[0028]S503、观测与分析:谱片制好后,需对谱片进行定性分析与定量分析,定性分析:用铁谱显微镜对磨屑形貌进行观测,也可用扫描电子显微镜对磨屑进行更细致的观察;定量分析:主要是进行光密度读数;
[0029]S504、结论:根据分析结果作出状态监测或故障诊断结论。
[0030]一种煤矿重载减速器润滑油模拟台架试验装置,包括有驱动电机,所述驱动电机通过联轴器和扭矩传感器实现对减速器进行传动连接,所述减速本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种煤矿重载减速器润滑油模拟台架试验方法,其特征在于,包括有以下方法步骤:S1、通过驱动电机(1)实现对减速器(4)进行驱动运行:在进行煤矿重载减速器(4)润滑油模拟的时候,使用驱动电机(1)实现对减速器(4)进行驱动,完成对减速器(4)的驱动运行;S2、通过制动器(8)实现对减速器(4)的输出端进行制动:在驱动电机(1)实现对减速器(4)进行驱动运行的时候,通过制动器(8)对减速器(4)进行制动,完成对减速器(4)进行重载模拟;S3、在进行模拟重载减速器(4)进行运行的时候;通过传感系统(5)实现对减速器(4)内部的高性能润滑油进行检测,并且将检测的数据信息传输给控制系统(7),控制系统(7)实现对数据信息进行处理,并且再将数据信息通过显示系统(6)进行数据显示;S4、并且根据不同的检测内容运行不同的检测项目:通过对控制系统(7)的程序化设计,台架实验进行不同时间的连续加载试验、频繁启停试验、堵转试验,并且通过传感系统进行数据检测;S5、在所有的检测项目检测完毕之后,对润滑油进行检测:测试完成后,打开减速器(4),观察齿轮磨损情况,进而在齿轮不同位置取样,采用光学显微镜、扫描电子显微镜进行微观分析测试手段深入的表征齿轮磨损情况;收集润滑油进行铁谱分析。2.根据权利要求1所述的一种煤矿重载减速器润滑油模拟台架试验方法,其特征在于,所述S1中的驱动电机(1)在驱动减速器(4)的时候,通过联轴器(2)进行传动连接所述减速器(4)运行,所述联轴器(2)和所述减速器(4)之间传动连接有扭矩传感器(3),用于检测所述减速器(4)运行时候扭矩。3.根据权利要求1所述的一种煤矿重载减速器润滑油模拟台架试验方法,其特征在于,所述S2中的制动器(8)在制动减速器(4)的时候,通过联轴器(2)进行制动所述减速器(4)运行,所述联轴器(2)和所述减速器(4)之间传动连接有转速传感器,用于检测所述减速器(4)的转速。4.根据权利要求1所述的一种煤矿重载减速器润滑油模拟台架试验方法,其特征在于,所述S3中的传感系统(5)包括有用于测量减速器(4)中油温的温度传感器、用于测量减速器(4)中的噪音的噪音传感器、用于测量减速器(4)中输出轴振动的振动传感器、用于测量减速器(4)中油液的油液传感器。5.根据权利要求1所述的一种煤矿重载减速器润滑油模拟台架试验方法,其特征在于,所述驱动电机(1)与所述制动器(8)上分别安装电表,用于分别测试系统的输入功率和输出功率,输入与输出功率差即为减速器的能耗。6.根据权利要求1所述的一种煤矿重载...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄伟韩静程小雷张玉胜
申请(专利权)人:淮北矿业股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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