本实用新型专利技术公开了便于装卸上车的货物转运装置，涉及转运装置技术领域，包括底板，所述底板顶部的前侧固定连接有导柱，所述导柱的内部滑动连接有升降柱，所述导柱与升降柱之间设置有电动推杆，所述升降柱前侧的底部固定安装有托架，所述底板底部的两侧均通过导轨滑动连接有叉板。本实用通过设置底板、导柱、升降柱、电动推杆、托架、导轨和叉板起到了方便上车装卸货物的作用，利用底板底部的导轨滑动连接叉板，可以前后移动叉板，电动推杆推动托架升降方便带动货物升降，以及方便将装置升降移动到车上，从而方便上车装卸货物，操作方便，使用更加灵活，利用导柱配合升降柱提高竖直移动稳定性，提高装卸货物稳定性。提高装卸货物稳定性。提高装卸货物稳定性。
【技术实现步骤摘要】
便于装卸上车的货物转运装置
[0001]本技术涉及转运装置
，具体为便于装卸上车的货物转运装置。
技术介绍
[0002]搬运车就是用来方便搬运货物的物流中使用搬运设备，常见的小型手动托盘搬运车在使用的时候，就会将货叉插入货物托盘孔内，然后人为控制液压系统带动货叉升降，从而来实现托盘货物的起升和下降，使得货叉升托盘离地，即可人为拉动来搬运货物，起到了方便搬运货物的作用，搬运车是托盘运输工具中具有简便、有效、常见的装卸、搬运工具，因此，应用范围十分广泛。
[0003]现有的中国专利文献公开号为CN212579924U的专利，涉及搬运车，包括前架及其左右两侧各自连接的支撑臂，两支撑臂中至少一个为可水平摆动的铰接在前架侧面的活动支撑臂，并在铰接部位设有用于在活动支撑臂摆动到位后进行锁止的锁止结构。本技术采用至少一侧支撑臂可摆动的形式，避免在从多垛砌块中取走一块时，支撑臂和其他垛砌块发生干涉，同时在取出该垛砌块后，可恢复活动支撑臂的位置，保留其支撑功能，因而在未丧失原有支撑功能的基础上，更加便于砌块垛的取出，从而提高了工作效率。
[0004]上述的文献中，采用支撑臂可摆动的形式，便于砌块垛的取出，从而提高了工作效率，但是，在将货物遇到搬运上车时，搬运车需要其他设备帮助才能搬到车上，不便于上车进行搬运装卸工作。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供便于装卸上车的货物转运装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：便于装卸上车的货物转运装置，包括底板，所述底板顶部的前侧固定连接有导柱，所述导柱的内部滑动连接有升降柱，所述导柱与升降柱之间设置有电动推杆，所述升降柱前侧的底部固定安装有托架，所述底板底部的两侧均通过导轨滑动连接有叉板，两个所述叉板的后端固定连接有连接杆，所述底板底部的两侧均设置有万向轮，所述底板的顶部设置有控制箱，所述导柱的背面设置有推动把手。
[0007]进一步地，所述导轨的顶部与底板底部的一侧固定连接，所述导轨的内壁与叉板的表面固定连接，方便叉板前后移动，提高叉板移动稳定性。
[0008]进一步地，所述叉板底部的前端设置有前轮，方便移动，所述叉板底部的中部设置有辅助轮，起到辅助移动货物的作用，所述叉板的底部的前侧固定连接有限位块，起到向后移动限位的作用。
[0009]进一步地，所述导柱的背面固定连接有扶手，方便推动，所述叉板上开设有与叉板相适配的套孔，便于叉板通过，方便上车操作。
[0010]进一步地，所述推动把手包括推杆，所述推杆的底端与导柱的背面转动连接，所述
推杆与导柱之间转动连接有气压杆，所述推杆两侧的顶部均固定连接有把杆，所述推杆上设置有上升开关和下降开关，所述上升开关和下降开关与电动推杆的控制端连接，便于推动装置移动，上升开关控制电动推杆伸长，下降开关控制电动推杆缩短，方便控制，便于操作。
[0011]进一步地，所述连接杆上设置有锁定组件，所述锁定组件包括两个套板，两个所述套板分别套设于连接杆的两端，所述连接杆上且位于套板的顶部和底部分别固定连接有上挡板和下挡板，所述上挡板与套板之间设置有压力弹簧，所述套板底部的前侧固定连接有卡块，所述底板的顶部开设有与卡块相适配，所述套板的顶部通过固定块固定连接有拉杆，方便锁定和解锁叉板的作用，利用压力弹簧的弹力压迫套板即可弹性自动将卡块卡入卡槽中，方便锁定叉板的位置，增强搬运货物时稳定性，防止导轨与叉板滑动的危险，向上拉动拉杆即可解锁，方便解锁，操作简单便捷。
[0012]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0013]1、该便于装卸上车的货物转运装置，通过设置底板、导柱、升降柱、电动推杆、托架、导轨和叉板起到了方便上车装卸货物的作用，利用底板底部的导轨滑动连接叉板，可以前后移动叉板，电动推杆推动托架升降方便带动货物升降，以及方便将装置升降移动到车上，从而方便上车装卸货物，操作方便，使用更加灵活，利用导柱配合升降柱提高竖直移动稳定性，提高装卸货物稳定性。
[0014]2、该便于装卸上车的货物转运装置，通过设置锁定组件起到了方便锁定和解锁叉板的作用，利用压力弹簧的弹力压迫套板即可弹性自动将卡块卡入卡槽中，方便锁定叉板的位置，增强搬运货物时稳定性，防止导轨与叉板滑动的危险，向上拉动拉杆即可解锁，方便解锁，操作简单便捷。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术的后视图；
[0017]图2是本技术的右视图；
[0018]图3是本技术的主视图；
[0019]图4是本技术图1中A处的放大示意图；
[0020]图5是本技术图2中B处的放大示意图。
[0021]图中：1、底板；2、导柱；21、扶手；3、升降柱；4、电动推杆；5、托架；51、套孔；6、导轨；7、叉板；71、前轮；72、辅助轮；8、连接杆；9、锁定组件；91、套板；92、上挡板；93、下挡板；94、压力弹簧；95、卡块；96、固定块；97、拉杆；10、卡槽；11、万向轮；12、控制箱；13、推动把手。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1
‑
图3所示的便于装卸上车的货物转运装置，包括底板1，所述底板1顶部的前侧固定连接有导柱2，所述导柱2的内部滑动连接有升降柱3，所述导柱2与升降柱3之间设置有电动推杆4，所述升降柱3前侧的底部固定安装有托架5，所述底板1底部的两侧均通过导轨6滑动连接有叉板7，两个所述叉板7的后端固定连接有连接杆8，所述底板1底部的两侧均设置有万向轮11，所述底板1的顶部设置有控制箱12，所述导柱2的背面设置有推动把手13，所述导轨6的顶部与底板1底部的一侧固定连接，所述导轨6的内壁与叉板7的表面固定连接，所述叉板7底部的前端设置有前轮71，所述叉板7底部的中部设置有辅助轮72，所述叉板7的底部的前侧固定连接有限位块，所述导柱2的背面固定连接有扶手21，所述托架5上开设有与叉板7相适配的套孔51，所述推动把手13包括推杆，所述推杆的底端与导柱的背面转动连接，所述推杆与导柱之间转动连接有气压杆，所述推杆两侧的顶部均固定连接有把杆，所述推杆上设置有上升开关和下降开关，所述上升开关和下降开关与电动推杆的控制端连接。
[0024]实施方式具体为：使用时，底板1顶部的控制箱12内设置电池，方便使用，底板1底部两侧均设置万向轮，两个叉板7底部前均设置前轮71，方便推动装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.便于装卸上车的货物转运装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的前侧固定连接有导柱(2)，所述导柱(2)的内部滑动连接有升降柱(3)，所述导柱(2)与升降柱(3)之间设置有电动推杆(4)，所述升降柱(3)前侧的底部固定安装有托架(5)，所述底板(1)底部的两侧均通过导轨(6)滑动连接有叉板(7)，两个所述叉板(7)的后端固定连接有连接杆(8)，所述底板(1)底部的两侧均设置有万向轮(11)，所述底板(1)的顶部设置有控制箱(12)，所述导柱(2)的背面设置有推动把手(13)。2.根据权利要求1所述的便于装卸上车的货物转运装置，其特征在于：所述导轨(6)的顶部与底板(1)底部的一侧固定连接，所述导轨(6)的内壁与叉板(7)的表面固定连接。3.根据权利要求1所述的便于装卸上车的货物转运装置，其特征在于：所述叉板(7)底部的前端设置有前轮(71)，所述叉板(7)底部的中部设置有辅助轮(72)，所述叉板(7)的底部的前侧固定连接有限位块。4.根据权利要求1所述的便于装卸上车的货物转运装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘桂兰，
申请(专利权)人：伊势威机械常州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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