一种用于测试地铁信号CBTC系统车地无线通信的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于测试地铁信号CBTC系统车地无线通信的装置，具体涉及测试装置技术领域，包括底板，其特征在于：所述底板上固定设有外柱，所述外柱上固定设有一组固定板，所述固定板上设有升降装置，所述外柱内侧面滑动设有内柱，所述内柱远离底板的一端固定设有横板，所述横板上设有固定装置，所述固定装置上可拆卸设有测试仪器，所述升降装置包括连接件，所述连接件与固定板转动连接，所述连接件内侧面转动设有卡块，随即带动V型块靠近弹簧片的一端压缩弹簧片，实现内柱的逐步向上移动，由于弹簧片的弹性，使V型块远离弹簧片的一端与相邻齿环的齿槽重新进行卡合，进而固定内柱，进而实现调高固定测试仪器。进而实现调高固定测试仪器。进而实现调高固定测试仪器。

【技术实现步骤摘要】
一种用于测试地铁信号CBTC系统车地无线通信的装置


[0001]本技术涉及测试装置
，具体为一种用于测试地铁信号CBTC 系统车地无线通信的装置。

技术介绍

[0002]CBTC－基于通信的列车自动控制系统,CBTC系统(Communication BasedTrain Control System)：随着通信技术特别是无线电技术飞速发展，人们开始研究以通信技术为基础的列车运行控制系统，为了保证该运行控制系统稳定使用需要对该系统的无线通信信号进行测试，现有得测试装置无法根据使用者的需要进行升降调节，也不方便进行收纳，为此我们提出一种用于测试地铁信号 CBTC系统车地无线通信的装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于测试地铁信号CBTC系统车地无线通信的装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种用于测试地铁信号CBTC系统车地无线通信的装置，包括底板，其特征在于：所述底板上固定设有外柱，所述外柱上固定设有一组固定板，所述固定板上设有升降装置，所述外柱内侧面滑动设有内柱，所述内柱远离底板的一端固定设有横板，所述横板上设有固定装置，所述固定装置上可拆卸设有测试仪器；
[0005]所述升降装置包括连接件，所述连接件与固定板转动连接，所述连接件内侧面转动设有卡块，所述内柱上固定设有相邻齿环，所述卡块与相邻齿环的齿槽相互卡合，所述外柱上固定设有一组竖板，所述竖板之间转动设有V型块，所述竖板远离V型块的一侧固定设有支撑板，所述支撑板靠近V型块的一侧固定设有弹簧片，所述V型块远离齿环的一端与弹簧片活动接触，所述V型块靠近齿环的一端与相邻齿环的齿槽相互卡合，所述内柱远离底板的一侧固定设有横板。
[0006]优选地，所述固定装置包括一组L型板，所述横板与L型板固定连接，所述L型板靠近横板的一侧滑动设有滑块，所述滑块靠近齿环的一端固定设有夹板，所述测试仪器活动卡设在夹板内侧面，所述L型板远离横板的一侧滑动插设有螺纹杆，所述螺纹杆与滑块固定连接，所述螺纹杆外表面螺纹套设有螺帽。
[0007]优选地，所述L型板靠近横板的一端贯穿设有固定柱，所述固定柱与滑块滑动连接。
[0008]优选地，所述连接件远离卡块的一侧固定设有把手。
[0009]优选地，所述L型板远离横板的一侧开设有矩形槽，所述螺纹杆滑动贯穿矩形槽。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0011]1、首先当需要调高测试仪器时，只需要向下压把手，进而带动连接件远离把手的一端向上移动，进而带动卡块向上移动，进而通过卡块推动对应齿环向上移动，进一步带动
内柱向上移动，当该组齿环向上移动时，会带动V型块远离弹簧片的一端沿着下一组齿环的斜面向上移动，随即带动V型块靠近弹簧片的一端压缩弹簧片，实现内柱的逐步向上移动，由于弹簧片的弹性，使V型块远离弹簧片的一端与相邻齿环的齿槽重新进行卡合，进而固定内柱，进而实现调高固定测试仪器；
[0012]2、当需要对测试仪器进行收纳时，把V型块靠近弹簧片的一端向下压动，使V型块远离弹簧片的一端远离相邻齿环的齿槽，向远离齿环方向拉动卡块上的柱体，使卡块远离相邻齿环的齿槽，使用者扶着内柱使内柱下落至外柱内，然后拧动螺帽，然后向远离测试仪器的两侧移动螺纹杆，进而使两侧滑块向远离测试仪器方向移动，进而带动夹板远离测试仪器，然后从L型板的内侧面移出测试仪器，进而可以实现收纳测试仪器。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术结构示意图。
[0015]图2为本技术内柱结构示意图。
[0016]图3为本技术图2中A处结构放大示意图。
[0017]图4为本技术滑块结构示意图。
[0018]图中：1、底板；12、外柱；13、固定板；14、支撑板；141、弹簧片；15、竖板；16、内柱；161、齿环；17、横板；2、升降装置；21、把手；22、连接件；23、卡块；24、V型块；3、固定装置；31、L型板；311、矩形槽；32、固定柱；33、滑块；34、测试仪器；35、夹板；36、螺纹杆；37、螺帽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例：如图1
‑
4所示，本技术提供了一种用于测试地铁信号CBTC 系统车地无线通信的装置，包括底板1，其特征在于：所述底板1上固定设有外柱12，所述外柱12上固定设有一组固定板13，所述固定板13上设有升降装置 2，所述外柱12内侧面滑动设有内柱16，所述内柱16远离底板1的一端固定设有横板17，所述横板17上设有固定装置3，所述固定装置3上可拆卸设有测试仪器34；
[0021]所述升降装置2包括连接件22，所述连接件22与固定板13转动连接，所述连接件22内侧面转动设有卡块23，所述内柱16上固定设有相邻齿环161，所述卡块23与相邻齿环161的齿槽相互卡合，所述外柱12上固定设有一组竖板15，所述竖板15之间转动设有V型块24，所述竖板15远离V型块24的一侧固定设有支撑板14，所述支撑板14靠近V型块24的一侧固定设有弹簧片141，所述V型块24远离齿环161的一端与弹簧片141活动接触，所述V型块24靠近齿环161的一端与相邻齿环161的齿槽相互卡合，所述内柱16远离底板1的一侧固定设有横
板17，首先当需要调高测试仪器34时，只需要向下压把手21，进而带动连接件22远离把手21的一端向上移动，进而带动卡块23向上移动，进而通过卡块23推动对应齿环161向上移动，进一步带动内柱16向上移动，当该组齿环161向上移动时，会带动V型块24远离弹簧片141的一端沿着下一组齿环161的斜面向上移动，随即带动V型块24靠近弹簧片141的一端压缩弹簧片141，实现内柱16的逐步向上移动，由于弹簧片141的弹性，使V型块24 远离弹簧片141的一端与相邻齿环161的齿槽重新进行卡合，进而固定内柱16，进而实现调高固定测试仪器34。
[0022]进一步的，所述固定装置3包括一组L型板31，所述横板17与L型板31 固定连接，所述L型板31靠近横板17的一侧滑动设有滑块33，所述滑块33 靠近齿环161的一端固定设有夹板35，所述测试仪器34活动卡设在夹板35内侧面，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于测试地铁信号CBTC系统车地无线通信的装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上固定设有外柱（12），所述外柱（12）上固定设有一组固定板（13），所述固定板（13）上设有升降装置（2），所述外柱（12）内侧面滑动设有内柱（16），所述内柱（16）远离底板（1）的一端固定设有横板（17），所述横板（17）上设有固定装置（3），所述固定装置（3）上可拆卸设有测试仪器（34）；所述升降装置（2）包括连接件（22），所述连接件（22）与固定板（13）转动连接，所述连接件（22）内侧面转动设有卡块（23），所述内柱（16）上固定设有相邻齿环（161），所述卡块（23）与相邻齿环（161）的齿槽相互卡合，所述外柱（12）上固定设有一组竖板（15），所述竖板（15）之间转动设有V型块（24），所述竖板（15）远离V型块（24）的一侧固定设有支撑板（14），所述支撑板（14）靠近V型块（24）的一侧固定设有弹簧片（141），所述V型块（24）远离齿环（161）的一端与弹簧片（141）活动接触，所述V型块（24）靠近齿环（161）的一端与相邻齿环（161）的齿槽相互卡合，所述内柱（16）远离底板（1）的一侧固定设有横板（17）。...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾淼，
申请(专利权)人：贾淼，
类型：新型
国别省市：