半挂车厢体横梁用加强结构制造技术

本实用新型专利技术属于半挂车配件技术领域，具体涉及半挂车厢体横梁用加强结构，其中：包括连接支撑板，该连接支撑板为矩形，在连接支撑板的侧壁a上固定有与连接支撑板一体的加强板，该加强板为三角形；使用时，将加强板的斜边a固定在纵梁的顶板面a上、或/和将加强板的斜边b固定在横梁的顶板面上；将连接支撑板的侧壁b固定在纵梁的顶板面a上、或/和将连接支撑板的侧壁c固定在横梁的顶板面上、或/和将连接支撑板的侧壁d固定在车厢底板的底板面上。本实用新型专利技术降低了自重、提高了连接强度、性能稳定。性能稳定。性能稳定。

【技术实现步骤摘要】
半挂车厢体横梁用加强结构


[0001]本技术属于半挂车配件
，具体涉及一种降低自重、提高连接强度、性能稳定的半挂车厢体横梁用加强结构。

技术介绍

[0002]半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益，运输效率可提高30
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50%，成本降低30
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40%，油耗下降20
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30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
[0003]现有技术的半挂车，由于配件本身结构的原因，造成自重较大，不利于增加货物运输重量。
[0004]参见附图1，现有技术的半挂车厢体横梁用加强结构一般包括采用加强板（2），该加强板（2）的三条边分别与纵梁（3）、横梁（4）和车厢底板（5）固定为一体，为达到设计强度，加强板本体需要厚度较厚的材料，同时为了保证足够的强度，横梁及车厢底板需要厚度较大的材料加工，重量大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半挂车厢体横梁用加强结构，其特征在于：包括连接支撑板（1），该连接支撑板（1）为矩形，在连接支撑板（1）的侧壁a（101）上固定有与连接支撑板（1）一体的加强板（2），该加强板（2）为三角形；使用时，将加强板（2）的斜边a（201）固定在纵梁（3）的顶板面a（301）上、或/和将加强板（2）的斜边b（202）固定在横梁（4）的顶板面（401）上；将连接支撑板（1）的侧壁b（102）固定在纵梁（3）的顶板面a...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨光，司若杨，
申请(专利权)人：重庆华川九州专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：