本实用新型专利技术公开了一种道路施工用路肩石铺设装置，包括主体，所述主体的上方设置有沿左右方向的“L”形滑道和中转仓，所述“L”形滑道与所述中转仓连通，所述主体的右侧前后固定设置有两个支撑板，所述后侧的支撑板的前侧通过支撑架设置有输送履带机，所述前侧的支撑板的后侧固定连接有与所述前侧支撑板垂直的伸缩机构，两个所述支撑板的两侧之间均固定连接有水平设置的连接柱，所述连接柱上滑动连接有连接块，两个所述连接块的之间固定连接有与所述输送履带机平行的动输送履带机，所述动输送履带机的两侧通过连接杆与所述伸缩机构固定连接。该道路施工用路肩石铺设装置，通过各个机构的配合，具有降低工作人员的劳动强度、提高工作效率的优点。工作效率的优点。工作效率的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用路肩石铺设装置
[0001]本技术涉及道路施工
，具体为一种道路施工用路肩石铺设装置。
技术介绍
[0002]路肩石指的是位于车行道外缘至路基边缘，包括硬路肩与土路肩，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承，在公路施工时需要铺设路肩石，而现有的路肩石一般都是使用机械设备从运输车上卸下来，然后通过人工搬运的方式，将路肩石铺设到目标区域，由于物料较重，在人工进行搬运的时候，工作人员的劳动强度较大，这种铺设方式工作时效率较低，使用时并不太方便。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路施工用路肩石铺设装置，提高工作效率。
[0004]本技术通过以下技术方案予以实现：一种道路施工用路肩石铺设装置，包括主体，所述主体的上方设置有沿左右方向延伸并连通的“L”形滑道和开口向右的中转仓，所述主体的右侧固定设置有两个前后对称的支撑板，所述后侧的支撑板的前侧固定连接有沿左右方向竖向设置的输送履带机，所述前侧的支撑板的后侧固定连接有与所述前侧的支撑板垂直的伸缩机构，所述伸缩机构的后端固定连接有夹板，两个所述支撑板的两侧之间均固定连接有水平设置的连接柱，两个所述连接柱上滑动连接有连接块，两个所述连接块之间与所述夹板的侧面固定连接，所述中转仓的左侧设置有固定连接在所述主体的第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的一端延伸至所述中转仓的内部固定连接有“L”形板，所述“L”形板的宽度小于路肩石的宽度。
[0005]优选的，所述“L”形滑道的前侧设置有固定在所述主体上的第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的一端延伸至所述“L”形滑道的内部固定连接有推板。
[0006]优选的，所述伸缩机构包括第三电动伸缩杆。
[0007]优选的，所述中转仓的左侧内壁设置有缓冲垫，且所述推板的右侧处在所述缓冲垫的左侧。
[0008]优选的，所述输送履带机的前侧与所述中转仓出口端的后侧齐平。
[0009]优选的，所述“L”形滑道内侧呈左高右低的形状。
[0010]本技术提供了一种道路施工用路肩石铺设装置，具备以下有益效果：
[0011]该道路施工用路肩石铺设装置，通过“L”形滑道、中转仓和缓冲板的相互配合，在路肩石从输送车上向下输送时，可通过“L”形滑道直接滑下来，减少人工的操作，能够降低工作人员的工作强度，缓冲垫可以对路肩石下滑时产生的加速度进行缓冲，通过第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的相互配合，可以将路肩石移动到输送履带机和夹板之间，通过第三电动伸缩杆、连接柱、连接块的相互配合，可以使夹板进行前后水平运动，将夹板像后侧移动，直至夹紧路肩石，通过夹板和输送履带机的相互配合，可以将路肩石向下输送，该
装置减少了人工的参与，有效的提高了工作效率，并减小了人工的劳动强度。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术伸缩机构结构示意图；
[0014]图3为本技术中转仓结构示意图。
[0015]图中：1、主体；2、“L”形滑道；3、中转仓；4、第一电动伸缩杆；5、推板；6、第二电动伸缩杆；7、“L”形板；8、支撑板；9、输送履带机；10、连接柱；11、连接块；12、夹板；13、第三电动伸缩杆；14、缓冲垫。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种道路施工用路肩石铺设装置，包括主体1，主体1的上方设置有沿左右方向延伸并连通的“L”形滑道2和中转仓3，“L”形滑道2内侧呈左高右低的形状，将路肩石从运输车上卸下时可通过“L”形滑道2滑下去，“L”形滑道2和中转仓3之间连通，可以在路肩石从“L”形滑道2进入中转仓3时方便通过，“L”形滑道2的前侧设置有固定在主体1上的第一电动伸缩杆4，第一电动伸缩杆4的一端延伸至“L”形滑道2的内部固定连接有推板5，中转仓3的左侧设置有固定连接在主体1的第二电动伸缩杆6，第二电动伸缩杆6的一端延伸至中转仓3的内部固定连接有“L”形板7，当路肩石从“L”形滑道2滑下时，虽然路肩石和“L”形滑道2之间有一定的摩擦，但是路肩石下滑时依然具有一定的加速度，使用缓冲垫14可以对路肩石进行缓冲，避免路肩石出现较大的碰撞，第一电动伸缩杆4可以将路肩石整体向后侧推动至“L”形板7的上方，然后收回第一电动伸缩杆4，使用第二电动伸缩杆6推动“L”形板7从而带动路肩石向右侧移动；
[0018]主体1的右侧前后固定连接有两个前后对称设置的支撑板8，后侧的支撑板8的前侧固定连接有沿左右方向竖向设置的有输送履带机9，输送履带机9的前侧与中转仓3齐平，使路肩石从中转仓3的右侧推出时，刚好与输送履带机9的前侧有接触，前侧支撑板8的后侧固定连接有与前侧支撑板8垂直的伸缩机构，伸缩机构包括第三电动伸缩杆13，伸缩机构的后端固定连接有夹板12，两个支撑板8的两侧之间均固定连接有水平设置的连接柱10，连接柱10上滑动连接有连接块11，两个连接块11之间与夹板12的侧面固定连接，当路肩石从中转仓3右侧推出时，使用伸缩机构向后侧推动夹板12，通过连接柱10和连接块11的设置，可以对夹板12进行支撑和导向，当夹板12抵紧路肩石之后，然后将“L”形板7往左侧收回，通过夹板12和输送履带机9的相互配合，将路肩石夹紧之后，将路肩石向地面落下；
[0019]“L”形板7的宽度小于路肩石的宽度，在夹板12和输送履带机9夹紧路肩石下降时，确保不会被“L”形板7卡住，方便第二电动伸缩杆6收回“L”形板7。
[0020]综上所述，该道路施工用路肩石铺设装置，使用步骤如下：
[0021]1、使用时，可以用运输车对该装置进行牵引，将“L”形滑道2的左端对着运输车的下料区域，“L”形滑道2内侧呈左高右低的形状，当路肩石从输送车上卸下时，可直接通过
“
L”形滑道2向下运输，方便下滑，“L”形滑道2与中转仓3连通，可以使路肩石从“L”形滑道2进入中转仓3时方便通过，当路肩石从“L”形滑道2滑下时，具有一定的加速度，缓冲垫14可以对路肩石进行缓冲，减小路肩石对“L”形滑道2的撞击，然后使用第一电动伸缩杆4将路肩石推送至后侧的“L”形板7上，然后将第一电动伸缩杆4收回，之后启动第二电动伸缩杆6，将路肩石推送至输送履带机9的前侧，输送履带机9的前侧与中转仓3出口端的内侧齐平，将路肩石完全推送至输送履带机9的前侧时，打开第三电动伸缩杆13推动夹板往后侧移动，夹板抵紧路肩石的前侧之后，关闭第三电动伸缩杆13，通过第二电动伸缩杆6将“L”形板7向左侧收回，通过夹板12和输送履带机9的相互配合，将路肩石下降至地面，然后通过运输车对该装置进行牵引，铺设下一个路肩石。
[0022]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路施工用路肩石铺设装置，其特征在于：包括主体（1），所述主体（1）的上方设置有沿左右方向延伸并连通的“L”形滑道（2）和开口向右的中转仓（3），所述主体（1）的右侧固定设置有两个前后对称的支撑板（8），所述后侧的支撑板（8）的前侧固定连接有沿左右方向竖向设置的输送履带机（9），所述前侧的支撑板（8）的后侧固定连接有与所述前侧的支撑板（8）垂直的伸缩机构，所述伸缩机构的后端固定连接有夹板（12），两个所述支撑板（8）的两侧之间均固定连接有水平设置的连接柱（10），两个所述连接柱（10）上滑动连接有连接块（11），两个所述连接块（11）之间与所述夹板（12）的侧面固定连接，所述中转仓（3）的左侧设置有固定连接在所述主体（1）的第二电动伸缩杆（6），所述第二电动伸缩杆（6）的一端延伸至所述中转仓（3）的内部固定连接有“L”形板（7），所述“L”形板（7）的宽度...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚利娟，朱丹，高静，鲍利娟，张赛，张国利，路瑜秀，孙晓峰，
申请(专利权)人：河南盛鼎建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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