儿童汽车安全座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有正向使用状态和反向使用状态的儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，座椅本体转动地设置在底座上。该儿童汽车安全座椅还包括用于限制底座与座椅本体沿高度方向和/或前后方向相对运动的限位机构，限位机构包括设置在底座上的底座限位件、设置在座椅本体上的安装座限位件，安装座限位件具有分设于座椅本体前后两侧的两组，儿童汽车安全座椅处于正向使用状态下，其中一组安装座限位件与底座限位件配合连接，儿童汽车安全座椅处于反向使用状态下，另一组安装座限位件与底座限位件配合连接。本实用新型专利技术通过设置限位机构，能够将座椅本体与底座稳定连接，避免晃动，并且通过前后对称的设计，减少了限位件的数量。位件的数量。位件的数量。

【技术实现步骤摘要】
儿童汽车安全座椅


[0001]本技术涉及儿童用品领域，尤其涉及一种儿童汽车安全座椅。

技术介绍

[0002]为了适应不同年龄段儿童的安全需要，现有的许多儿童汽车安全座椅可以进行旋转调节，其座椅本体可以相对底座进行360度旋转，从而具备正向使用状态与反向使用状态。为了进一步提高安全座椅的舒适性，许多座椅本体的座位可以进行俯仰角调节。如此设计的儿童汽车安全座椅，可以相对活动的部件较多，座椅的稳定性和安全性就显得至关重要。光是依靠旋转锁定机构是不够的，汽车行驶过程中，座椅本体及其座位可能出现前后、左右、上下等各个方向的晃动，造成安全隐患。因此，非常需要设置一种能够限制座椅本体晃动的限位结构，提高儿童汽车安全座椅的稳定性和安全性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种结构稳定的儿童汽车安全座椅。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，所述座椅本体能够绕转动中心线转动地设置在所述底座上，所述儿童汽车安全座椅具有所述座椅本体的朝向与汽车行驶方向一致的正向使用状态和所述座椅本体的朝向与汽车行驶方向相反的反向使用状态，所述儿童汽车安全座椅还包括用于限制所述底座与座椅本体沿高度方向和/或前后方向相对运动的限位机构，所述限位机构包括设置在所述底座上的底座限位件、设置在所述座椅本体上的安装座限位件，所述安装座限位件具有分设于所述座椅本体前后两侧的两组，所述儿童汽车安全座椅处于正向使用状态下，其中一组所述安装座限位件与所述底座限位件配合连接，所述儿童汽车安全座椅处于反向使用状态下，另一组所述安装座限位件与所述底座限位件配合连接。
[0006]优选地，所述底座限位件自所述底座的内侧壁向内延伸，所述底座限位件的内端部具有向下弯曲的第一弯钩部，所述安装座限位件自所述座椅本体的外侧壁向外延伸，所述安装座限位件的外端部具有向上弯曲的第二弯钩部，所述座椅本体绕所述转动中心线旋转的过程中，所述第一弯钩部与所述第二弯钩部能够沿所述底座的周向滑动连接。
[0007]优选地，所述座椅本体包括安装座及座位，所述座位设置在所述安装座上，两组所述安装座限位件分设于所述安装座的前后两端部。
[0008]进一步优选地，所述限位机构还包括设置在所述底座上的支撑限位件、设置在所述座位上的座位限位件，所述儿童汽车安全座椅处于正向使用状态下，所述支撑限位件与所述座位限位件配合连接；所述儿童汽车安全座椅处于反向使用状态下，所述支撑限位件与所述座位限位件脱离配合。
[0009]更进一步优选地，所述底座具有第一支架，所述安装座具有第二支架，所述座位具
有第三支架，所述底座限位件及所述支撑限位件均固设于所述第一支架上，所述底座限位件位于所述支撑限位件的下方，所述安装座限位件固设于所述第二支架上，所述座位限位件固设于所述第三支架上。
[0010]再进一步优选地，所述第一支架、所述第二支架、所述第三支架均为采用金属材料制成的硬质框架。
[0011]进一步优选地，所述儿童汽车安全座椅处于正向使用状态下，所述座位与所述安装座相对固定；所述儿童汽车安全座椅处于反向使用状态下，所述座位能够相对滑动地设置在所述安装座上，所述座位相对所述安装座滑动时的滑动延伸方向为开口向上的弧线。
[0012]更进一步优选地，所述儿童汽车安全座椅处于反向使用状态下，所述座位在所述安装座上至少具有第一角度位置与第二角度位置，所述儿童汽车安全座椅还包括阻挡机构，所述阻挡机构包括设置在所述底座上的底座阻挡件、设置在所述座位下部的座位阻挡件，所述座位处于所述第一角度位置时，所述底座阻挡件位于所述座位阻挡件绕所述转动中心线旋转的路径的下方；所述座位处于所述第二角度位置时，所述底座阻挡件位于所述座位阻挡件绕所述转动中心线旋转的路径上。
[0013]再进一步优选地，所述转动中心线自下而上朝向所述底座的前侧倾斜延伸，所述座位包括靠背部，所述儿童汽车安全座椅处于反向使用状态下，所述座位处于所述第一角度位置时所述靠背部的背面与水平面的夹角为α，所述座位处于所述第二角度位置时所述靠背部的背面与水平面的夹角为β，所述α小于β。
[0014]优选地，所述儿童汽车安全座椅还包括用于将所述儿童汽车安全座椅锁定在所述正向使用状态或所述反向使用状态的锁定机构，所述锁定机构设置在所述安装座与所述底座之间。
[0015]由于上述技术方案的运用，本技术提供的儿童汽车安全座椅，通过设置结构简单的限位机构，能够在正向及反向使用状态下都将座椅本体与底座稳定连接，避免晃动，并且通过前后对称的设计，减少了限位件的数量；进一步地，对于能够调节俯仰角的安全座椅，在正向使用状态下，座位与底座固定连接，不可滑动，反向使用状态下，座位可以进行俯仰角调节，符合实际需要和安全性要求。
附图说明
[0016]附图1为本技术的儿童汽车安全座椅一具体实施例正向使用状态下的主视示意图；
[0017]附图2为本实施例中儿童汽车安全座椅的结构分解立体示意图；
[0018]附图3为本实施例中底座的立体结构示意图；
[0019]附图4为本实施例中座椅本体的结构分解立体示意图；
[0020]附图5为图1中A
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A剖视示意图；
[0021]附图6为本实施例中儿童汽车安全座椅反向使用状态下的剖视示意图；
[0022]附图7为本实施例中底座隐去部分结构后的内部结构示意图；
[0023]附图8为本实施例中座椅本体隐去部分结构后的内部结构示意图；
[0024]附图9
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1为本实施例中第一支架的立体示意图；
[0025]附图9
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2为本实施例中第二支架的立体示意图；
[0026]附图9
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3为本实施例中第三支架的立体示意图；
[0027]附图10为本实施例中正向使用状态下框架结构的立体示意图；
[0028]附图11为本实施例中反向使用状态下框架结构的立体示意图；
[0029]附图12为本实施例中底座及解锁机构的主视示意图；
[0030]附图13为图12中B
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B剖视示意图；
[0031]附图14为本实施例中安装座与牵引索的立体示意图；
[0032]附图15为本实施例中安装座与牵引索的剖视示意图；
[0033]附图16为本实施例中导轨与锁定件的局部立体示意图；
[0034]附图17为本实施例中底座与安装座的俯视示意图；
[0035]附图18为本实施例中底座隐去部分结构后的立体示意图；
[0036]附图19为本实施例中底座隐去部分结构后另一角度的立体示意图；
[0037]附图20为本实施例中指示装置的立体示意图；
[0038]附图21为图20中C处放大示意图；
[0039]附图22为本实施例中指示装置的局部结构示意图；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，所述座椅本体能够绕转动中心线转动地设置在所述底座上，所述儿童汽车安全座椅具有所述座椅本体的朝向与汽车行驶方向一致的正向使用状态和所述座椅本体的朝向与汽车行驶方向相反的反向使用状态，其特征在于：所述儿童汽车安全座椅还包括用于限制所述底座与座椅本体沿高度方向和/或前后方向相对运动的限位机构，所述限位机构包括设置在所述底座上的底座限位件、设置在所述座椅本体上的安装座限位件，所述安装座限位件具有分设于所述座椅本体前后两侧的两组，所述儿童汽车安全座椅处于正向使用状态下，其中一组所述安装座限位件与所述底座限位件配合连接，所述儿童汽车安全座椅处于反向使用状态下，另一组所述安装座限位件与所述底座限位件配合连接。2.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述底座限位件自所述底座的内侧壁向内延伸，所述底座限位件的内端部具有向下弯曲的第一弯钩部，所述安装座限位件自所述座椅本体的外侧壁向外延伸，所述安装座限位件的外端部具有向上弯曲的第二弯钩部，所述座椅本体绕所述转动中心线旋转的过程中，所述第一弯钩部与所述第二弯钩部能够沿所述底座的周向滑动连接。3.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述座椅本体包括安装座及座位，所述座位设置在所述安装座上，两组所述安装座限位件分设于所述安装座的前后两端部。4.根据权利要求3所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述限位机构还包括设置在所述底座上的支撑限位件、设置在所述座位上的座位限位件，所述儿童汽车安全座椅处于正向使用状态下，所述支撑限位件与所述座位限位件配合连接；所述儿童汽车安全座椅处于反向使用状态下，所述支撑限位件与所述座位限位件脱离配合。5.根据权利要求4所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述底座具有第一支架，所述安装座具有第二支架，所述座位具有第三支架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：况志勇，许宏伟，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：