小型电动机减震方法及所用轴承减震圈技术

一种小型电动机减震方法，包括步骤：①制作有弹性的轴承减震圈１，它有圆柱形胴体１３，中空，其一端是环状端壁１２，另一端完全敞开；②将减震圈１套紧于转子轴承６的外圈上，端壁１２外表面朝向轴承窝４２内面；③将转子轴及其套有减震圈１的轴承６塞入轴承支架４的轴承窝４２内，呈弹性紧配合状态；④将轴承支架４固定于定子叠片９上。所用轴承减震圈１用硅橡胶模压成形。本发明专利技术方法及所用减震圈令电动机运行时震动减轻，性能提高，同时还方便拆装、降低生产成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及小型电动机，包括小功率的和分马力的电动机结构，尤其涉及小型电动机安装轴承的方法和所用轴承减震圈。现有技术的小型电动机，例如用于真空吸尘机的单相串励电动机，其转子换向器端的滚动轴承置于轴承支架的轴承窝中，为方便组装和对中，通常在轴承外圈和轴承窝内壁之间采用滑配合。同时，在固定轴承支架于定子叠片上时，还要为转子留有一定的轴向窜动间隙。尽管在轴承窝内面与轴承端面之间加入了波浪垫圈或弹性弯垫圈，但均不能较好地消除电动机运转时的震动，甚至轴承外圈有时会相对于轴承窝内壁发生旋转位移，俗称“跑外圈”，造成严重后果。本专利技术的目的在于避免上述现有技术的不足之处而提出一种令小型电动机运行时减轻震动的方法以及采用该方法所装用的轴承减震圈。本专利技术的目的可以通过采用以下技术方案来实现提出并实施一种小型电动机减震方法，它包括以下步骤①制作一种有弹性的轴承减震圈，它有圆柱形胴体，中空，该胴体的一端是环状端壁，另一端完全敞开；②组装所述电动机时，将所述减震圈套紧于转子轴承的外圈上，所述端壁外表面朝向轴承窝内面；③将转子轴及其套有所述减震圈的轴承塞入电动机轴承支架的轴承窝内，呈弹性紧配合状态；④将所述轴承支架固定于电动机定子叠片上。本专利技术的目的还须通过采取以下技术手段来实现设计、制作一种用于小型电动机的轴承减震圈，该减震圈有圆柱形胴体，轴向较短，中空，其一端有环状端壁，另一端完全敞开。附图的图面说明如下附图说明图1是采用本专利技术方法组装的一种小型电动机正投影示意图2是图1轴承-换向器部位的局部剖视放大图；图3是本专利技术用于小型电动机的轴承减震圈1正投影主视剖视图；图4是图3轴承减震圈1的正投影俯视图。以下结合各附图所示之最佳实施例作进一步详述提出并实施一种适用于小型电动机，例如真空吸尘机的减震方法，参照图1至图4，它包括以下步骤①制作一种有弹性的轴承减震圈1，它有圆柱形胴体13，中空，该胴体的一端是环状端壁12，另一端完全敞开；②组装所述电动机时，将减震圈1套紧于转子轴承6的外圈上，所述端壁12外表面朝向轴承窝42内面；③将转子轴及其套有减震圈1的轴承6塞入电动机轴承支架4的轴承窝42内，呈弹性紧配合状态；④将所述轴承支架4固定于电动机定子叠片9上。所述方法使用的轴承减震圈1，用硅橡胶模压成形，其环状端壁12的外表面设置有至少两处沿轴向延伸的突起部14，它们在所述外表面的同一圆周上均匀分布。而且，所述轴承减震圈1，其圆柱形胴体13的外壁上还均匀分布有至少两条沿轴向延伸的带状突起18。本专利技术方法使用的轴承减震圈1，如图3、图4所示，有圆柱形胴体13，轴向较短，中空，其一端有环状端壁12，另一端完全敞开。该环状端壁12的外表面设置有至少两处沿轴向延伸的突起部14，它们在所述外表面的同一圆周上均匀分布。通常是设置8处沿轴向延伸的突起部14，它们在电动机总装配轴向尺寸有误差的情况下，起着调整转子组件轴向位置的作用，提高了转子组件位置的准确性。以上所述减震圈圆柱形胴体13的外壁上均匀分布的沿轴向延伸的带状突起18通常是6条。该减震圈1用硅橡胶模压成形，邵氏硬度为65至75度。它除了具有这样合适的硬度以外，还具有良好的耐油性和弹性，因而能够消音、减震。相比采用波浪垫圈、弯垫圈和压铆等固定轴承外圈的方法，电动机的运转性能有所提高，而且还延长了使用寿命。本专利技术的轴承减震圈1用于固定小型电动机滚动轴承6的外圈61，可使轴承运转时不会出现“跑外圈”现象。因为减震圈1有合适的弹性，并且其胴体13的外壁上分布有6处带状突起18，从而能与轴承支架4上的轴承窝42良好配合，降低了对轴承窝42加工精度的要求，当然也相应地降低了成本。所述6处带状突起18和良好弹性的特点，可靠地保证了减震圈1与轴承窝42配合时的准确性，避免了使用现有技术铆压滚动轴承外圈61而导致其变形，延长了轴承6的使用寿命。又因为无需涂抹胶水，所以工艺性比较好，拆装方便。同现有技术相比较，本专利技术方法及所用减震圈令电动机运行时震动减轻，性能提高，同时还方便拆装、降低生产成本。权利要求1.一种小型电动机减震方法，其特征在于包括以下步骤①制作一种有弹性的轴承减震圈(1)，它有圆柱形胴体(13)，中空，该胴体的一端是环状端壁(12)，另一端完全敞开；②组装所述电动机时，将减震圈(1)套紧于转子轴承(6)的外圈上，所述端壁(12)外表面朝向轴承窝(42)内面；③将转子轴及其套有减震圈(1)的轴承(6)塞入电动机轴承支架(4)的轴承窝(42)内，呈弹性紧配合状态；④将所述轴承支架(4)固定于电动机定子叠片(9)上。2.按照权利要求1所述的小型电动机减震方法，其特征在于所述方法使用的轴承减震圈(1)，其环状端壁(12)的外表面设置有至少两处沿轴向延伸的突起部(14)，它们在所述外表面的同一圆周上均匀分布。3.按照权利要求1所述的小型电动机减震方法，其特征在于所述方法使用的轴承减震圈(1)，其圆柱形胴体(13)的外壁上均匀分布有至少两条沿轴向延伸的带状突起(18)。4.按照权利要求1所述的小型电动机减震方法，其特征在于所述方法使用的轴承减震圈(1)，用硅橡胶模压成形。5.一种用于小型电动机的轴承减震圈(1)，其特征在于所述减震圈(1)有圆柱形胴体(13)，轴向较短，中空，其一端有环状端壁(12)，另一端完全敞开。6.按照权利要求5所述的用于小型电动机轴承的减震圈(1)，其特征在于所述减震圈(1)，其环状端壁(12)的外表面设置有至少两处沿轴向延伸的突起部(14)，它们在所述外表面的同一圆周上均匀分布。7.按照权利要求6所述的用于小型电动机轴承的减震圈(1)，其特征在于所述环状端壁(12)的外表面设置有沿轴向延伸的8处突起部(14)。8.按照权利要求5所述的用于小型电动机轴承的减震圈(1)，其特征在于所述减震圈(1)，其圆柱形胴体(13)的外壁上均匀分布有至少两条沿轴向延伸的带状突起(18)。9.按照权利要求8所述的用于小型电动机轴承的减震圈(1)，其特征在于所述圆柱形胴体(13)的外壁上均匀分布的沿轴向延伸的带状突起(18)是6条。10.按照权利要求5所述的用于小型电动机轴承的减震圈(1)，其特征在于所述减震圈(1)，用硅橡胶模压成形。11.按照权利要求10所述的用于小型电动机轴承的减震圈(1)，其特征在于所述用硅橡胶模压成形的减震圈(1)，邵氏硬度为65至75度。全文摘要一种小型电动机减震方法,包括步骤:①制作有弹性的轴承减震圈1,它有圆柱形胴体13,中空,其一端是环状端壁12,另一端完全敞开;②将减震圈1套紧于转子轴承6的外圈上,端壁12外表面朝向轴承窝42内面;③将转子轴及其套有减震圈1的轴承6塞入轴承支架4的轴承窝42内,呈弹性紧配合状态;④将轴承支架4固定于定子叠片9上。所用轴承减震圈1用硅橡胶模压成形。本专利技术方法及所用减震圈令电动机运行时震动减轻,性能提高,同时还方便拆装、降低生产成本。文档编号H02K5/24GK1327292SQ01110569公开日2001年12月19日 申请日期2001年4月12日 优先权日2001年4月12日专利技术者郭修圃, 梁石华 申请人:金马达制造厂有限公司 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型电动机减震方法，其特征在于：包括以下步骤 ①制作一种有弹性的轴承减震圈（１），它有圆柱形胴体（１３），中空，该胴体的一端是环状端壁（１２），另一端完全敞开； ②组装所述电动机时，将减震圈（１）套紧于转子轴承（６）的外圈上，所述端壁（１２）外表面朝向轴承窝（４２）内面； ③将转子轴及其套有减震圈（１）的轴承（６）塞入电动机轴承支架（４）的轴承窝（４２）内，呈弹性紧配合状态； ④将所述轴承支架（４）固定于电动机定子叠片（９）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭修圃，梁石华，
申请(专利权)人：金马达制造厂有限公司，
类型：发明
国别省市：HK[中国|香港]