轨道车辆防爬器的检验工装、安装方法及轨道车辆技术

本发明专利技术提供一种轨道车辆防爬器的检验工装、安装方法及轨道车辆，所述轨道车辆包括：端部底架、头罩和防爬器；所述端部底架与所述头罩连接；所述防爬器与所述端部底架连接，并自所述头罩上的开口位置伸出至所述头罩外部；所述检验工装包括：工装构架和工装检具；所述工装构架与所述端部底架可拆卸连接；所述工装检具与所述工装构架可拆卸连接，并与所述开口位置对应。本发明专利技术提供的一种轨道车辆防爬器的检验工装、安装方法及轨道车辆，通过提供检验工装，实现了对防爬器尺寸的检验，提升了防爬器安装的精度和效率，避免了安装防爬器时需要对头罩进行打磨的问题。头罩进行打磨的问题。头罩进行打磨的问题。

【技术实现步骤摘要】
轨道车辆防爬器的检验工装、安装方法及轨道车辆


[0001]本专利技术涉及轨道车辆
，尤其涉及一种轨道车辆防爬器的检验工装、安装方法及轨道车辆。

技术介绍

[0002]现有的轨道车辆，对于司机室玻璃钢头罩防爬器开口和防爬器安装与要求间隙要均匀，但是受到各种因素制约，如现有工艺加工精度、各个部件组装过程中产生的误差累计等原因导致二者之间的间隙不能满足要求，以往的手段是通过打磨司机室玻璃钢头罩来保证二者之间间隙均匀，该种工艺方式施工过程会产生粉尘，影响作业环境，且不利于产品质量控制，同时造成产品制造工期延长等问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种轨道车辆防爬器的检验工装，用以解决现有防爬器安装至头罩过程中，需要通过打磨司机室玻璃钢头罩来保证二者之间间隙均匀的缺陷，通过提供检验工装，实现了对防爬器尺寸的检验，提升了防爬器安装的精度和效率，避免了安装防爬器时需要对头罩进行打磨的问题。
[0004]本专利技术还提供一种司机室头罩防爬器的安装方法，用以解决现有防爬器安装至头罩过程中，需要通过打磨司机室玻璃钢头罩来保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆防爬器的检验工装，所述轨道车辆包括：端部底架、头罩和防爬器；所述端部底架与所述头罩连接；所述防爬器与所述端部底架连接，并自所述头罩上的开口位置伸出至所述头罩外部；其特征在于，所述检验工装包括：工装构架和工装检具；所述工装构架与所述端部底架可拆卸连接；所述工装检具与所述工装构架可拆卸连接，并与所述开口位置对应。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆防爬器的检验工装，其特征在于，所述端部底架包括：端部横梁和端部边梁；所述端部横梁上设置有安装座，所述安装座用于安装所述防爬器；两个所述端部边梁分别与所述端部横梁的两端连接，且所述端部边梁上设置有与所述头罩连接的第一安装孔；所述工装构架包括：架体和支撑板；所述工装检具与所述架体可拆卸连接；所述支撑板铺设于所述架体的部分表面，且所述支撑板上开设有第二安装孔；其中，所述第二安装孔与所述第一安装孔对应设置，以实现所述架体与所述端部底架的可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆防爬器的检验工装，其特征在于，所述第一安装孔与所述第二安装孔为长圆孔，且所述第一安装孔与所述第二安装孔沿长圆孔的长径方向彼此垂直。4.根据权利要求1至3任一所述的一种轨道车辆防爬器的检验工装，其特征在于，所述工装检具包括：连接板和检测板；所述连接板与所述工装构架可拆卸连接；两个所述检测板分别与所述连接板的两端连接，且两个所述检测板之间形成所述防爬器的通过空间；其中，所述检测板与对应的所述防爬器之间的距离介于8至12mm之间。5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆防爬器的检验工装，其特征在于，所述工装构架与所述连接板的连接处设置有第三安装孔；所述连接板对应所述第三安装孔设置有沉...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓波，王小杰，刘岳平，刘建伟，户迎灿，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：