一种用于管幕顶进遇阻时的内衬套管增长补强装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于管幕顶进遇阻时的内衬套管增长补强装置及方法，包括螺旋片定位装置、内部钢管、堵浆钢板和注浆管；堵浆钢板固定在管幕钢管端部；螺旋片定位装置插装在管幕钢管内，用于对内部钢管进行定位，定位后拆除；内部钢管穿过堵浆钢板，部分插装在管幕钢管内，在内部钢管与管幕钢管重叠部分的端部设有支撑盘和环形充气胎，环形充气胎与充气装置相连，用于封堵内部钢管与管幕钢管之间的间隙，在内部钢管上设置有出浆孔；注浆管穿过堵浆钢板向内部钢管内注浆，实现内部钢管与管幕钢管的连接。的连接。的连接。

【技术实现步骤摘要】
一种用于管幕顶进遇阻时的内衬套管增长补强装置及方法


[0001]本专利技术属于轨道交通工程领域，具体涉及一种用于管幕顶进遇阻时的内衬套管增长补强方法。

技术介绍

[0002]地铁车站打设的管幕处于杂填土层时，小块混凝土、残留旧桩、地下抛石、钢筋混凝土桩等障碍物会导致管幕打设长度不足，影响管幕的打设进程。目前多采用顶进管幕的打设方法，当遇到上述障碍物时由于管幕直径较大导致顶进困难，管幕打设长度不足将会影响下部结构开挖施工的安全。

技术实现思路

[0003]为了克服上述存在的不足，本专利技术提供一种用于管幕顶进遇阻时的内衬套管增长补强方法，旨在解决管幕打设长度不足的问题。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：
[0005]第一方面，本专利技术的实施例提供了一种用于管幕顶进遇阻时的内衬套管增长补强装置，包括螺旋片定位装置、内部钢管、堵浆钢板和注浆管；堵浆钢板固定在管幕钢管端部；
[0006]所述的螺旋片定位装置插装在管幕钢管内，用于对内部钢管进行定位，定位后拆除；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于管幕顶进遇阻时的内衬套管增长补强装置，其特征在于，包括定位装置、内部钢管、堵浆钢板和注浆管；堵浆钢板固定在管幕钢管端部；所述的定位装置插装在管幕钢管内，用于对内部钢管进行定位，定位后拆除；所述的内部钢管穿过堵浆钢板，部分插装在管幕钢管内，在内部钢管与管幕钢管重叠部分的端部设有支撑盘和环形充气胎，所述的环形充气胎与充气装置相连，用于封堵内部钢管与管幕钢管之间的间隙，在内部钢管上设置有出浆孔；所述的注浆管穿过堵浆钢板向内部钢管内注浆，实现内部钢管与管幕钢管的连接。2.如权利要求1所述的用于管幕顶进遇阻时的内衬套管增长补强装置，其特征在于，所述的定位装置为锥形的螺旋弹簧，在其上设有与管幕钢管连接的连接孔。3.如权利要求1所述的用于管幕顶进遇阻时的内衬套管增长补强装置，其特征在于，所述的定位装置为安装在管幕钢管内的千斤顶圆弧支架。4.如权利要求1所述的用于管幕顶进遇阻时的内衬套管增长补强装置，其特征在于，所述的管幕钢管外设有连接件，用于相邻管幕钢管之间的连接。5.如权利要求1所述的用于管幕顶进遇阻时的内衬套管增长补强装置，其特征在于，所述内部钢管与管幕钢管重叠部分的注浆孔直径大于外部的非重叠部分的注浆孔直径。6.一种用于管幕顶进遇阻时的内衬套管增长补强方法，其特征在于，如下：步骤1：确定打设长度不足的管幕钢管，在管幕钢管的端部内侧安装支撑盘与圆环形橡胶充气胎；步骤2：从管幕钢管的端部向内放置定位装置，且定位装置通过连接件固定在管幕钢管端部；步骤3：将内部钢管沿着定位装置中心线向管幕钢管内深入，确保内部钢管打设在管幕钢管中心；内部钢管顶进到位后取下定位装置，清理管内渣土，将内部注浆管伸入内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁尔斌，吴圣智，王志康，刘志坚，谭相波，王炳禄，陈贤波，黄建军，魏元津，蔡昊，牛帅卿，
申请(专利权)人：中铁十四局集团有限公司山东建筑大学工程鉴定加固研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：