一种用于采矿营救车的紧急保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于矿业运输领域，具体的说是一种用于采矿营救车的紧急保护装置，包括外框；所述外框的顶部均匀设置有防护板，且外框的顶部与防护板的底部活动连接，所述防护板的顶部设置有束缚环，且防护板的顶部与束缚环的底部固定连接，所述束缚环的两端对称设置有固定机构，且束缚环的右端与固定机构的外表面相接触，束缚环的内部均匀设置有固定板，所述固定板的两端与束缚环的内壁相接触，所述外框的左端对称设置有限位机构，且外框的左端与限位机构的右端固定连接，所述限位机构的左端设置有闭合机构，且限位机构的左端与闭合机构的顶部相接触，所述闭合机构的底部设置有固定柱，且闭合机构的底部与固定柱的外表面相接触。闭合机构的底部与固定柱的外表面相接触。闭合机构的底部与固定柱的外表面相接触。

【技术实现步骤摘要】
一种用于采矿营救车的紧急保护装置


[0001]本专利技术属于矿业运输领域，具体的说是一种用于采矿营救车的紧急保护装置。

技术介绍

[0002]随着地球资源不断被开发，人们对于矿产的开采也是越来越多，这就导致采矿业的发展也是越来越好，这样也就使得采矿公司为了避免矿洞中发生意外情况而准备了各种营救和保护设备。现今一般的矿产运输车都只是简单的运输矿产以及物资，并不能应对于紧急状况下矿洞内部人员的逃生，如果矿洞内部发生意外时，这样的车辆起不到很好的保护以及逃生作用，不适合实际状况下的使用，虽然有的车辆具有帮助工人逃生的功能，但是其并不能起到当车辆发生侧翻时对车辆以及车辆外部人员的保护作用，这样也不适合实际状况下的使用。所以针对这些问题，我们需要一种用于采矿营救车的紧急保护装置来解决。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于采矿营救车的紧急保护装置，解决了侧翻时对车辆外部人员的保护。
[0005](二)技术方案
[0006]本专利技术解决其技术问题所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于采矿营救车的紧急保护装置，包括外框(1)；其特征在于：所述外框(1)的顶部均匀设置有防护板(6)，且外框(1)的顶部与防护板(6)的底部活动连接，所述防护板(6)的顶部设置有束缚环(8)，且防护板(6)的顶部与束缚环(8)的底部固定连接，所述束缚环(8)的两端对称设置有固定机构(9)，且束缚环(8)的右端与固定机构(9)的外表面相接触，束缚环(8)的内部均匀设置有固定板(7)，所述固定板(7)的两端与束缚环(8)的内壁相接触，所述外框(1)的左端对称设置有限位机构(5)，且外框(1)的左端与限位机构(5)的右端固定连接，所述限位机构(5)的左端设置有闭合机构(4)，且限位机构(5)的左端与闭合机构(4)的顶部相接触，所述闭合机构(4)的底部设置有固定柱(3)，且闭合机构(4)的底部与固定柱(3)的外表面相接触，所述外框(1)的底部对称设置有支撑机构(2)，且外框(1)的底部与支撑机构(2)的顶部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于采矿营救车的紧急保护装置，其特征在于：所述支撑机构(2)的内部均匀设置有挤压弹簧(11)，且支撑机构(2)的内壁与挤压弹簧(11)的底部固定连接，所述挤压弹簧(11)的顶部设置有连接杆(10)，且挤压弹簧(11)的顶部与连接杆(10)的底部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种用于采矿营救车的紧急保护装置，其特征在于：所述外框(1)的两端对称设置有活动杆(15)，且外框(1)的内壁与活动杆(15)的两端活动连接，外框(1)的底部设置有底箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇，
申请(专利权)人：张宇，
类型：发明
国别省市：