一种舵轴加工生产线制造技术

技术编号:33629542 阅读:12 留言:0更新日期:2022-06-02 01:30
本申请实施例公开了一种舵轴加工生产线,涉及机械加工技术领域,舵轴加工生产线,包括:粗车加工平台,粗车加工平台用于对舵轴毛坯的第一加工部进行粗车加工,其中,粗车加工的切削量范围为1.5~2mm;精车加工平台,精车加工平台用于对舵轴毛坯的第一加工部进行精车加工,其中,精车加工的切削量为0.5mm;粗铣加工平台,粗铣加工平台用于对舵轴毛坯的第二加工部进行粗铣加工,其中,粗铣加工的切削量为1.5mm;精铣加工平台,精铣加工平台用于对舵轴毛坯的第二加工部进行精铣加工,其中,精铣加工的切削量为0.5mm。本申请中利用利用粗车加工平台、精车加工平台、粗铣加工平台和精铣加工平台,进而提高了对舵轴的生产效率,实现批量生产。量生产。量生产。

【技术实现步骤摘要】
一种舵轴加工生产线


[0001]本申请涉及机械加工的
,尤其涉及一种舵轴加工生产线。

技术介绍

[0002]舵轴是一种常用的航天产品结构件,是航天产品上的重要零部件。请参阅图1,舵轴包括轴部和连接部,连接部呈类矩形设置,轴部的一端一体成型于连接部的一侧。
[0003]现有的舵轴加工生产步骤是:S1:舵轴毛坯热处理;S2:半精车外圆;S3:精车外圆;S4:线切割粗加工舵轴外形及槽口;S5:线切割精加工舵轴外形及槽口;S6:钳工刻字对舵轴进行标号。由于现有的加工生产中,线切割的加工时间非常长,导致产品的加工周期冗长,无法满足批量化生产。
[0004]申请内容
[0005]本申请的目的在于提供一种舵轴加工生产线,以解决现有技术中存在的技术问题:现有的舵轴加工方法加工效率太低无法满足对舵轴进行批量生产。
[0006]为解决上述技术问题,本申请采用如下技术方案:
[0007]本申请实施例的一方面提供了舵轴加工生产线,包括:粗车加工平台,所述粗车加工平台用于对舵轴毛坯的第一加工部进行粗车加工,其中,粗车加工的切削量范围为1.5~2mm;精车加工平台,所述精车加工平台用于对舵轴毛坯的第一加工部进行精车加工,其中,精车加工的切削量为0.5mm;粗铣加工平台,所述粗铣加工平台用于对舵轴毛坯的第二加工部进行粗铣加工,其中,粗铣加工的切削量为1.5mm;精铣加工平台,所述精铣加工平台用于对舵轴毛坯的第二加工部进行精铣加工,其中,精铣加工的切削量为0.5mm。
[0008]在一些实施例中,所述舵轴加工生产线还包括热处理平台,所述热处理平台用于对舵轴毛坯进行热处理加工,以实现舵轴毛坯硬度值范围为32HRC~36HRC。
[0009]在一些实施例中,所述热处理平台包括:淬火炉,所述淬火炉用于对舵轴毛坯进行真空淬火,其中,所述淬火炉在保温期间的真空度范围为0.1Pa至10Pa。
[0010]在一些实施例中,所述热处理平台还包括:回火炉,所述回火炉用于对舵轴毛坯进行真空回火,其中,所述回火炉在保温期间的真空度不大于10Pa。
[0011]在一些实施例中,所述回火炉对舵轴毛坯进行真空回火的作业次数为两次。
[0012]在一些实施例中,所述舵轴加工生产线还包括预处理平台,所述预处理平台用于对舵轴毛坯的夹持部进行车削加工,以提高夹持部的尺寸精度。
[0013]在一些实施例中,所述舵轴加工生产线还包括精车检测平台,所述精车检测平台安装于所述精车加工平台,所述精车检测平台用于检测舵轴夹持部在所述精车加工平台内的装夹位置以及完成精车加工后舵轴毛坯第一加工部的尺寸数据。
[0014]在一些实施例中,所述舵轴加工生产线还包括粗铣检测平台,所述粗铣检测平台安装于所述粗铣加工平台,所述粗铣检测平台用于检测舵轴夹持部在所述粗铣加工平台内的装夹位置以及完成粗铣加工后舵轴第二加工部的尺寸数据。
[0015]在一些实施例中,所述舵轴加工生产线还包括精铣检测平台,所述精铣检测平台
安装于所述精铣加工平台,所述精铣检测平台用于检测舵轴夹持部在所述精铣加工平台内的装夹位置以及完成精铣加工后舵轴第二加工部的尺寸数据。
[0016]在一些实施例中,所述舵轴加工生产线还包括送料平台,所述送料平台用于对舵轴毛坯进行移动运输。
[0017]由上述技术方案可知,本申请至少具有如下优点和积极效果:
[0018]本申请中舵轴加工生产线包括粗车加工平台和精车加工平台,粗车加工平台用于对舵轴毛坯的第一加工部进行粗车加工,精车加工平台用于对舵轴毛坯的第一加工部进行精车加工,以实现对舵轴轴部的车削加工,利用车削加工,进而提高了对舵轴的生产效率,实现批量生产。
[0019]如上所述舵轴加工生产还包括粗铣加工平台和精铣加工平台,粗铣加工平台用于对舵轴毛坯的第二加工部进行粗铣加工,精铣加工平台用于对舵轴毛坯的第二加工部进行精铣加工,以实现对舵轴连接部的车削加工,利用铣削加工,进而提高了对舵轴的生产效率,实现批量生产。
[0020]如上所述舵轴加工生产还包括热处理平台,热处理平台用于对舵轴毛坯进行热处理加工,进而调整舵轴毛坯的硬度,以达到工作人员所需的舵轴硬度硬度要求。
[0021]此外,如上所述的舵轴加工生产线还包括预处理平台,预处理平台用于对舵轴毛坯的夹持部进行车削加工,以提高夹持部的尺寸精度,当需要对舵轴毛坯进行切削加工时,粗车加工平台和精车加工平台均会夹持舵轴毛坯的夹持部,利用预处理,在批量生产的过程中,使得粗车加工平台和精车加工平台对每一个舵轴毛坯均进行准确夹持,防止出现错误切削,提高舵轴的尺寸精度。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为现有舵轴的总体结构简图;
[0024]图2为根据实施例的舵轴毛坯的正视图;
[0025]图3为根据实施例的舵轴加工生产线的总体结构简图;
[0026]图4为根据实施例的完成精车加工后的舵轴毛坯的正视图;
[0027]图5为根据实施例的完成粗铣加工后的舵轴毛坯的正视剖视图;
[0028]图6为根据实施例的完成粗铣加工后的舵轴毛坯的侧视图;
[0029]图7为根据实施例的完成精铣加工后的舵轴毛坯的正视剖视图;
[0030]图8为根据实施例的完成精铣加工后的舵轴毛坯的侧视图。
[0031]附图标记说明如下:
[0032]1、舵轴;11、连接部;12、轴部;122、直轴部;2、舵轴毛坯;21、第一加工部;22、第二加工部;23、夹持部;31、第一数控车床;32、第二数控车床;41、第一数控铣床;42、第二数控铣床;51、淬火炉;52、回火炉;6、第三数控车床;7、激光刻字机;8、多轴机械手。
具体实施方式
[0033]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0034]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
[0035]术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舵轴加工生产线,其特征在于,所述舵轴加工生产线包括:粗车加工平台,所述粗车加工平台用于对舵轴毛坯的第一加工部进行粗车加工,其中,粗车加工的切削量范围为1.5~2mm;精车加工平台,所述精车加工平台用于对舵轴毛坯的第一加工部进行精车加工,其中,精车加工的切削量为0.5mm;粗铣加工平台,所述粗铣加工平台用于对舵轴毛坯的第二加工部进行粗铣加工,其中,粗铣加工的切削量为1.5mm;精铣加工平台,所述精铣加工平台用于对舵轴毛坯的第二加工部进行精铣加工,其中,精铣加工的切削量为0.5mm。2.根据权利要求1所述的舵轴加工生产线,其特征在于,所述舵轴加工生产线还包括热处理平台,所述热处理平台用于对舵轴毛坯进行热处理加工,以实现舵轴毛坯硬度值范围为32HRC~36HRC。3.根据权利要求2所述的舵轴加工生产线,其特征在于,淬火炉,所述淬火炉用于对舵轴毛坯进行真空淬火,其中,所述淬火炉在保温期间的真空度范围为0.1Pa至10Pa。4.根据权利要求3所述的舵轴加工生产线,其特征在于,回火炉,所述回火炉用于对舵轴毛坯进行真空回火,其中,所述回火炉在保温期间的真空度不大于10Pa。5.根据权利要求4所述的舵轴加工生产线,其特征在于,所述回火炉对舵轴毛...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭玉张颖张守明谢萍邵峰刘冶黄小年
申请(专利权)人:湖北三江航天红阳机电有限公司
类型:发明
国别省市:

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