一种低噪声轮胎及其制备方法技术

技术编号:33628780 阅读:28 留言:0更新日期:2022-06-02 01:28
本发明专利技术公开了一种低噪声轮胎及其制备方法,所述低噪声轮胎中包含二烯类橡胶、二氧化硅颗粒、聚乳酸颗粒、硫和硫化促进剂,所述聚乳酸颗粒的平均粒径为40

【技术实现步骤摘要】
一种低噪声轮胎及其制备方法


[0001]本专利技术属于化工
,具体涉及一种低噪声轮胎及其制备方法。
[0002]
技术介绍

[0003]中国于2014年3月1日试行《绿色轮胎技术规范》,对轮胎的绿色应用前景提出了要求和方向。目前对废旧轮胎的回收应用多集中在轮胎翻新、环保再生胶与胶粉生产等低档次产品上,难以对其进行高水平的利用。
[0004]随着汽车越来越广泛的使用,人们对汽车的使用需求已从单一的功能型需求转向品质需求层次。比如对汽车驾驶过程中所听到的噪音值要求越来越低,这其中由轮胎产生的噪音尤为关键突出。但同时汽车的使用安全又是必须要保证的,这就要求不能牺牲轮胎整体的操作稳定性。产生轮胎噪音原因之一是由填充在轮胎内部的空气的振动导致的空腔共鸣音。该空腔共鸣音,是这样产生的,即在使轮胎负载转动时,与地面接触的胎面部由于路面的凹凸而振动,该振动使轮胎内部的空气振动。在该空腔共鸣音中,作为噪音而能被听到声音的频率根据轮胎尺寸而改变,但一般所知大概为200~250Hz左右。因此,降低该频率区域的噪音级对降低轮胎噪音非常重要。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎,其特征在于,所述低噪声轮胎中包含二烯类橡胶、二氧化硅颗粒、聚乳酸颗粒、硫和硫化促进剂,所述聚乳酸颗粒的平均粒径为40

60微米。2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述二氧化硅颗粒的用量为二烯类橡胶用量的40

100wt%。3.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述聚乳酸颗粒的用量为二烯类橡胶用量的2

10wt%。4.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述轮胎为实心轮胎。5.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述二氧化硅颗粒的BET比表面积是100~300m2/g。6.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述二氧化硅颗粒与聚乳酸颗粒的用量为13

15:1。7....

【专利技术属性】
技术研发人员:王锋滕雷朱丽艳陈东陈雪梅杨才欣杨宝忠
申请(专利权)人:德州玲珑轮胎有限公司
类型:发明
国别省市:

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