三轮动力漂移滑板车制造技术

技术编号:33626272 阅读:29 留言:0更新日期:2022-06-02 01:08
本公开实施例可以提供一种漂移滑板车,包括:可操作地连接到前轮并安装于滑板车主体的车把;从所述滑板车主体延伸的第一支腿和第二支腿;安装于相应的所述第一支腿和所述第二支腿的第一后脚轮和第二后脚轮;以及第一脚踏板和第二脚踏板,所述第一脚踏板和所述第二脚踏板分别与所述第一后脚轮和所述第二后脚轮可操作地连接,其中,所述第一脚踏板和所述第二脚踏板可枢转。第一后轮和第二后轮响应于相应的所述第一脚踏板和所述第二脚踏板的枢转而被调节。被调节。被调节。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】三轮动力漂移滑板车
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求2019年8月15日提交的美国临时申请No.62/887,668的权益,其内容在此引入作为参考。


[0003]本公开涉及机动滑板车,更具体地,涉及具有三个轮子的电动滑板车。

技术介绍

[0004]通常,自定心脚轮是已知的。然而,将自定心脚轮应用于具有电动机的三轮滑板车代表了本领域的改进。此外,用于操作滑板车和自定心轮的旋转脚垫是本领域的进一步改进。
[0005]
技术介绍
部分中提供的描述不应仅仅因为它在
技术介绍
部分中被提及或与
技术介绍
部分相关联而被认为是现有技术。
技术介绍
部分可以包括描述主题技术的一个或多个方面的信息。

技术实现思路

[0006]本公开的一个实施例可以提供一种漂移滑板车,包括:可操作地连接到前轮并安装于滑板车主体的车把;从滑板车主体延伸的第一支腿和第二支腿;安装于相应的第一支腿和第二支腿的第一后脚轮和第二后脚轮;以及第一脚踏板和第二脚踏板,所述第一脚踏板和所述第二脚踏板分别与所述第一脚轮后轮和所述第二脚轮后轮操作性地连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种漂移滑板车,包括:车把,可操作地连接到前轮并安装于滑板车主体;第一支腿和第二支腿,从所述滑板车主体延伸;第一后脚轮和第二后脚轮,安装于相应的所述第一支腿和所述第二支腿;以及第一脚踏板和第二脚踏板,与相应的所述第一后脚轮和所述第二后脚轮可操作地连接,其中所述第一脚踏板和所述第二脚踏板可枢转,其中,第一后轮和第二后轮响应于相应的所述第一脚踏板和所述第二脚踏板的枢转而被调节。2.根据权利要求1所述的漂移滑板车,其中,所述第一脚踏板和所述第二脚踏板中的至少一个沿顺时针方向绕枢转轴线从初始向前位置枢转超过60度。3.根据权利要求2所述的漂移滑板车,其中,所述第一脚踏板和所述第二脚踏板中的至少一个沿所述顺时针方向绕所述枢转轴线从所述初始向前位置枢转超过80度。4.根据权利要求3所述的漂移滑板车,其中,所述第一脚踏板和所述第二脚踏板中的至少一个沿逆时针方向绕所述枢转轴线从所述初始向前位置枢转超过60度。5.根据权利要求4所述的漂移滑板车,其中,所述第一脚踏板和所述第二脚踏板中的至少一个沿所述逆时针方向绕所述枢转轴线从所述初始向前位置枢转超过80度。6.根据权利要求1所述的漂移滑板车,其中,所述漂移滑板车还包括一个或多个弹簧,所述弹簧迫使所述第一脚踏板和所述第二脚踏板中的一个沿顺时针方向和逆时针方向中的一个方向从第一转向位置返回到初始向前位置。7.根据权利要求6所述的漂移滑板车,其中,所述一个或多个弹簧迫使所述第一脚踏板和所述第二脚踏板中的一个沿所述顺时针方向和所述逆时针方向中的另一个方向从第二转向位置返回到所述初始向前位置。8.根据权利要求6所述的漂移滑板车,其中,所述一个或多个弹簧设置在所述第一脚踏板和所述第二脚踏板中的一个的下方。9.根据权利要求6所述的漂移滑板车,其中,所述第一脚踏板和所述第二脚踏板中的一个的内部形成有空腔,所述一个或多个弹簧设置在所述空腔内。10.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:C
申请(专利权)人:DGL集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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