车载通信装置及车辆用通信方法制造方法及图纸

一种车载通信装置，通过以太网(注册商标)涉及的预定通信协议来收发信号，车载通信装置包括：控制电路，生成包含中断数据的发送数据，该中断数据插入于以太网帧之间的帧间距；及PHY部，具有将由控制电路生成的发送数据转换为信号并发送的通信电路。为信号并发送的通信电路。为信号并发送的通信电路。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车载通信装置及车辆用通信方法


[0001]本公开涉及车载通信装置及车辆用通信方法。
[0002]本申请要求基于2019年10月31日提出申请的日本申请第2019
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199093号的优先权，并引用所述日本申请所记载的所有记载内容。

技术介绍

[0003]近年来，车载以太网(以太网是注册商标)受到关注。进行以太网通信的车载通信装置具备经由端口收发信号的PHY部。符合100BaseT1(IEEE802.3bw)的PHY部与以往的以太网同样地，在以太网帧之间设置96比特的帧间距(IFG：Inter Frame Gap)来进行信号的收发。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特开2018
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196084号公报

技术实现思路

[0007]本公开的车载通信装置通过以太网(注册商标)涉及的预定通信协议来收发信号，车载通信装置包括：控制电路，生成包含中断数据的发送数据，该中断数据插入于以太网帧之间的帧间距；及PHY部，具有将由该控制电路生成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车载通信装置，通过以太网涉及的预定通信协议来收发信号，所述以太网是注册商标，所述车载通信装置包括：控制电路，生成包含中断数据的发送数据，该中断数据插入于以太网帧之间的帧间距；及PHY部，具有将由该控制电路生成的所述发送数据转换为信号并发送的通信电路。2.根据权利要求1所述的车载通信装置，其中，所述中断数据是96比特以下的数据。3.根据权利要求1或2所述的车载通信装置，其中，所述中断数据包含表示中断开始的数据和错误检测用的数据。4.根据权利要求1或2所述的车载通信装置，其中，所述预定通信协议是100Base
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T1。5.根据权利要求1至...

【专利技术属性】
技术研发人员：咸元俊，萩原刚志，真下诚，小林伸行，川内伟博，泉达也，岩田章人，山本祐辅，
申请(专利权)人：住友电装株式会社住友电气工业株式会社，
类型：发明
国别省市：