一种基于轨道加速的气体式风洞制造技术

本发明专利技术属于风洞试验技术领域，公开了一种基于轨道加速的气体式风洞。该气体式风洞包括一条两端封闭的真空管道，真空管道内壁安装轨道，轨道装卡气缸；气缸由两个半圆形管道组合成圆形管道，接触端面具有缝隙，密封条封闭缝隙，膜片封闭气缸前、后端面；气缸前端面安装推力装置。真空管道中段安装模型固定架，模型固定在模型固定架上；模型固定架的一字型横梁的左、右两端固定在真空管道的内壁筋条上，一字型横梁厚度小于气缸缝隙高度，在气缸沿轨道从前向后运动至模型固定架时，一字型横梁嵌入气缸的缝隙，推动密封条相对气缸移动。真空管道的后段设置有减速装置。该气体式风洞单次试验成本低，试验参数模拟全面。试验参数模拟全面。试验参数模拟全面。

【技术实现步骤摘要】
一种基于轨道加速的气体式风洞


[0001]本专利技术属于风洞试验
，具体涉及一种基于轨道加速的气体式风洞。

技术介绍

[0002]在航空航天领域，为了在地面试验条件下复现飞行器的真实飞行环境，一般采用两种办法：一种是直接将试验模型加速到飞行速度，比如模型飞行试验；另一种是将试验模型固定，想办法将气体加速到飞行速度，实现试验模型与气体之间的相对速度与真实飞行环境一致，比如各类风洞设备。考虑试验成本和测试能力等方面，加速气体方案应用更为广泛。但是，在模拟低空高速飞行时，风洞设备面临高焓、高总压、滞止高温防护等多方面困难，暂时无法解决。
[0003]当前，亟需发展一种基于轨道加速的气体式风洞。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种基于轨道加速的气体式风洞。
[0005]本专利技术的基于轨道加速的气体式风洞，其特点是，所述的气体式风洞包括一条两端封闭的真空管道，真空管道的内壁安装有与真空管道同轴的轨道，轨道上装卡有气缸；气缸是由上、下对称的两个半圆形管道组合而成的圆形封闭管道，半圆形管道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于轨道加速的气体式风洞，其特征在于，所述的气体式风洞包括一条两端封闭的真空管道（1），真空管道（1）的内壁安装有与真空管道（1）同轴的轨道（7），轨道（7）上装卡有气缸（2）；气缸（2）是由上、下对称的两个半圆形管道组合而成的圆形封闭管道，半圆形管道的接触端面具有缝隙（8），缝隙（8）通过密封条封闭，气缸（2）的前、后端面均通过膜片密封；气缸（2）的前端面沿周向均布有推力装置（3），推力装置（3）推动气缸（2）沿轨道（7）从前至后运动；真空管道（1）的中段安装有水平的一字型模型固定架（5），模型（6）固定在模型固定架（5）上，模型（6）头部朝向真空管道（1）的前端；模型固定架（5）的一字型横梁的左、右两端固定在真空管道（1）的内壁的筋条（9）上，一字型横梁高度小于气缸（2）的缝隙（8）的高度，在气缸（2）沿轨道（7）从前至后运动至模型固定架（5）时，一字型横梁嵌入气缸（2）的缝...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴里银，廖振洋，吕明磊，孔小平，屈涛，
申请(专利权)人：中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所，
类型：发明
国别省市：