一种发动机进气系统漏气诊断方法、装置和电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种发动机进气系统漏气诊断方法、装置和电子设备，方案通过获取所述增压器开度与所述增压器最大开度的比较结果、所述实测增压前气体压力与所述标准增压前气体压力的比较结果、所述实测增压后气体压力与所述标准增压后气体压力的比较结果；判断所述比较结果是否满足第一预设条件；当所述比较结果满足第一预设条件时，输出用于表征进气系统漏气提示数据，在该判断过程中，将增压器的检测作为判断进气系统是否漏气的因素之一，实现了应用有可变截面增压器的进气系统的漏气的精准检测。检测。检测。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机进气系统漏气诊断方法、装置和电子设备


[0001]本专利技术涉及发动机
，具体涉及一种发动机进气系统漏气诊断方法、装置和电子设备。

技术介绍

[0002]发动机进气系统的漏气检测是现有技术中发动机的常备策略之一，现有技术中的技术方案是通过将增压器压后进气压力的实测值P2和模型值P2(n，q)进行逻辑判断，当二者差异达到预警值时认为进气系统供气不足可能发生了漏气，此时OBD诊断策略会报警。
[0003]但是可变截面增压器控制策略大多是基于增压器压后压力闭环控制，当增压器压后管路系统存在漏气后，控制策略逻辑会基于增压器压后目标压力通过调整增压器可变废气流通截面的开度进行闭环控制，因此实测值P2和模型值P2(n，q)会始终相等或接近，因此现有的策略诊断逻辑方法的缺点是无法快速识别增压器压后管路系统漏气故障，带来增压转速升高的可靠性风险。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术实施例提供一种发动机进气系统漏气诊断方法、装置和电子设备，以实现进气系统的漏气检测。
[0005]为实现上述目的，本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机进气系统漏气诊断方法，其特征在于，包括：获取发动机工况数据，所述发动机工况数据包括：发动机运行转速、实测增压前气体压力、实测增压后气体压力、增压器开度；获取与所述发动机工况数据相匹配的发动机标准数据，所述标准数据包括：增压器最大开度、标准增压前气体压力、标准增压后气体压力；获取所述增压器开度与所述增压器最大开度的比较结果、所述实测增压前气体压力与所述标准增压前气体压力的比较结果、所述实测增压后气体压力与所述标准增压后气体压力的比较结果；判断所述比较结果是否满足第一预设条件；当所述比较结果满足第一预设条件时，输出用于表征进气系统漏气提示数据。2.根据权利要求1所述的发动机进气系统漏气诊断方法，其特征在于，获取与所述发动机工况数据相匹配的发动机标准数据，包括：获取与所述发动机运行转速相匹配的循环供油量；基于预设映射表获取与所述发动机运行转速以及循环供油量相匹配的增压器最大开度、标准增压前气体压力、标准增压后气体压力。3.根据权利要求1所述的发动机进气系统漏气诊断方法，其特征在于，包括：所述第一预设条件为：所述增压器开度K位于(σKmax(n，q)，Kmax(n，q))区间内，所述σ为第一预设系数，所述Kmax(n，q)为所述增压器最大开度；所述实测增压前气体压力小于c1与P1(n，q)之积，所述c1为第二预设系数，所述P1(n，q)为所述标准增压前气体压力；所述实测增压后气体压力小于c2与P2(n，q)之积，所述c1为第二预设系数，所述P2(n，q)为所述标准增压后气体压力。4.根据权利要求1所述的发动机进气系统漏气诊断方法，其特征在于，当所述比较结果满足第一预设条件时，方法还包括：生成用于对发动机进行扭矩限制的控制指令。5.根据权利要求1所述的发动机进气系统漏气诊断方法，其特征在于，所述发动机工况数据还包括实测增压器涡后气体温度，所述标准数据还包括标准增压器涡后气体温度；当所述比较结果不满足第一预设条件时，方法还包括：获取所述实测增压器涡后气体温度与所述标准增压器涡后气体温度的比较结果；判断所述比较结果是否满足第二预设条件；当所述比较结果满足第二预设条件时，输出用于表征进气系统漏气提示数据。6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：荀亚敏，张杰，徐可鹏，曹虎，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：