一种改进的棚车施封锁制造技术

本发明专利技术描述了一种改进的棚车施封锁，其特征在于：主要由锁体和锁栓组成；锁体内设有锁栓孔，一块卡铁和弹簧；另设置一个直角弯曲的锁栓，锁栓端部设有圆角矩形的栓帽，锁栓的栓头设有与卡铁相配合的卡槽，当栓头插入锁栓孔挤压卡铁进入卡槽，将锁栓与锁体锁定。本发明专利技术具有以下优点：结构简单，减少了垫圈使用，不仅节约资源，直角弯曲的锁栓也易于现场作业人员的施封，卡铁的设计有效的减少了假锁闭和二次锁闭等情形。锁闭等情形。锁闭等情形。

【技术实现步骤摘要】
一种改进的棚车施封锁


[0001]本专利技术涉及一种铁路棚车施封锁，尤其涉及一种改进的铁路棚车施封锁。

技术介绍

[0002]目前铁路运输中广泛使用的棚车施封锁，遇到车门扣施封锁孔较大时，除使用锁体和锁栓外，仍要使用垫圈，造成资源的浪费；锁栓的弯曲程度不够造成现场施工人员的不必要的麻烦；以及传统的施封锁卡簧容易松动，造成假锁闭现象。

技术实现思路

[0003]本专利技术就是为解决已有技术存在的缺陷而提出的一种改进的棚车施封锁。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0005]一种改进的棚车施封锁，其特征在于：主要由锁体(1)和锁栓(6)组成；锁体(1)内设有锁栓孔(2)，一块卡铁(3)和弹簧(4)；另设置一个直角弯曲的锁栓(6)，锁栓端部设有圆角矩形的栓帽(7)，锁栓的栓头(5)设有与卡铁(3)相配合的卡槽，当栓头插入锁栓孔挤压卡铁进入卡槽，将锁栓(6)与锁体(1)锁定。
[0006]所述锁栓的栓帽(7)形状为圆角矩形。
[0007]所述锁栓(6)为直角弯曲。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.本发明描述了一种改进的棚车施封锁，其特征在于：主要由锁体(1)和锁栓(6)组成；锁体(1)内设有锁栓孔(2)，一块卡铁(3)和弹簧(4)；另设置一个直角弯曲的锁栓(6)，锁栓端部设有圆角矩形的栓帽(7)，锁栓的栓头(5)设有与卡铁(3)相配...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴俊东，赵佰亭，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：发明
国别省市：