本发明专利技术公开了一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置，属于柴油机领域，包括壳体，所述壳体的侧壁上转动连接有转杆一，所述转杆一内滑动套接有伸缩杆，所述伸缩杆内开设有空腔一，且伸缩杆的侧壁上滑动套接有按钮，所述按钮的另一端延伸至空腔一内，且按钮的伸入端上固接有压板，所述压板的侧壁上滑动套接有导柱，所述导柱的两端分别与空腔一的侧壁固接，且压板的侧壁上安装有弹簧一，所述弹簧一的另一端与空腔一的侧壁固接，且压板的端面上铰接有转杆二，所述转杆二的顶面上分别开设有槽孔一和槽孔二，所述槽孔一和槽孔二内分别滑动套接有固定轴和滑块，所述固定轴的另一端与空腔一的底面固接。一的底面固接。一的底面固接。
【技术实现步骤摘要】
一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置
[0001]本专利技术涉及柴油机
，尤其涉及一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置。
技术介绍
[0002]随着单体泵柴油机控制系统的复杂度日益增大，柴油机控制系统必须具备柴油机故障诊断的功能，而控制系统通常通过水温传感器来监控柴油机运行过程中冷却液的温度，冷却液温度间接反映当前柴油机是否运行良好。
[0003]经检索，中国专利号CN202010355694.6公开了一种柴油机运行状态下隔振装置微幅位移测试方法及装置，其不利于携带，使得该装置的移动较为费力，增加了人力成本，为操作人员的使用带来不便，而一般控制柴油机运行及诊断的装置，其数据线的连接多不稳定，使得长期使用后易松动脱落，不利于有效的检测，带来了产品结构不稳定的问题，为此，我们提出一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，而提出的一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置，包括壳体，所述壳体的侧壁上转动连接有转杆一，所述转杆一内滑动套接有伸缩杆，所述伸缩杆内开设有空腔一，且伸缩杆的侧壁上滑动套接有按钮，所述按钮的另一端延伸至空腔一内，且按钮的伸入端上固接有压板，所述压板的侧壁上滑动套接有导柱，所述导柱的两端分别与空腔一的侧壁固接，且压板的侧壁上安装有弹簧一，所述弹簧一的另一端与空腔一的侧壁固接，且压板的端面上铰接有转杆二，所述转杆二的顶面上分别开设有槽孔一和槽孔二，所述槽孔一和槽孔二内分别滑动套接有固定轴和滑块，所述固定轴的另一端与空腔一的底面固接，所述滑块的另一端转动连接有卡杆，所述卡杆的侧壁上滑动套接有限位块，所述限位块与空腔一的侧壁固接，且卡杆延伸至伸缩杆外。
[0007]进一步地，所述壳体的内底面上固定套接有衔接框，所述衔接框的内顶面上安装有马达，所述马达的输出端上固接有传动轴，所述传动轴的另一端固定套接有主动齿轮，所述主动齿轮的侧壁上啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮内固定套接有转轴，所述转轴的顶面转动套接有衔接板，所述衔接板与衔接框的内侧壁固接，所述转轴的底面上固结有丝杆，所述丝杆的另一端啮合套接有移动块，所述移动块的侧壁上固接有安装框，所述安装框的内侧壁上转动连接有滚轮，所述滚轮的底端延伸至安装框外。
[0008]进一步地，所述衔接框设置有四个，且四个衔接框分别位于壳体的底面四角上，所述从动齿轮和移动块分别设置有四组，且每组从动齿轮和移动块均关于安装框对称设置，所述马达通过传动轴、主动齿轮、从动齿轮、转轴、丝杆和移动块带动安装框和滚轮移动。
[0009]进一步地，所述从动齿轮与衔接板平行设置，所述传动轴与丝杆平行设置，所述安装框与衔接框的内壁滑动套接，且衔接框的底面与壳体的底面位于同一平面内。
[0010]进一步地，所述壳体的内底面上安装有机体，所述机体的侧壁上安装有连接头一，所述连接头一内嵌合套接有连接头二，所述连接头二的另一端固结有数据线，所述数据线的另一端延伸至壳体外，且连接头二的侧壁上开设有凹槽，所述凹槽的底面上安装有弹簧二，所述弹簧二的另一端固结有卡柱，所述卡柱的另一端与连接头一的内侧壁嵌合套接。
[0011]进一步地，所述连接头一的内侧壁上开设有环形槽道，所述环形槽道的侧壁上开设有连接连接头一内腔的斜坡，所述斜坡倾斜向下，所述卡柱与凹槽滑动套接，所述连接头二通过弹簧二和卡柱带动连接头一移动。
[0012]进一步地，所述转杆一的侧壁上开设有卡孔，所述卡孔与卡杆嵌合套接，所述伸缩杆设置有两个，且两个伸缩杆之间安装有握把，所述按钮与压板垂直设置，所述导柱设置有两个，且两个导柱关于压板的中轴线对称设置，且按钮通过压板、弹簧一、转杆二、固定轴和滑块带动卡杆移动。
[0013]相比于现有技术，本专利技术的有益效果在于：
[0014]1、通过握把拉动伸缩杆，使得伸缩杆伸出转杆一，当伸缩杆内的卡杆到达转杆一上的卡孔时，按压伸缩杆上的按钮，使得按钮推动压板后移，使得压板挤压弹簧一，使得弹簧一储存弹性势能，便于压板的复位，同时压板带动转杆二的一端移动，使得转杆二围绕固定轴转动，从而推动滑块移动，使得滑块在转杆二内滑动的同时前移卡杆，使得卡杆在限位块的导向下卡接卡孔，达到定位伸缩杆的目的，使得工作人员便于拉动握把，达到装置利于携带的目的，使得装置的移动较为省力，降低了人力成本，便于操作人员的使用。
[0015]2、通过连接头一的内壁限位连接头二上的卡柱，使得卡柱挤压弹簧二，使得弹簧二收缩，储存弹性势能，便于卡柱的复位，当卡柱移动至斜坡处时，卡柱的束缚缓慢降低，从而使得卡柱在弹簧二的推动下缓慢复位，再转动连接头二，使得卡柱进入环形槽道内，达到稳定安装数据线的目的，避免长期使用后连接头二松动脱落，利于装置的有效检查。
[0016]综上所述，该装置能够解决现有的问题。
附图说明
[0017]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。
[0018]图1为本专利技术提出的一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置的整体结构示意图；
[0019]图2为本专利技术提出的一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置的衔接框内部结构示意图；
[0020]图3为本专利技术提出的一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置的伸缩杆结构俯视截面图；
[0021]图4为本专利技术提出的一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置的壳体结构剖视图；
[0022]图5为本专利技术提出的一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置的A部分结构截面图；
[0023]图6为本专利技术提出的一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置的B部分结构放大图。
[0024]图中：1、壳体；2、转杆一；3、伸缩杆；4、握把；5、按钮；6、压板；7、导柱；8、弹簧一；9、转杆二；10、固定轴；11、滑块；12、卡杆；13、限位块；14、衔接框；15、马达；16、传动轴；17、主动齿轮；18、从动齿轮；19、转轴；20、衔接板；21、丝杆；22、移动块；23、安装框；24、滚轮；25、连接头一；26、连接头二；27、弹簧二；28、卡柱；29、机体；30、数据线。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0027]参照图1
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6，一种便携型控制本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的侧壁上转动连接有转杆一(2)，所述转杆一(2)内滑动套接有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)内开设有空腔一，且伸缩杆(3)的侧壁上滑动套接有按钮(5)，所述按钮(5)的另一端延伸至空腔一内，且按钮(5)的伸入端上固接有压板(6)，所述压板(6)的侧壁上滑动套接有导柱(7)，所述导柱(7)的两端分别与空腔一的侧壁固接，且压板(6)的侧壁上安装有弹簧一(8)，所述弹簧一(8)的另一端与空腔一的侧壁固接，且压板(6)的端面上铰接有转杆二(9)，所述转杆二(9)的顶面上分别开设有槽孔一和槽孔二，所述槽孔一和槽孔二内分别滑动套接有固定轴(10)和滑块(11)，所述固定轴(10)的另一端与空腔一的底面固接，所述滑块(11)的另一端转动连接有卡杆(12)，所述卡杆(12)的侧壁上滑动套接有限位块(13)，所述限位块(13)与空腔一的侧壁固接，且卡杆(12)延伸至伸缩杆(3)外。2.根据权利要求1所述的一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置，其特征在于，所述壳体(1)的内底面上固定套接有衔接框(14)，所述衔接框(14)的内顶面上安装有马达(15)，所述马达(15)的输出端上固接有传动轴(16)，所述传动轴(16)的另一端固定套接有主动齿轮(17)，所述主动齿轮(17)的侧壁上啮合连接有从动齿轮(18)，所述从动齿轮(18)内固定套接有转轴(19)，所述转轴(19)的顶面转动套接有衔接板(20)，所述衔接板(20)与衔接框(14)的内侧壁固接，所述转轴(19)的底面上固结有丝杆(21)，所述丝杆(21)的另一端啮合套接有移动块(22)，所述移动块(22)的侧壁上固接有安装框(23)，所述安装框(23)的内侧壁上转动连接有滚轮(24)，所述滚轮(24)的底端延伸至安装框(23)外。3.根据权利要求2所述的一种便携型控制柴油机运行及诊断的装置，其特征在于，所述衔接框(14)设置有四个，且四个衔接框(14)分别位于壳体(1)的底面四角上，所述从动齿轮(18)和移动块(22...
【专利技术属性】
技术研发人员：占峰，
申请(专利权)人：占峰，
类型：发明
国别省市：
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