一种双稳态红外热成像车载快门制造技术

本发明专利技术公开了一种双稳态红外热成像车载快门，其固定壳体包括固定底座、固定盖板，固定壳体的壳体容置腔内嵌装活动叶片、磁石摇柄组件、线包组件，磁石摇柄组件包括活动摇柄、活动磁石，活动摇柄包括磁石套装部、摇柄驱动臂、摇柄驱动轴，活动磁石套装紧固于磁石套装部外围；活动叶片设置叶片遮光部、叶片驱动部，叶片遮光部与叶片驱动部之间开设叶片枢接孔，叶片驱动部开设叶片驱动孔，摇柄驱动轴插入至叶片驱动孔内，叶片枢轴与叶片枢接孔相配合，叶片枢接孔边缘设置枢接孔翻边，叶片驱动孔边缘设置驱动孔翻边；叶片遮光部的边缘部折弯形成有闭合限位翻边、打开限位翻边。本发明专利技术具有设计新颖、稳定可靠性好、耐撞抗冲击性能好、寿命久的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种双稳态红外热成像车载快门


[0001]本专利技术涉及快门
，尤其涉及一种双稳态红外热成像车载快门。

技术介绍

[0002]快门是摄像器材中用来控制光线照射感光元件时间的装置，是照相机、摄像机的一个重要组成部分。
[0003]对于快门结构而言，其一般包括有一遮光叶片、用于驱动遮光叶片活动的驱动机构；当快门闭合时，遮光叶片遮挡快门的通光孔；当快门打开时，遮光叶片避开快门的通光孔。
[0004]需指出的是，对于现有的快门结构中的遮光叶片而言，其一般采用平面结构设计，在驱动机构驱动遮光叶片转动以及遮光叶片进行回转动作时，很容易出现因极限位置的撞击而导致叶片损坏，或者因磨损较快而导致不能继续使用，使用寿命较短、稳定可靠性较差。
[0005]需进一步指出的是，现有技术中存在形式各样的快门结构，且现有的快门结构普遍存在设计不合理、稳定可靠性较差、耐撞抗冲击性能较差、寿命短的缺陷，特别是现有结构抗冲击、寿命短的缺陷在红外热成像快门上体现的尤为明显。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于针对现有技术的不足而提供一种双稳态红外热成像车载快门，该双稳态红外热成像车载快门结构设计新颖、稳定可靠性好、耐撞抗冲击性能好、耐磨损寿命久的优点。
[0007]为达到上述目的，本专利技术通过以下技术方案来实现。
[0008]一种双稳态红外热成像车载快门，包括有固定壳体，固定壳体包括有固定底座、装设于固定底座上端部的固定盖板，固定壳体的内部于固定底座与固定盖板之间成型有壳体容置腔；固定底座开设有上下完全贯穿且与壳体容置腔连通的底座通孔，固定盖板开设有上下完全贯穿且与壳体容置腔连通的盖板通孔，底座通孔与盖板通孔上下对齐布置；壳体容置腔内嵌装有磁石摇柄组件、用于驱动磁石摇柄组件转动的线包组件，磁石摇柄组件包括有活动摇柄、活动磁石，活动摇柄包括有呈竖向布置的磁石套装部、设置于磁石套装部上端部且朝外凸出延伸的摇柄驱动臂，活动磁石套装紧固于活动摇柄的磁石套装部外围，摇柄驱动臂的自由端部设置有摇柄驱动轴；壳体容置腔内嵌装有呈水平横向布置的活动叶片，活动叶片设置有叶片遮光部、叶片驱动部，活动叶片于叶片遮光部与叶片驱动部之间开设有上下完全贯穿的叶片枢接孔，活动叶片于叶片驱动部开设有呈长圆形状且上下完全贯穿的叶片驱动孔，活动摇柄的摇柄驱动轴插入至活动叶片的叶片驱动孔内；固定底座与固定盖板之间装设有叶片枢轴，叶片枢轴嵌插于活动叶片的叶片枢接孔内；叶片枢接孔的边缘设置有沿着叶片枢接孔边缘全围延伸且朝上凸出的枢接孔翻
边，叶片驱动孔的边缘设置有沿着叶片驱动孔边缘全围延伸且朝上凸出的驱动孔翻边，枢接孔翻边与叶片枢轴触接，摇柄驱动轴与驱动孔翻边触接，枢接孔翻边、驱动孔翻边、活动叶片为一体结构；叶片遮光部的边缘部折弯形成有闭合限位翻边、打开限位翻边，闭合限位翻边、打开限位翻边、活动叶片为一体结构；当该双稳态红外热成像车载快门处于闭合状态时，闭合限位翻边限位抵靠于固定壳体，活动叶片的叶片遮光部对齐底座通孔、盖板通孔；当该双稳态红外热成像车载快门处于打开状态时，打开限位翻边限位抵靠于固定壳体，活动叶片的叶片遮光部避开底座通孔、盖板通孔。
[0009]其中，所述活动磁石的芯部开设有上下完全贯穿的磁石通孔，所述活动摇柄的磁石套装部嵌装于活动磁石的磁石通孔内，且活动摇柄的磁石套装部与磁石通孔过盈配合；磁石通孔的内壁开设有竖向延伸的防呆限位槽，活动摇柄的磁石套装部对应防呆限位槽设置有防呆限位凸台，防呆限位凸台嵌入至防呆限位槽内。
[0010]其中，所述活动磁石的磁石通孔内壁开设有两个径向对齐布置的防呆限位槽，所述活动摇柄的磁石套装对应各防呆限位槽分别设置有防呆限位凸台，各防呆限位凸台分别嵌入至相应的防呆限位槽内。
[0011]其中，所述线包组件包括有呈U形形状且水平横向布置的U形铁芯，U形铁芯设置有两个正对间隔且分别呈直杆形状的铁芯直杆部，各铁芯直杆部的末端部分别设置有一个铁芯磁极部，所述活动磁石位于两个铁芯磁极部之间；其中一个铁芯直杆部套装有绕线轴，绕线轴绕包有由漆包线组成的线圈绕组。
[0012]其中，所述绕线轴包括有塑胶主体，塑胶主体的芯部开设有沿着塑胶主体长度方向完全贯穿的主体通孔，所述U形铁芯的其中一个铁芯直杆部穿过塑胶主体的主体通孔；塑胶主体的中部设置有主体基部，塑胶主体于主体基部的一侧设置有环绕于主体通孔外围的第一绕线槽，塑胶主体于主体基部的另一侧设置有环绕于主体通孔外围的第二绕线槽；所述线圈绕组包括有串联连接的第一绕组、第二绕组，第一绕组绕包于第一绕线槽内，第二绕组绕包于第二绕线槽内；第一绕组与第二绕组串联，主体基部开设有侧向开口且连通第一绕线槽与第二绕线槽的过线槽，连接第一绕组与第二绕组的漆包线穿过主体基部的过线槽。
[0013]其中，所述主体基部设置有两个金属PIN针，组成所述线圈绕组的漆包线一端部与其中一金属PIN针连接，组成线圈绕组的漆包线另一端部与另外一个金属PIN针连接。
[0014]其中，所述固定底座设置有朝上凸出且位于所述壳体容置腔内的底座凸台，所述叶片枢轴设置于底座凸台的上表面，所述活动叶片的叶片驱动部搭放于底座凸台的上表面。
[0015]所述底座凸台、所述叶片枢轴、所述固定底座为一体结构。
[0016]其中，所述固定底座对应所述活动叶片的叶片遮光部设置有弧形延伸的底座弧形凸缘，叶片遮光部的边缘部搭放于底座弧形凸缘的上表面。
[0017]其中，所述固定底座对应所述活动叶片的闭合限位翻边设置有闭合叶片限位挡壁，固定底座对应活动叶片的打开限位翻边设置有打开叶片限位挡壁；固定底座对应所述活动摇柄的摇柄驱动臂设置有闭合摇柄限位挡壁、打开摇柄限
位挡壁；当该双稳态红外热成像车载快门处于闭合状态时，活动叶片的闭合限位翻边限位抵靠于固定底座的闭合叶片限位挡壁，活动摇柄限位抵靠于固定底座的闭合摇柄限位挡壁；当该双稳态红外热成像车载快门处于打开状态时，活动叶片的打开限位翻边限位抵靠于固定底座的打开叶片限位挡壁，活动摇柄限位抵靠于固定底座的打开摇柄限位挡壁。
[0018]其中，所述活动磁石的中心水平面位置位于所述U形铁芯的中心水平面位置下方。
[0019]本专利技术的有益效果为：本专利技术所述的一种双稳态红外热成像车载快门，其固定壳体包括固定底座、固定盖板，固定底座与固定盖板之间的壳体容置腔内嵌装活动叶片、磁石摇柄组件、用于驱动磁石摇柄组件转动的线包组件，磁石摇柄组件包括活动摇柄、活动磁石，活动摇柄包括磁石套装部、摇柄驱动臂，活动磁石套装紧固于磁石套装部外围，摇柄驱动臂自由端部设置摇柄驱动轴；活动叶片设置叶片遮光部、叶片驱动部，活动叶片于叶片遮光部与叶片驱动部之间开设叶片枢接孔，叶片驱动部开设叶片驱动孔，摇柄驱动轴插入至叶片驱动孔内；叶片枢轴与叶片枢接孔相配合，叶片枢接孔边缘设置枢接孔翻边，叶片驱动孔边缘设置驱动孔翻边；叶片遮光部的边缘部折弯形成有闭合限位翻边、打开限位翻边。通过上述结构设计，本专利技术具有结构设计新颖、稳定可靠性好、耐撞抗冲击性性能好、耐磨损本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双稳态红外热成像车载快门，其特征在于：包括有固定壳体（1），固定壳体（1）包括有固定底座（11）、装设于固定底座（11）上端部的固定盖板（12），固定壳体（1）的内部于固定底座（11）与固定盖板（12）之间成型有壳体容置腔（13）；固定底座（11）开设有上下完全贯穿且与壳体容置腔（13）连通的底座通孔（111），固定盖板（12）开设有上下完全贯穿且与壳体容置腔（13）连通的盖板通孔（121），底座通孔（111）与盖板通孔（121）上下对齐布置；壳体容置腔（13）内嵌装有磁石摇柄组件（2）、用于驱动磁石摇柄组件（2）转动的线包组件（3），磁石摇柄组件（2）包括有活动摇柄（21）、活动磁石（22），活动摇柄（21）包括有呈竖向布置的磁石套装部（211）、设置于磁石套装部（211）上端部且朝外凸出延伸的摇柄驱动臂（212），活动磁石（22）套装紧固于活动摇柄（21）的磁石套装部（211）外围，摇柄驱动臂（212）的自由端部设置有摇柄驱动轴（213）；壳体容置腔（13）内嵌装有呈水平横向布置的活动叶片（4），活动叶片（4）设置有叶片遮光部（41）、叶片驱动部（42），活动叶片（4）于叶片遮光部（41）与叶片驱动部（42）之间开设有上下完全贯穿的叶片枢接孔（431），活动叶片（4）于叶片驱动部（42）开设有呈长圆形状且上下完全贯穿的叶片驱动孔（421），活动摇柄（21）的摇柄驱动轴（213）插入至活动叶片（4）的叶片驱动孔（421）内；固定底座（11）与固定盖板（12）之间装设有叶片枢轴（112），叶片枢轴（112）嵌插于活动叶片（4）的叶片枢接孔（431）内；叶片枢接孔（431）的边缘设置有沿着叶片枢接孔（431）边缘全围延伸且朝上凸出的枢接孔翻边（432），叶片驱动孔（421）的边缘设置有沿着叶片驱动孔（421）边缘全围延伸且朝上凸出的驱动孔翻边（422），枢接孔翻边（432）与叶片枢轴（112）触接，摇柄驱动轴（213）与驱动孔翻边（422）触接，枢接孔翻边（432）、驱动孔翻边（422）、活动叶片（4）为一体结构；叶片遮光部（41）的边缘部折弯形成有闭合限位翻边（411）、打开限位翻边（412），闭合限位翻边（411）、打开限位翻边（412）、活动叶片（4）为一体结构；当该双稳态红外热成像车载快门处于闭合状态时，闭合限位翻边（411）限位抵靠于固定壳体（1），活动叶片（4）的叶片遮光部（41）对齐底座通孔（111）、盖板通孔（121）；当该双稳态红外热成像车载快门处于打开状态时，打开限位翻边（412）限位抵靠于固定壳体（1），活动叶片（4）的叶片遮光部（41）避开底座通孔（111）、盖板通孔（121）。2.根据权利要求1所述的一种双稳态红外热成像车载快门，其特征在于：所述活动磁石（22）的芯部开设有上下完全贯穿的磁石通孔（221），所述活动摇柄（21）的磁石套装部（211）嵌装于活动磁石（22）的磁石通孔（221）内，且活动摇柄（21）的磁石套装部（211）与磁石通孔（221）过盈配合；磁石通孔（221）的内壁开设有竖向延伸的防呆限位槽（222），活动摇柄（21）的磁石套装部（211）对应防呆限位槽（222）设置有防呆限位凸台（2111），防呆限位凸台（2111）嵌入至防呆限位槽（222）内。3.根据权利要求2所述的一种双稳态红外热成像车载快门，其特征在于：所述活动磁石（22）的磁石通孔（221）内壁开设有两个径向对齐布置的防呆限位槽（222），所述活动摇柄（21）的磁石套装对应各防呆限位槽（222）分别设置有防呆限位凸台（2111），各防呆限位凸台（2111）分别嵌入至相应的防呆限位槽（222）内。4.根据权利要求1所述的一种双稳态红外热...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊文，赵少伟，杨玉林，黄云辉，
申请(专利权)人：东莞市维斗科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：