一种链板线转运机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种链板线转运机构，涉及连接器技术领域。包括送料板，所述送料板的右侧设置有转杆，所述送料板的外壁与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端与转轴的侧壁固定连接，所述转杆的内部贯穿有直杆，所述直杆的外壁上套接有第一弹簧，所述直杆的内部设置有防脱落装置，所述直杆的底端与挤压板的上方固定连接，所述挤压板的底壁与竖杆的一端固定连接，所述竖杆的另一端与滑块的外壁固定连接。该链板线转运机构能够方便对两送料板之间进行拆卸，当送料板出现损坏时能够及时的对其进行更换，通过拧动螺纹杆带动与套筒铰接的支杆左端向左运动，最后使滑块带动直杆运动到转杆的内部对转轴解除限位完成拆卸。转杆的内部对转轴解除限位完成拆卸。转杆的内部对转轴解除限位完成拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种链板线转运机构


[0001]本技术涉及连接器
，具体为一种链板线转运机构。

技术介绍

[0002]链板线能承受大负荷，适合长途运输，广泛应用于柴油机、家电、食品、汽车、摩托车、发动机等行业的装配和运输，链板线制成的输送机输送面平整光滑，摩擦小，输送线之间物料过渡平稳，可在一条输送线上完成水平、倾斜、转弯输送，该设备结构简单，运行维护稳定。链板线为旋转循环式输送机构，在链板线的起始端和末端，单链板的前后两侧将与旋转面分离并在开始时抬起，旋转的水平链板之间会有较大的链线间隙，在汽车生产领域，许多配件都配有不同数量的线束或皮带。
[0003]链板线转运机构在使用的过程中经常会出现损坏的现象，而传统的链板线转运机构的两送料板之间安装之后不易进行拆除，需要对整个链板线转运机构进行拆除后进行检测维修不能够单独的对损坏的送料板进行维修，增加了工作量从而使工作效率降低。鉴于此，我们提出了一种链板线转运机构。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种链板线转运机构，解决了上述
技术介绍
提到的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种链板线转运机构，包括送料板，所述送料板的右侧设置有转杆，所述送料板的外壁与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端与转轴的侧壁固定连接，所述转杆的内部贯穿有直杆，所述直杆的外壁上套接有第一弹簧，所述直杆的内部设置有防脱落装置，所述直杆的底端与挤压板的上方固定连接，所述挤压板的底壁与竖杆的一端固定连接，所述竖杆的另一端与滑块的外壁固定连接，所述转杆的内壁与短杆的一端固定连接，所述短杆的另一端与滑杆的外壁固定连接，所述转杆的外壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆与套筒的内部螺纹连接，所述套筒与支杆铰接。
[0008]优选的，所述防脱落装置包括有限位杆，所述限位杆贯穿直杆的侧壁。
[0009]优选的，所述限位杆的外壁上套接有第二弹簧，所述限位杆位于斜块的右侧。
[0010]优选的，所述斜块的上方与推杆的底端固定连接，所述推杆的外壁上套接有第三弹簧。
[0011]优选的，所述滑块与滑杆滑动连接，所述滑块与支杆的右端铰接。
[0012]优选的，所述支杆共设置有两组，且两组支杆以螺纹杆为对称轴对称设置。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种链板线转运机构。具备以下有益效果：
[0015](1)、该链板线转运机构能够方便对两送料板之间进行拆卸，当送料板出现损坏时能够及时的对其进行更换，通过拧动螺纹杆带动与套筒铰接的支杆左端向左运动，最后使滑块带动直杆运动到转杆的内部对转轴解除限位完成拆卸。
[0016](2)、该链板线转运机构通过设置有防脱落装置防止链板线转运机构在运作的过程中转轴脱落，导致与转轴左侧的送料板掉落损坏，在进行拆卸时通过向上拉动推杆使限位装置解除对转轴的限位完成拆卸。
附图说明
[0017]图1为本技术整体剖视结构示意图；
[0018]图2为本技术部分结构侧视结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中A结构放大示意图。
[0020]图中：1、送料板；2、转杆；3、连接杆；4、转轴；5、直杆；6、第一弹簧；7、防脱落装置；71、限位杆；72、第二弹簧；73、推杆；74、第三弹簧；75、斜块；8、挤压板；9、竖杆；10、滑块；11、短杆；12、滑杆；13、螺纹杆；14、套筒；15、支杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
图3，本技术提供一种技术方案：一种链板线转运机构，包括送料板1，送料板1的右侧设置有转杆2，送料板1的外壁与连接杆3的一端固定连接，连接杆3的另一端与转轴4的侧壁固定连接，通过转杆2内部设置有直杆5，需要进行拆卸时通过调节直杆5运动至转杆2的内部，使转轴4不再套接在直杆5的外壁上完成拆卸，转杆2的内部贯穿有直杆5，直杆5的外壁上套接有第一弹簧6，直杆5的内部设置有防脱落装置7，防止链板线转运机构在运作的过程中转轴4脱落，导致与转轴4左侧的送料板1掉落损坏。防脱落装置7包括有限位杆71，限位杆71贯穿直杆5的侧壁，限位杆71的外壁上套接有第二弹簧72，限位杆71位于斜块75的右侧，斜块75的上方与推杆73的底端固定连接，推杆73的外壁上套接有第三弹簧74，当需要对转轴4进行拆除时，通过向上拉动推杆73带动斜块75向上进行运动，斜块75不再挤压限位杆71，通过第二弹簧72的弹力带动限位杆71向直杆5内部运动对转轴4的侧壁解除限位。
[0023]本实施例中，直杆5的底端与挤压板8的上方固定连接，通过挤压板8带动直杆5向下运动至转杆2的内部，最后使转轴4不再套接在直杆5的外壁上完成拆卸，挤压板8的底壁与竖杆9的一端固定连接，竖杆9带动挤压板8向下运动，竖杆9的另一端与滑块10的外壁固定连接，滑块10与滑杆12滑动连接，滑块10在滑杆12上带动竖杆9向下运动，滑块10与支杆15的右端铰接，转杆2的内壁与短杆11的一端固定连接，短杆11的另一端与滑杆12的外壁固定连接，滑杆12通过短杆11被固定安装在转杆2的内壁上，转杆2的外壁转动连接有螺纹杆13，螺纹杆13与套筒14的内部螺纹连接，拧动螺纹杆13通过套筒14与螺纹杆13之间的螺纹连接，使套筒14带动支杆15的左端向左运动，套筒14与支杆15铰接，再通过套筒14与支杆15
之间的铰接使滑块10向下运动。支杆15共设置有两组，且两组支杆15以螺纹杆13为对称轴对称设置。
[0024]工作时(或使用时)，当链板线转运机构中的送料板1损坏时，能够对直杆5的长度进行调节来对转轴4进行拆除，通过拧动螺纹杆13通过套筒14与螺纹杆13之间的螺纹连接，使套筒14带动支杆15的左端向左运动，再通过套筒14与支杆15之间的铰接使滑块10向下运动，滑块10带动与竖杆9固定连接的挤压板8向下运动，同时通过向上拉动推杆73带动斜块75向上运动，斜块75不再挤压限位杆71，通过第二弹簧72的弹力带动限位杆71向直杆5内部运动对转轴4解除限位，防脱落装置7解除对转轴4的限位，此时通过挤压板8带动上方的直杆5向下运动至转杆2的内部，最后使与连接杆3固定连接的转轴4不再套接在直杆5的外壁上完成拆卸。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链板线转运机构，包括送料板(1)，所述送料板(1)的右侧设置有转杆(2)，其特征在于：所述送料板(1)的外壁与连接杆(3)的一端固定连接，所述连接杆(3)的另一端与转轴(4)的侧壁固定连接，所述转杆(2)的内部贯穿有直杆(5)，所述直杆(5)的外壁上套接有第一弹簧(6)，所述直杆(5)的内部设置有防脱落装置(7)，所述直杆(5)的底端与挤压板(8)的上方固定连接，所述挤压板(8)的底壁与竖杆(9)的一端固定连接，所述竖杆(9)的另一端与滑块(10)的外壁固定连接，所述转杆(2)的内壁与短杆(11)的一端固定连接，所述短杆(11)的另一端与滑杆(12)的外壁固定连接，所述转杆(2)的外壁转动连接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)与套筒(14)的内部螺纹连接，所述套筒(14)与支杆(15)铰接。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张江平，
申请(专利权)人：佛山市创天信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：